全日空の株主優待券買取価格変動チャート
(2013年9月8日から9月14日)

一週間の動き

グラフチャート
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全日空(ANA)に関するニュースの紹介

この週における全日空に関するニュースです。詳細記事は発信元の各サイトにてご覧ください。

「絶対に良い飛行機にしてやる」特集・Q400を鍛え直した男たち(1)

2013年9月14日

かつて放映された全日本空輸(ANA)のCMにあったコピーだ。ボーイング787-8型機や三菱航空機MRJのローンチカスタマーとなるなど、新機材導入にも意欲的だ。 そのANAが鍛え直した機体がある。ボンバルディアQ400型機(74席)だ。

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エアアジア・ジャパン、新生LCC「バニラ・エア」のホームページ立ち上げ

2013年9月13日

同社は、全日本空輸(ANA)とエアアジアとの合弁会社だが、合弁を解消してANAホールディングスが100%出資するLCC(格安航空会社)として立て直すことが決まっている。 エアアジアブランドでの運航は10月26日までで、その後はバニラ・エアのブランドで運航する。

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UPDATE 1-クレジット市場動向=CDS指数は動意薄、リンク債組成の個別銘柄はタイト

2013年9月13日

プレミアムは新日鉄住金 が70bp、67bp、商船三井 が156bp、ソニー が140bp、 神戸製鋼所 が238bp、伊藤忠商事 が69 bp、住友商事 が46bp、ANAホールディングス <0#9 202=JFI>の4年が95bp。日本ソブリン(ドル建て)は60.5bpで取引が成立した。

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羽田の国際線発着枠の配分、JALとの格差に配慮を=ANA社長

2013年9月13日

東京 13日 ロイター] - ANAホールディングス(ANA)(9202.T: 株価, ニュース, レポート)の伊東信一郎社長は、来春に拡大される羽田空港の国際線発着枠の配分について、日本航空(9201.T: 株価, ニュース, レポート)(JAL)の再建によって競争環境が歪められたことを踏まえて 

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UPDATE 1-クレジット市場動向=CDS指数は横ばい、株安がタイト化にブレーキ

2013年9月12日

東京 12日 ロイター] - <対国債スプレッド> 政保債(地方公)10年 3.5─4.0bp 銀行債(みずほ) 5年 12─13bp 地方債(都債) 10年 4.5─5.0bp 電力債(東電) 5年 280─310bp クレジット・デフォルト・スワップ(CDS)市場で、指標となるiTraxxJa panシリーズ19 の 個別銘柄は、神戸製鋼所 の

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エアアジア・ジャパン国内線搭乗率82.9%、国際線は73.5% 13年8月

2013年9月11日

ANAホールディングス(9202)傘下のエアアジア・ジャパン(WAJ)が9月11日に発表した利用実績によると、2013年8月全体の搭乗率は79.5%で、国内線は1.8%減の82.9%、国際線は73.5%だった。

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2013年09月10日 配信ニュース

2013年9月10日

現在はこの路線を737-800でデイリー運航しています。なお、この路線では全日空(ANA)が1日2往復. ... 観る派も、乗る派も。航空機好き集まれ! FlyTeam(フライチーム)は航空ファン・飛行機利用者が集い、情報収集・交換するためのコミュニティサイトです。

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ボーイングの8月納入56機、受注16機 787は10機納入

2013年9月9日

ボーイングの13年8月の引き渡しは56機(前年同月48機)、受注は16機(1機)だった。787の引き渡しは、全日本空輸(ANA)へ2機、日本航空(JAL、9201)へ1機など10機となった。

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再送-〔アングル〕五輪招致で関心集まる建設・娯楽など50銘柄、アベノミクスの分水嶺に

2013年9月8日

(記事の日付を修正しました) [東京 2日 ロイター] - 2020年のオリンピック開催地の決定が9月7日( 日本時間8日早朝)に迫るなか、五輪関連銘柄への注目がにわかに集まりつつある。証券会社が注目するのは、建設、ゲーム、不動産関連の約50社。

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ANAの787プレエコ導入が1位 先週の注目記事13年9月1日-7日

2013年9月8日

9月1日から7日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれた記事は、全日本空輸(ANA)が1日から導入を始めた、ボーイング787-8型機の長距離国際線仕様機へのプレミアムエコノミークラス導入の記事でした。

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