全日空の株主優待券買取価格変動チャート
(2015年5月10日から5月16日)

一週間の動き

グラフチャート
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全日空(ANA)株主優待券の最新の買取価格のページはこちら

全日空(ANA)に関するニュースの紹介

この週における全日空に関するニュースです。詳細記事は発信元の各サイトにてご覧ください。

MRJ、4号機も翼胴結合 三菱航空機、試験機の進捗公表

2015年5月14日

黒いラインの3号機(JA23MJ)は脚の取り付けが完了し、艤装(ぎそう)作業を進めている。赤と黒のラインの4号機(JA24MJ)は翼胴結合中。ローンチカスタマーの全日本空輸(ANA/NH)塗装を施す5号機(JA25MJ)も製造を進めている。

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ANA、ビジネス機内食で福岡のイトヨリダイ 「Tastes of JAPAN」第8弾

2015年5月14日

全日本空輸(ANA/NH)をはじめとするANAグループでは、6月から8月までの3カ月間、機内や空港ラウンジで富山、奈良、福岡の各県の特産品を提供する。

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ANA、ビジネス機内食で福岡のイトヨリダイ 「Tastes of JAPAN」第8弾

2015年5月14日

全日本空輸(ANA/NH)をはじめとするANAグループでは、6月から8月までの3カ月間、機内や空港ラウンジで富山、奈良、福岡の各県の特産品を提供する。

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MRJ、4号機も翼胴結合 三菱航空機、試験機の進捗公表

2015年5月14日

黒いラインの3号機(JA23MJ)は脚の取り付けが完了し、艤装(ぎそう)作業を進めている。赤と黒のラインの4号機(JA24MJ)は翼胴結合中。ローンチカスタマーの全日本空輸(ANA/NH)塗装を施す5号機(JA25MJ)も製造を進めている。

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MRJ、4号機も翼胴結合 三菱航空機、試験機の進捗公表

2015年5月14日

黒いラインの3号機(JA23MJ)は脚の取り付けが完了し、艤装(ぎそう)作業を進めている。赤と黒のラインの4号機(JA24MJ)は翼胴結合中。ローンチカスタマーの全日本空輸(ANA/NH)塗装を施す5号機(JA25MJ)も製造を進めている。

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ANA、ビジネス機内食で福岡のイトヨリダイ 「Tastes of JAPAN」第8弾

2015年5月14日

全日本空輸(ANA/NH)をはじめとするANAグループでは、6月から8月までの3カ月間、機内や空港ラウンジで富山、奈良、福岡の各県の特産品を提供する。

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ANA、ビジネス機内食で福岡のイトヨリダイ 「Tastes of JAPAN」第8弾

2015年5月14日

全日本空輸(ANA/NH)をはじめとするANAグループでは、6月から8月までの3カ月間、機内や空港ラウンジで富山、奈良、福岡の各県の特産品を提供する。

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MRJ、4号機も翼胴結合 三菱航空機、試験機の進捗公表

2015年5月14日

黒いラインの3号機(JA23MJ)は脚の取り付けが完了し、艤装(ぎそう)作業を進めている。赤と黒のラインの4号機(JA24MJ)は翼胴結合中。ローンチカスタマーの全日本空輸(ANA/NH)塗装を施す5号機(JA25MJ)も製造を進めている。

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MRJ、4号機も翼胴結合 三菱航空機、試験機の進捗公表

2015年5月14日

黒いラインの3号機(JA23MJ)は脚の取り付けが完了し、艤装(ぎそう)作業を進めている。赤と黒のラインの4号機(JA24MJ)は翼胴結合中。ローンチカスタマーの全日本空輸(ANA/NH)塗装を施す5号機(JA25MJ)も製造を進めている。

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ANA、ビジネス機内食で福岡のイトヨリダイ 「Tastes of JAPAN」第8弾

2015年5月14日

全日本空輸(ANA/NH)をはじめとするANAグループでは、6月から8月までの3カ月間、機内や空港ラウンジで富山、奈良、福岡の各県の特産品を提供する。

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ANA、ビジネス機内食で福岡のイトヨリダイ 「Tastes of JAPAN」第8弾

2015年5月14日

全日本空輸(ANA/NH)をはじめとするANAグループでは、6月から8月までの3カ月間、機内や空港ラウンジで富山、奈良、福岡の各県の特産品を提供する。

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MRJ、4号機も翼胴結合 三菱航空機、試験機の進捗公表

2015年5月14日

黒いラインの3号機(JA23MJ)は脚の取り付けが完了し、艤装(ぎそう)作業を進めている。赤と黒のラインの4号機(JA24MJ)は翼胴結合中。ローンチカスタマーの全日本空輸(ANA/NH)塗装を施す5号機(JA25MJ)も製造を進めている。

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MRJ、4号機も翼胴結合 三菱航空機、試験機の進捗公表

2015年5月14日

黒いラインの3号機(JA23MJ)は脚の取り付けが完了し、艤装(ぎそう)作業を進めている。赤と黒のラインの4号機(JA24MJ)は翼胴結合中。ローンチカスタマーの全日本空輸(ANA/NH)塗装を施す5号機(JA25MJ)も製造を進めている。

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ANA、ビジネス機内食で福岡のイトヨリダイ 「Tastes of JAPAN」第8弾

2015年5月14日

全日本空輸(ANA/NH)をはじめとするANAグループでは、6月から8月までの3カ月間、機内や空港ラウンジで富山、奈良、福岡の各県の特産品を提供する。

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MRJ、4号機も翼胴結合 三菱航空機、試験機の進捗公表

2015年5月14日

黒いラインの3号機(JA23MJ)は脚の取り付けが完了し、艤装(ぎそう)作業を進めている。赤と黒のラインの4号機(JA24MJ)は翼胴結合中。ローンチカスタマーの全日本空輸(ANA/NH)塗装を施す5号機(JA25MJ)も製造を進めている。

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ANA、ビジネス機内食で福岡のイトヨリダイ 「Tastes of JAPAN」第8弾

2015年5月14日

全日本空輸(ANA/NH)をはじめとするANAグループでは、6月から8月までの3カ月間、機内や空港ラウンジで富山、奈良、福岡の各県の特産品を提供する。

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ANA、ビジネス機内食で福岡のイトヨリダイ 「Tastes of JAPAN」第8弾

2015年5月14日

全日本空輸(ANA/NH)をはじめとするANAグループでは、6月から8月までの3カ月間、機内や空港ラウンジで富山、奈良、福岡の各県の特産品を提供する。

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ANA、ビジネス機内食で福岡のイトヨリダイ 「Tastes of JAPAN」第8弾

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全日本空輸(ANA/NH)をはじめとするANAグループでは、6月から8月までの3カ月間、機内や空港ラウンジで富山、奈良、福岡の各県の特産品を提供する。

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ANA、ビジネス機内食で福岡のイトヨリダイ 「Tastes of JAPAN」第8弾

2015年5月14日

全日本空輸(ANA/NH)をはじめとするANAグループでは、6月から8月までの3カ月間、機内や空港ラウンジで富山、奈良、福岡の各県の特産品を提供する。

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ANA、ビジネス機内食で福岡のイトヨリダイ 「Tastes of JAPAN」第8弾

2015年5月14日

全日本空輸(ANA/NH)をはじめとするANAグループでは、6月から8月までの3カ月間、機内や空港ラウンジで富山、奈良、福岡の各県の特産品を提供する。

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ANA、ビジネス機内食で福岡のイトヨリダイ 「Tastes of JAPAN」第8弾

2015年5月14日

全日本空輸(ANA/NH)をはじめとするANAグループでは、6月から8月までの3カ月間、機内や空港ラウンジで富山、奈良、福岡の各県の特産品を提供する。

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中国国際航空、関西-杭州就航へ 7月から週3往復

2015年5月12日

... 杭州には午後3時に到着する。CA725便は杭州を午前9時10分に出発、関空着は午後0時20分。 同社の関空路線は北京便を1日2往復、上海便をが1日3往復、天津便を大連経由で週5往復運航している。関西-杭州線は全日本空輸(ANA/NH)が1日1往復で運航している。

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航空各社、12日は90便欠航 台風6号で

2015年5月12日

ANAでは、12日の鹿児島便や那覇便、福岡便など、羽田発着路線を中心に30便が欠航。約2600人に影響が出た。

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中国国際航空、関西-杭州就航へ 7月から週3往復

2015年5月12日

... 杭州には午後3時に到着する。CA725便は杭州を午前9時10分に出発、関空着は午後0時20分。 同社の関空路線は北京便を1日2往復、上海便をが1日3往復、天津便を大連経由で週5往復運航している。関西-杭州線は全日本空輸(ANA/NH)が1日1往復で運航している。

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航空各社、12日は90便欠航 台風6号で

2015年5月12日

台風6号は5月12日午後3時現在、高知・足摺岬の南南西約220キロ付近を時速約75キロで北東に進んでいる。

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中国国際航空、関西-杭州就航へ 7月から週3往復

2015年5月12日

... 杭州には午後3時に到着する。CA725便は杭州を午前9時10分に出発、関空着は午後0時20分。 同社の関空路線は北京便を1日2往復、上海便をが1日3往復、天津便を大連経由で週5往復運航している。関西-杭州線は全日本空輸(ANA/NH)が1日1往復で運航している。

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航空各社、12日は90便欠航 台風6号で

2015年5月12日

ANAでは、12日の鹿児島便や那覇便、福岡便など、羽田発着路線を中心に30便が欠航。約2600人に影響が出た。

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中国国際航空、関西-杭州就航へ 7月から週3往復

2015年5月12日

... 杭州には午後3時に到着する。CA725便は杭州を午前9時10分に出発、関空着は午後0時20分。 同社の関空路線は北京便を1日2往復、上海便をが1日3往復、天津便を大連経由で週5往復運航している。関西-杭州線は全日本空輸(ANA/NH)が1日1往復で運航している。

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航空各社、12日は90便欠航 台風6号で

2015年5月12日

台風6号は5月12日午後3時現在、高知・足摺岬の南南西約220キロ付近を時速約75キロで北東に進んでいる。

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中国国際航空、関西-杭州就航へ 7月から週3往復

2015年5月12日

... 杭州には午後3時に到着する。CA725便は杭州を午前9時10分に出発、関空着は午後0時20分。 同社の関空路線は北京便を1日2往復、上海便をが1日3往復、天津便を大連経由で週5往復運航している。関西-杭州線は全日本空輸(ANA/NH)が1日1往復で運航している。

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中国国際航空、関西-杭州就航へ 7月から週3往復

2015年5月12日

... 杭州には午後3時に到着する。CA725便は杭州を午前9時10分に出発、関空着は午後0時20分。 同社の関空路線は北京便を1日2往復、上海便をが1日3往復、天津便を大連経由で週5往復運航している。関西-杭州線は全日本空輸(ANA/NH)が1日1往復で運航している。

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中国国際航空、関西-杭州就航へ 7月から週3往復

2015年5月12日

... 杭州には午後3時に到着する。CA725便は杭州を午前9時10分に出発、関空着は午後0時20分。 同社の関空路線は北京便を1日2往復、上海便をが1日3往復、天津便を大連経由で週5往復運航している。関西-杭州線は全日本空輸(ANA/NH)が1日1往復で運航している。

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中国国際航空、関西-杭州就航へ 7月から週3往復

2015年5月12日

... 杭州には午後3時に到着する。CA725便は杭州を午前9時10分に出発、関空着は午後0時20分。 同社の関空路線は北京便を1日2往復、上海便をが1日3往復、天津便を大連経由で週5往復運航している。関西-杭州線は全日本空輸(ANA/NH)が1日1往復で運航している。

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中国国際航空、関西-杭州就航へ 7月から週3往復

2015年5月12日

... 杭州には午後3時に到着する。CA725便は杭州を午前9時10分に出発、関空着は午後0時20分。 同社の関空路線は北京便を1日2往復、上海便をが1日3往復、天津便を大連経由で週5往復運航している。関西-杭州線は全日本空輸(ANA/NH)が1日1往復で運航している。

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中国国際航空、関西-杭州就航へ 7月から週3往復

2015年5月12日

... 杭州には午後3時に到着する。CA725便は杭州を午前9時10分に出発、関空着は午後0時20分。 同社の関空路線は北京便を1日2往復、上海便をが1日3往復、天津便を大連経由で週5往復運航している。関西-杭州線は全日本空輸(ANA/NH)が1日1往復で運航している。

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中国国際航空、関西-杭州就航へ 7月から週3往復

2015年5月12日

... 杭州には午後3時に到着する。CA725便は杭州を午前9時10分に出発、関空着は午後0時20分。 同社の関空路線は北京便を1日2往復、上海便をが1日3往復、天津便を大連経由で週5往復運航している。関西-杭州線は全日本空輸(ANA/NH)が1日1往復で運航している。

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中国国際航空、関西-杭州就航へ 7月から週3往復

2015年5月12日

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中国国際航空、関西-杭州就航へ 7月から週3往復

2015年5月12日

... 杭州には午後3時に到着する。CA725便は杭州を午前9時10分に出発、関空着は午後0時20分。 同社の関空路線は北京便を1日2往復、上海便をが1日3往復、天津便を大連経由で週5往復運航している。関西-杭州線は全日本空輸(ANA/NH)が1日1往復で運航している。

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中国国際航空、関西-杭州就航へ 7月から週3往復

2015年5月12日

... 杭州には午後3時に到着する。CA725便は杭州を午前9時10分に出発、関空着は午後0時20分。 同社の関空路線は北京便を1日2往復、上海便をが1日3往復、天津便を大連経由で週5往復運航している。関西-杭州線は全日本空輸(ANA/NH)が1日1往復で運航している。

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中国国際航空、関西-杭州就航へ 7月から週3往復

2015年5月12日

... 杭州には午後3時に到着する。CA725便は杭州を午前9時10分に出発、関空着は午後0時20分。 同社の関空路線は北京便を1日2往復、上海便をが1日3往復、天津便を大連経由で週5往復運航している。関西-杭州線は全日本空輸(ANA/NH)が1日1往復で運航している。

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中国国際航空、関西-杭州就航へ 7月から週3往復

2015年5月12日

... 杭州には午後3時に到着する。CA725便は杭州を午前9時10分に出発、関空着は午後0時20分。 同社の関空路線は北京便を1日2往復、上海便をが1日3往復、天津便を大連経由で週5往復運航している。関西-杭州線は全日本空輸(ANA/NH)が1日1往復で運航している。

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フィリピン航空、関西-セブ増便へ 7月からデイリー運航

2015年5月11日

関西-セブ線を増便するフィリピン航空=14年7月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 同路線は2014年12月、週4往復で運航を開始。火曜と水曜、土曜を増便することでデイリーで運航する。

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フィリピン航空、関西-セブ増便へ 7月からデイリー運航

2015年5月11日

関西-セブ線を増便するフィリピン航空=14年7月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 同路線は2014年12月、週4往復で運航を開始。火曜と水曜、土曜を増便することでデイリーで運航する。

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フィリピン航空、関西-セブ増便へ 7月からデイリー運航

2015年5月11日

関西-セブ線を増便するフィリピン航空=14年7月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 同路線は2014年12月、週4往復で運航を開始。火曜と水曜、土曜を増便することでデイリーで運航する。

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フィリピン航空、関西-セブ増便へ 7月からデイリー運航

2015年5月11日

関西-セブ線を増便するフィリピン航空=14年7月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 同路線は2014年12月、週4往復で運航を開始。火曜と水曜、土曜を増便することでデイリーで運航する。

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フィリピン航空、関西-セブ増便へ 7月からデイリー運航

2015年5月11日

関西-セブ線を増便するフィリピン航空=14年7月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 同路線は2014年12月、週4往復で運航を開始。火曜と水曜、土曜を増便することでデイリーで運航する。

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フィリピン航空、関西-セブ増便へ 7月からデイリー運航

2015年5月11日

関西-セブ線を増便するフィリピン航空=14年7月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 同路線は2014年12月、週4往復で運航を開始。火曜と水曜、土曜を増便することでデイリーで運航する。

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フィリピン航空、関西-セブ増便へ 7月からデイリー運航

2015年5月11日

関西-セブ線を増便するフィリピン航空=14年7月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 同路線は2014年12月、週4往復で運航を開始。火曜と水曜、土曜を増便することでデイリーで運航する。

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フィリピン航空、関西-セブ増便へ 7月からデイリー運航

2015年5月11日

関西-セブ線を増便するフィリピン航空=14年7月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 同路線は2014年12月、週4往復で運航を開始。火曜と水曜、土曜を増便することでデイリーで運航する。

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フィリピン航空、関西-セブ増便へ 7月からデイリー運航

2015年5月11日

関西-セブ線を増便するフィリピン航空=14年7月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 同路線は2014年12月、週4往復で運航を開始。火曜と水曜、土曜を増便することでデイリーで運航する。

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フィリピン航空、関西-セブ増便へ 7月からデイリー運航

2015年5月11日

関西-セブ線を増便するフィリピン航空=14年7月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 同路線は2014年12月、週4往復で運航を開始。火曜と水曜、土曜を増便することでデイリーで運航する。

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全日空がヒルトンと提携、ラウンジや機内サービス強化-17年まで

2015年5月10日

期間内には3つの共同プロジェクトを予定し、第1弾として6月1日から8月31日までキャッチフレーズ「Experience More」のもと、成田および羽田のANAラウンジと東京/ホノルル線の機内において、特別メニューの提供などを実施する。NHによれば両社の提携はこれが初めて。

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全日空がヒルトンと提携、ラウンジや機内サービス強化-17年まで

2015年5月10日

中央3人の左から)ヒルトン・ワールドワイドのリバーシッジ氏、モデルのすみれさん、NHの渡辺俊隆氏 全日空(NH)とヒルトン・ワールドワイドは5月8日、空港ラウンジや機内でのサービス強化に関して、2017年末まで提携することを発表した。

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2015年5月10日

2位は同じく5日の記事で、全日本空輸(ANA/NH)のボーイング787-9国際線仕様初号機が、羽田-ミュンヘン線に就航。同型機を国際線に投入するのは、国内では同社が初めてです。もっとも、国内の航空会社で787-9を受領しているのはANAのみです。

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2015年5月10日

2位は同じく5日の記事で、全日本空輸(ANA/NH)のボーイング787-9国際線仕様初号機が、羽田-ミュンヘン線に就航。同型機を国際線に投入するのは、国内では同社が初めてです。もっとも、国内の航空会社で787-9を受領しているのはANAのみです。

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