全日空の株主優待券買取価格変動チャート
(2015年12月20日から12月26日)

一週間の動き

グラフチャート
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全日空(ANA)株主優待券の最新の買取価格のページはこちら

全日空(ANA)に関するニュースの紹介

この週における全日空に関するニュースです。詳細記事は発信元の各サイトにてご覧ください。

JALが定時運航1位、LCC3社は遅延続く 国交省15年7-9月期情報公開

2015年12月26日

国土交通省航空局(JCAB)は12月24日、日本航空(JAL/JL、9201)や全日本空輸(ANA/NH)、LCC4社など、特定本邦航空運送事業者11社に関する「航空輸送サービスに係る情報公開」の2015年7-9月期分を公表した。

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[雑誌]月刊エアステージ 16年2月号「世界を旅するCA」

2015年12月26日

年が明ければ、2017年度新卒者の就活が本格的に始まる。『そろそろ就活だけど、何から始めれば良いのか分からなくて不安』という人も多いのでは? そこで、ANAとJALのCA、ANAテレマートの就活体験談をご紹介。

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ANA、車いすテニス・国枝選手とスポンサー契約

2015年12月26日

ANAは国枝選手の海外遠征時の移動手段をサポートし、国枝選手はANAのユニバーサルデザインなどをアドバイスする。 ANAとスポンサー契約を締結した国枝慎吾選手=14年10月 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire. 国枝選手は1984年生まれの31歳。

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ANA、国際線利用率72.0% 15年11月実績

2015年12月26日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月25日に発表した11月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比11.1%増の63万7696人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は13.2%増の45億9193万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ANA、国際線利用率72.0% 15年11月実績

2015年12月26日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月25日に発表した11月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比11.1%増の63万7696人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は13.2%増の45億9193万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ANA、車いすテニス・国枝選手とスポンサー契約

2015年12月26日

全日本空輸(ANA/NH)は12月24日、車いすテニスの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結したと発表した。ANAは国枝選手の海外遠征時の移動手段をサポートし、国枝選手はANAのユニバーサルデザインなどをアドバイスする。

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JALが定時運航1位、LCC3社は遅延続く 国交省15年7-9月期情報公開

2015年12月26日

国土交通省航空局(JCAB)は12月24日、日本航空(JAL/JL、9201)や全日本空輸(ANA/NH)、LCC4社など、特定本邦航空運送事業者11社に関する「航空輸送サービスに係る情報公開」の2015年7-9月期分を公表した。

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ANA、国際線利用率72.0% 15年11月実績

2015年12月26日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月25日に発表した11月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比11.1%増の63万7696人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は13.2%増の45億9193万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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JALが定時運航1位、LCC3社は遅延続く 国交省15年7-9月期情報公開

2015年12月26日

国土交通省航空局(JCAB)は12月24日、日本航空(JAL/JL、9201)や全日本空輸(ANA/NH)、LCC4社など、特定本邦航空運送事業者11社に関する「航空輸送サービスに係る情報公開」の2015年7-9月期分を公表した。

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[雑誌]月刊エアステージ 16年2月号「世界を旅するCA」

2015年12月26日

年が明ければ、2017年度新卒者の就活が本格的に始まる。『そろそろ就活だけど、何から始めれば良いのか分からなくて不安』という人も多いのでは? そこで、ANAとJALのCA、ANAテレマートの就活体験談をご紹介。

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ANA、車いすテニス・国枝選手とスポンサー契約

2015年12月26日

ANAは国枝選手の海外遠征時の移動手段をサポートし、国枝選手はANAのユニバーサルデザインなどをアドバイスする。 ANAとスポンサー契約を締結した国枝慎吾選手=14年10月 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire. 国枝選手は1984年生まれの31歳。

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ANA、国際線利用率72.0% 15年11月実績

2015年12月26日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月25日に発表した11月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比11.1%増の63万7696人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は13.2%増の45億9193万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ANA、国際線利用率72.0% 15年11月実績

2015年12月26日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月25日に発表した11月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比11.1%増の63万7696人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は13.2%増の45億9193万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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JALが定時運航1位、LCC3社は遅延続く 国交省15年7-9月期情報公開

2015年12月26日

国土交通省航空局(JCAB)は12月24日、日本航空(JAL/JL、9201)や全日本空輸(ANA/NH)、LCC4社など、特定本邦航空運送事業者11社に関する「航空輸送サービスに係る情報公開」の2015年7-9月期分を公表した。

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ANA、車いすテニス・国枝選手とスポンサー契約

2015年12月26日

全日本空輸(ANA/NH)は12月24日、車いすテニスの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結したと発表した。ANAは国枝選手の海外遠征時の移動手段をサポートし、国枝選手はANAのユニバーサルデザインなどをアドバイスする。

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ANA、国際線利用率72.0% 15年11月実績

2015年12月26日

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JALが定時運航1位、LCC3社は遅延続く 国交省15年7-9月期情報公開

2015年12月26日

国土交通省航空局(JCAB)は12月24日、日本航空(JAL/JL、9201)や全日本空輸(ANA/NH)、LCC4社など、特定本邦航空運送事業者11社に関する「航空輸送サービスに係る情報公開」の2015年7-9月期分を公表した。

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[雑誌]月刊エアステージ 16年2月号「世界を旅するCA」

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ANA、車いすテニス・国枝選手とスポンサー契約

2015年12月26日

ANAは国枝選手の海外遠征時の移動手段をサポートし、国枝選手はANAのユニバーサルデザインなどをアドバイスする。 ANAとスポンサー契約を締結した国枝慎吾選手=14年10月 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire. 国枝選手は1984年生まれの31歳。

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ANA、国際線利用率72.0% 15年11月実績

2015年12月26日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月25日に発表した11月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比11.1%増の63万7696人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は13.2%増の45億9193万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ANA、国際線利用率72.0% 15年11月実績

2015年12月26日

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ANA、車いすテニス・国枝選手とスポンサー契約

2015年12月26日

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JALが定時運航1位、LCC3社は遅延続く 国交省15年7-9月期情報公開

2015年12月26日

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ANA、国際線利用率72.0% 15年11月実績

2015年12月26日

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2015年12月26日

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ANA、車いすテニス・国枝選手とスポンサー契約

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ANAは国枝選手の海外遠征時の移動手段をサポートし、国枝選手はANAのユニバーサルデザインなどをアドバイスする。 ANAとスポンサー契約を締結した国枝慎吾選手=14年10月 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire. 国枝選手は1984年生まれの31歳。

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ANA、国際線利用率72.0% 15年11月実績

2015年12月26日

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2015年12月26日

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2015年12月26日

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年が明ければ、2017年度新卒者の就活が本格的に始まる。『そろそろ就活だけど、何から始めれば良いのか分からなくて不安』という人も多いのでは? そこで、ANAとJALのCA、ANAテレマートの就活体験談をご紹介。

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ANA、国際線利用率72.0% 15年11月実績

2015年12月26日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月25日に発表した11月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比11.1%増の63万7696人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は13.2%増の45億9193万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ANA、国際線利用率72.0% 15年11月実績

2015年12月26日

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ANA、車いすテニス・国枝選手とスポンサー契約

2015年12月26日

全日本空輸(ANA/NH)は12月24日、車いすテニスの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結したと発表した。ANAは国枝選手の海外遠征時の移動手段をサポートし、国枝選手はANAのユニバーサルデザインなどをアドバイスする。

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2015年12月26日

国土交通省航空局(JCAB)は12月24日、日本航空(JAL/JL、9201)や全日本空輸(ANA/NH)、LCC4社など、特定本邦航空運送事業者11社に関する「航空輸送サービスに係る情報公開」の2015年7-9月期分を公表した。

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ANA、国際線利用率72.0% 15年11月実績

2015年12月26日

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LCC3社、続く遅延 JALが定時運航1位 国交省15年7-9月期情報公開

2015年12月26日

国土交通省航空局(JCAB)は12月24日、日本航空(JAL/JL、9201)や全日本空輸(ANA/NH)、LCC4社など、特定本邦航空運送事業者11社に関する「航空輸送サービスに係る情報公開」の2015年7-9月期分を公表した。

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ANA、車いすテニス・国枝選手とスポンサー契約

2015年12月26日

ANAは国枝選手の海外遠征時の移動手段をサポートし、国枝選手はANAのユニバーサルデザインなどをアドバイスする。 ANAとスポンサー契約を締結した国枝慎吾選手=14年10月 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire. 国枝選手は1984年生まれの31歳。

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ANA、国際線利用率72.0% 15年11月実績

2015年12月26日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月25日に発表した11月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比11.1%増の63万7696人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は13.2%増の45億9193万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ANA、国際線利用率72.0% 15年11月実績

2015年12月26日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月25日に発表した11月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比11.1%増の63万7696人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は13.2%増の45億9193万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ANA、車いすテニス・国枝選手とスポンサー契約

2015年12月26日

全日本空輸(ANA/NH)は12月24日、車いすテニスの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結したと発表した。ANAは国枝選手の海外遠征時の移動手段をサポートし、国枝選手はANAのユニバーサルデザインなどをアドバイスする。

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LCC3社、続く遅延 JALが定時運航1位 国交省15年7-9月期情報公開

2015年12月26日

国土交通省航空局(JCAB)は12月24日、日本航空(JAL/JL、9201)や全日本空輸(ANA/NH)、LCC4社など、特定本邦航空運送事業者11社に関する「航空輸送サービスに係る情報公開」の2015年7-9月期分を公表した。

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ANA、国際線利用率72.0% 15年11月実績

2015年12月26日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月25日に発表した11月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比11.1%増の63万7696人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は13.2%増の45億9193万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ANA、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝選手とスポンサー契約

2015年12月25日

全日本空輸(ANA)は、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結した。

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ANA、五輪推進本部設立 16年1月1日付

2015年12月25日

全日本空輸(ANA/NH)は2016年1月1日付で、本社内に「東京オリンピック・パラリンピック推進本部」を新設する。また、役員の担当業務も変更。同本部の本部長に内薗幸一副社長が就任する。 12月22日開催の取締役会で決定した。

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岸副社長「経験不足」特集・MRJはなぜ納入遅れになるのか

2015年12月25日

また、ANAからの仕様変更要求が遅延要因になったとする一部報道や、主翼や主脚(ランディングギア)の強度不足といった懸念について、「初飛行後から納入までのスケジュールを全体的に見直したもの」(岸副社長)と納入遅れの要因を述べ、これらを否定した。

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川崎重工、米国に777X製造の新施設 17年5月稼働、ロボットで自動化

2015年12月25日

日本の航空会社では、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(9202)が、2014年7月31日に20機の777-9を777-300ERの後継機として確定発注している。 日本の製造分担割合は、現行の777と同じ主要構造部位の約21%。

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岸副社長「経験不足」特集・MRJはなぜ納入遅れになるのか

2015年12月25日

「50年ぶりの(旅客機)開発のため、知見や経験が足りない部分があった」。

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川崎重工、米国に777X製造の新施設 17年5月稼働、ロボットで自動化

2015年12月25日

日本の航空会社では、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(9202)が、2014年7月31日に20機の777-9を777-300ERの後継機として確定発注している。 日本の製造分担割合は、現行の777と同じ主要構造部位の約21%。

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年間ランキング、1位はHA札幌線、「合併」や「民泊」に注目

2015年12月25日

また、航空関連ではやはり新路線への注目が高く、目立つところではエチオピア航空(ET)の成田/アディスアベバやカンタス航空(QF)の羽田/シドニーと成田/ブリスベン、全日空(NH)の羽田/シドニーといった各路線で飛行機が飛び始めており、年明けには5位の通りLOT 次に2位ですが、東武トラベルとト

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ANA、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝選手とスポンサー契約

2015年12月25日

全日本空輸(ANA)は、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結した。

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ANA、五輪推進本部設立 16年1月1日付

2015年12月25日

全日本空輸(ANA/NH)は2016年1月1日付で、本社内に「東京オリンピック・パラリンピック推進本部」を新設する。また、役員の担当業務も変更。同本部の本部長に内薗幸一副社長が就任する。 12月22日開催の取締役会で決定した。

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川崎重工、米国に777X製造の新施設 17年5月稼働、ロボットで自動化

2015年12月25日

日本の航空会社では、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(9202)が、2014年7月31日に20機の777-9を777-300ERの後継機として確定発注している。 日本の製造分担割合は、現行の777と同じ主要構造部位の約21%。

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ANA、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝選手とスポンサー契約

2015年12月25日

全日本空輸(ANA)は、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結した。

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ANA、五輪推進本部設立 16年1月1日付

2015年12月25日

全日本空輸(ANA/NH)は2016年1月1日付で、本社内に「東京オリンピック・パラリンピック推進本部」を新設する。また、役員の担当業務も変更。同本部の本部長に内薗幸一副社長が就任する。 12月22日開催の取締役会で決定した。

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岸副社長「経験不足」特集・MRJはなぜ納入遅れになるのか

2015年12月25日

また、ANAからの仕様変更要求が遅延要因になったとする一部報道や、主翼や主脚(ランディングギア)の強度不足といった懸念について、「初飛行後から納入までのスケジュールを全体的に見直したもの」(岸副社長)と納入遅れの要因を述べ、これらを否定した。

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川崎重工、米国に777X製造の新施設 17年5月稼働、ロボットで自動化

2015年12月25日

日本の航空会社では、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(9202)が、2014年7月31日に20機の777-9を777-300ERの後継機として確定発注している。 日本の製造分担割合は、現行の777と同じ主要構造部位の約21%。

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岸副社長「経験不足」特集・MRJはなぜ納入遅れになるのか

2015年12月25日

「50年ぶりの(旅客機)開発のため、知見や経験が足りない部分があった」。

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川崎重工、米国に777X製造の新施設 17年5月稼働、ロボットで自動化

2015年12月25日

日本の航空会社では、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(9202)が、2014年7月31日に20機の777-9を777-300ERの後継機として確定発注している。 日本の製造分担割合は、現行の777と同じ主要構造部位の約21%。

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ANA、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝選手とスポンサー契約

2015年12月25日

全日本空輸(ANA)は、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結した。

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ANA、五輪推進本部設立 16年1月1日付

2015年12月25日

全日本空輸(ANA/NH)は2016年1月1日付で、本社内に「東京オリンピック・パラリンピック推進本部」を新設する。また、役員の担当業務も変更。同本部の本部長に内薗幸一副社長が就任する。 12月22日開催の取締役会で決定した。

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川崎重工、米国に777X製造の新施設 17年5月稼働、ロボットで自動化

2015年12月25日

日本の航空会社では、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(9202)が、2014年7月31日に20機の777-9を777-300ERの後継機として確定発注している。 日本の製造分担割合は、現行の777と同じ主要構造部位の約21%。

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ANA、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝選手とスポンサー契約

2015年12月25日

全日本空輸(ANA)は、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結した。

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ANA、五輪推進本部設立 16年1月1日付

2015年12月25日

全日本空輸(ANA/NH)は2016年1月1日付で、本社内に「東京オリンピック・パラリンピック推進本部」を新設する。また、役員の担当業務も変更。同本部の本部長に内薗幸一副社長が就任する。 12月22日開催の取締役会で決定した。

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岸副社長「経験不足」特集・MRJはなぜ納入遅れになるのか

2015年12月25日

また、ANAからの仕様変更要求が遅延要因になったとする一部報道や、主翼や主脚(ランディングギア)の強度不足といった懸念について、「初飛行後から納入までのスケジュールを全体的に見直したもの」(岸副社長)と納入遅れの要因を述べ、これらを否定した。

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岸副社長「経験不足」特集・MRJはなぜ納入遅れになるのか

2015年12月25日

「50年ぶりの(旅客機)開発のため、知見や経験が足りない部分があった」。

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ANA、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝選手とスポンサー契約

2015年12月25日

全日本空輸(ANA)は、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結した。

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ANA、五輪推進本部設立 16年1月1日付

2015年12月25日

全日本空輸(ANA/NH)は2016年1月1日付で、本社内に「東京オリンピック・パラリンピック推進本部」を新設する。また、役員の担当業務も変更。同本部の本部長に内薗幸一副社長が就任する。 12月22日開催の取締役会で決定した。

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ANA、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝選手とスポンサー契約

2015年12月25日

全日本空輸(ANA)は、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結した。

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ANA、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝選手とスポンサー契約

2015年12月25日

全日本空輸(ANA)は、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結した。

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ANA、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝選手とスポンサー契約

2015年12月25日

全日本空輸(ANA)は、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結した。

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川崎重工、米国に777X製造の新施設 17年5月稼働、ロボットで自動化

2015年12月25日

受注機数は、コミットメントを含めると6社から320機。このうち、確定発注は306機となっている。日本の航空会社では、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(9202)が、2014年7月31日に20機の777-9を777-300ERの後継機として確定発注している。

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川崎重工、米国に777X製造の新施設 17年5月稼働、ロボットで自動化

2015年12月25日

受注機数は、コミットメントを含めると6社から320機。このうち、確定発注は306機となっている。日本の航空会社では、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(9202)が、2014年7月31日に20機の777-9を777-300ERの後継機として確定発注している。

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ANA、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝選手とスポンサー契約

2015年12月25日

全日本空輸(ANA)は、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結した。

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川崎重工、米国に777X製造の新施設 17年5月稼働、ロボットで自動化

2015年12月25日

受注機数は、コミットメントを含めると6社から320機。このうち、確定発注は306機となっている。日本の航空会社では、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(9202)が、2014年7月31日に20機の777-9を777-300ERの後継機として確定発注している。

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ANA、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝選手とスポンサー契約

2015年12月25日

全日本空輸(ANA)は、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結した。

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ANA、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝選手とスポンサー契約

2015年12月25日

全日本空輸(ANA)は、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結した。

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ANA、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝選手とスポンサー契約

2015年12月25日

全日本空輸(ANA)は、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結した。

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ANA、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝選手とスポンサー契約

2015年12月25日

全日本空輸(ANA)は、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結した。

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ANA、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝選手とスポンサー契約

2015年12月25日

全日本空輸(ANA)は、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結した。

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ANA、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝選手とスポンサー契約

2015年12月25日

全日本空輸(ANA)は、プロ車いすテニスプレーヤーの国枝慎吾選手とスポンサー契約を締結した。

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MRJ納入時期、2017年第2四半期から1年程度延期=三菱重工

2015年12月24日

東京 24日 ロイター] - 三菱重工業(7011.T)は24日、子会社の三菱航空機(愛知県豊山町)が開発を進めている国産初の ... て全体のスケジュールを見直し、延期を決めたという。 MRJ第一号機は2017年4─6月にANAホールディングス(7011.T)に引き渡される予定だった。

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JALとANA、羽田でクリスマスコンサート 相互のターミナルで

2015年12月24日

クリスマスを翌日に控えた12月24日、全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)は羽田空港ターミナルビルでミニコンサートを開催した。各社が ... ANAはパイロットや客室乗務員、空港旅客係員らグループ社員で構成する「ANA Team HANEDA Orchestra」が演奏。

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MRJの初号機、1年納入延期 18年中頃にANAへ

2015年12月24日

ANAホールディングスの片野坂真哉社長は、今年4月のAviation Wireのインタビューに対し、「“二度あることは三度ある”と言うが、だから三度あった。「四」ということわざはないので、4回目はないだろう」と、期待感を示していた。

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MRJ納入時期、2017年第2四半期から1年程度延期=三菱重工

2015年12月24日

東京 24日 ロイター] - 三菱重工業(7011.T)は24日、子会社の三菱航空機(愛知県豊山町)が開発を進めている国産初の ... て全体のスケジュールを見直し、延期を決めたという。 MRJ第一号機は2017年4─6月にANAホールディングス(7011.T)に引き渡される予定だった。

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MRJの初号機、1年納入延期 18年中頃にANAへ

2015年12月24日

ANAホールディングスの片野坂真哉社長は、今年4月のAviation Wireのインタビューに対し、「“二度あることは三度ある”と言うが、だから三度あった。「四」ということわざはないので、4回目はないだろう」と、期待感を示していた。

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JALとANA、羽田でクリスマスコンサート 相互のターミナルで

2015年12月24日

日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire. ポーズを決めて演奏を終了するJALベルスターのメンバー=12月24日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire. 演奏を録画する観客=12月24日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire. 関連リンク 全日本空輸 · 日本航空

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MRJの初号機、1年納入延期 18年中頃にANAへ

2015年12月24日

量産初号機を受領する全日本空輸(ANA/NH)にとって4度目の延期となり、これまでの2017年4-6月期より1年遅れる。 ... ANAホールディングスの片野坂真哉社長は、今年4月のAviation Wireのインタビューに対し、「“二度あることは三度ある”と言うが、だから三度あった。

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MRJ納入時期、2017年第2四半期から1年程度延期=三菱重工

2015年12月24日

東京 24日 ロイター] - 三菱重工業(7011.T)は24日、子会社の三菱航空機(愛知県豊山町)が開発を進めている国産初の ... て全体のスケジュールを見直し、延期を決めたという。 MRJ第一号機は2017年4─6月にANAホールディングス(7011.T)に引き渡される予定だった。

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MRJの初号機、1年納入延期 18年中頃にANAへ

2015年12月24日

ANAホールディングスの片野坂真哉社長は、今年4月のAviation Wireのインタビューに対し、「“二度あることは三度ある”と言うが、だから三度あった。「四」ということわざはないので、4回目はないだろう」と、期待感を示していた。

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MRJ納入時期、2017年第2四半期から1年程度延期=三菱重工

2015年12月24日

東京 24日 ロイター] - 三菱重工業(7011.T)は24日、子会社の三菱航空機(愛知県豊山町)が開発を進めている国産初の ... て全体のスケジュールを見直し、延期を決めたという。 MRJ第一号機は2017年4─6月にANAホールディングス(7011.T)に引き渡される予定だった。

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MRJの初号機、1年納入延期 18年中頃にANAへ

2015年12月24日

ANAホールディングスの片野坂真哉社長は、今年4月のAviation Wireのインタビューに対し、「“二度あることは三度ある”と言うが、だから三度あった。「四」ということわざはないので、4回目はないだろう」と、期待感を示していた。

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MRJの初号機、1年納入延期 18年中頃にANAへ

2015年12月24日

量産初号機を受領する全日本空輸(ANA/NH)にとって4度目の延期となり、これまでの2017年4-6月期より1年遅れる。 ... ANAホールディングスの片野坂真哉社長は、今年4月のAviation Wireのインタビューに対し、「“二度あることは三度ある”と言うが、だから三度あった。

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MRJ納入時期、2017年第2四半期から1年程度延期=三菱重工

2015年12月24日

東京 24日 ロイター] - 三菱重工業(7011.T)は24日、子会社の三菱航空機(愛知県豊山町)が開発を進めている国産初の ... て全体のスケジュールを見直し、延期を決めたという。 MRJ第一号機は2017年4─6月にANAホールディングス(7011.T)に引き渡される予定だった。

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MRJの初号機、1年納入延期 18年4-6月期にANAへ

2015年12月24日

これまでの発表では、初号機は2016年4-6月期をめどに、米ワシントン州モーゼスレイクで飛行試験を開始。

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MRJ納入時期、2017年第2四半期から1年程度延期=三菱重工

2015年12月24日

東京 24日 ロイター] - 三菱重工業(7011.T)は24日、子会社の三菱航空機(愛知県豊山町)が開発を進めている国産初の ... て全体のスケジュールを見直し、延期を決めたという。 MRJ第一号機は2017年4─6月にANAホールディングス(7011.T)に引き渡される予定だった。

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MRJの初号機、1年納入延期 18年4-6月期にANAへ

2015年12月24日

ANAを傘下に持つANAホールディングス(9202)では、主に今後退役するボーイング737-500型機(126席)の運航路線に、MRJの投入を計画している。11月27日時点で737-500は18機保有しており、MRJは25機(確定15機、オプション10機)を2008年3月27日に発注している。

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MRJの初号機、1年納入延期 18年4-6月期にANAへ

2015年12月24日

量産初号機を受領する全日本空輸(ANA/NH)にとって4度目の延期となり、これまでの2017年4-6月期より1年遅れる。 ... ANAホールディングスの片野坂真哉社長は、今年4月のAviation Wireのインタビューに対し、「“二度あることは三度ある”と言うが、だから三度あった。

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羽田空港の政策コンテスト発着枠、配分延長 山形・鳥取・石見線

2015年12月23日

... 羽田-山形線、全日本空輸(ANA/NH)の羽田-鳥取線と羽田-石見線について、有識者による評価の結果、現在の配分を延長することを決めた。

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羽田空港の政策コンテスト発着枠、配分延長 山形・鳥取・石見線

2015年12月23日

... 羽田-山形線、全日本空輸(ANA/NH)の羽田-鳥取線と羽田-石見線について、有識者による評価の結果、現在の配分を延長することを決めた。

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羽田空港の政策コンテスト発着枠、配分延長 山形・鳥取・石見線

2015年12月23日

... 羽田-山形線、全日本空輸(ANA/NH)の羽田-鳥取線と羽田-石見線について、有識者による評価の結果、現在の配分を延長することを決めた。

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羽田空港の政策コンテスト発着枠、配分延長 山形・鳥取・石見線

2015年12月23日

... 羽田-山形線、全日本空輸(ANA/NH)の羽田-鳥取線と羽田-石見線について、有識者による評価の結果、現在の配分を延長することを決めた。

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羽田空港の政策コンテスト発着枠、配分延長 山形・鳥取・石見線

2015年12月23日

... 羽田-山形線、全日本空輸(ANA/NH)の羽田-鳥取線と羽田-石見線について、有識者による評価の結果、現在の配分を延長することを決めた。

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羽田空港の政策コンテスト発着枠、配分延長 山形・鳥取・石見線

2015年12月23日

... 羽田-山形線、全日本空輸(ANA/NH)の羽田-鳥取線と羽田-石見線について、有識者による評価の結果、現在の配分を延長することを決めた。

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ANA、デルフィニウム新種「さくらひめ」で愛媛をPR CAがコサージュ着用

2015年12月22日

全日本空輸(ANA/NH)は、2016年1月から愛媛県が開発したデルフィニウムの新品種「さくらひめ」を活用した地域ブランディング活動を実施する。

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ANA、デルフィニウム新種「さくらひめ」で愛媛をPR CAがコサージュ着用

2015年12月22日

全日本空輸(ANA/NH)は、2016年1月から愛媛県が開発したデルフィニウムの新品種「さくらひめ」を活用した地域ブランディング活動を実施する。

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ANAビジネスソリューション、安田女子大学と教育連携…現役CAの講座開設

2015年12月21日

ANAホールディングス傘下で ANAエアラインスクールを運営するANAビジネスソリューションは、安田女子大学(広島市)と、教育連携協定を締結すると発表した。 協定に基づき、安田女子大学では、2016年2月に「ANAベーシック講座」を開講する。

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ANAビジネスソリューション、安田女子大学と教育連携…現役CAの講座開設

2015年12月21日

ANAホールディングス傘下で ANAエアラインスクールを運営するANAビジネスソリューションは、安田女子大学(広島市)と、教育連携協定を締結すると発表した。 協定に基づき、安田女子大学では、2016年2月に「ANAベーシック講座」を開講する。

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ANAビジネスソリューション、安田女子大学と教育連携…現役CAの講座開設

2015年12月21日

ANAホールディングス傘下で ANAエアラインスクールを運営するANAビジネスソリューションは、安田女子大学(広島市)と、教育連携協定を締結すると発表した。 協定に基づき、安田女子大学では、2016年2月に「ANAベーシック講座」を開講する。

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ANAビジネスソリューション、安田女子大学と教育連携…現役CAの講座開設

2015年12月21日

ANAホールディングス傘下で ANAエアラインスクールを運営するANAビジネスソリューションは、安田女子大学(広島市)と、教育連携協定を締結すると発表した。 協定に基づき、安田女子大学では、2016年2月に「ANAベーシック講座」を開講する。

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ANA、国際線予約・案内センターを24時間化

2015年12月20日

全日本空輸(ANA)は、12月17日から国際線の予約や変更などに対応する「国際線予約・案内センター」で、受付時間を24時間(365日)に拡充したと発表した。 対応言語は、日本語と英語で、対象地域は全世界のANA就航地28の国・地域。

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MRJ初号機のANAへの納入延期が1位 先週の注目記事15年12月13日-19日

2015年12月20日

このほか、ANAのボーイング767-300BCF貨物機がトーイング中、駐機してあったジェットスター・ジャパンのエアバスA320型機に接触した事故や、17日に供用開始となった成田空港第2ターミナルに増設されたスポット(駐機場)の写真特集、当紙がスクープしたエアアジア・ 

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ANA、国際線予約・案内センターを24時間化

2015年12月20日

... 中国語による問い合わせに対しては、北京にある「中国顧客サービスセンター」に国際電話をしてもらっていた。今後は、「専用電話番号」により、日本国内の通話料のみで、北京にある「中国顧客サービスセンター」の中国人スタッフによる対応が可能となる。

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MRJ初号機のANAへの納入延期が1位 先週の注目記事15年12月13日-19日

2015年12月20日

一番読まれた記事は、MRJの全日本空輸(ANA/NH)への量産初号機の納入延期でした。

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ANA、国際線予約・案内センターを24時間化

2015年12月20日

全日本空輸(ANA)は、12月17日から国際線の予約や変更などに対応する「国際線予約・案内センター」で、受付時間を24時間(365日)に拡充したと発表した。 対応言語は、日本語と英語で、対象地域は全世界のANA就航地28の国・地域。

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MRJ初号機のANAへの納入延期が1位 先週の注目記事15年12月13日-19日

2015年12月20日

このほか、ANAのボーイング767-300BCF貨物機がトーイング中、駐機してあったジェットスター・ジャパンのエアバスA320型機に接触した事故や、17日に供用開始となった成田空港第2ターミナルに増設されたスポット(駐機場)の写真特集、当紙がスクープしたエアアジア・ 

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ANA、国際線予約・案内センターを24時間化

2015年12月20日

... 中国語による問い合わせに対しては、北京にある「中国顧客サービスセンター」に国際電話をしてもらっていた。今後は、「専用電話番号」により、日本国内の通話料のみで、北京にある「中国顧客サービスセンター」の中国人スタッフによる対応が可能となる。

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MRJ初号機のANAへの納入延期が1位 先週の注目記事15年12月13日-19日

2015年12月20日

一番読まれた記事は、MRJの全日本空輸(ANA/NH)への量産初号機の納入延期でした。

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ANA、国際線予約・案内センターを24時間化

2015年12月20日

全日本空輸(ANA)は、12月17日から国際線の予約や変更などに対応する「国際線予約・案内センター」で、受付時間を24時間(365日)に拡充したと発表した。 対応言語は、日本語と英語で、対象地域は全世界のANA就航地28の国・地域。

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MRJ初号機のANAへの納入延期が1位 先週の注目記事15年12月13日-19日

2015年12月20日

このほか、ANAのボーイング767-300BCF貨物機がトーイング中、駐機してあったジェットスター・ジャパンのエアバスA320型機に接触した事故や、17日に供用開始となった成田空港第2ターミナルに増設されたスポット(駐機場)の写真特集、当紙がスクープしたエアアジア・ 

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ANA、国際線予約・案内センターを24時間化

2015年12月20日

... 中国語による問い合わせに対しては、北京にある「中国顧客サービスセンター」に国際電話をしてもらっていた。今後は、「専用電話番号」により、日本国内の通話料のみで、北京にある「中国顧客サービスセンター」の中国人スタッフによる対応が可能となる。

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MRJ初号機のANAへの納入延期が1位 先週の注目記事15年12月13日-19日

2015年12月20日

一番読まれた記事は、MRJの全日本空輸(ANA/NH)への量産初号機の納入延期でした。

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MRJ初号機のANAへの納入延期が1位 先週の注目記事15年12月13日-19日

2015年12月20日

このほか、ANAのボーイング767-300BCF貨物機がトーイング中、駐機してあったジェットスター・ジャパンのエアバスA320型機に接触した事故や、17日に供用開始となった成田空港第2ターミナルに増設されたスポット(駐機場)の写真特集、当紙がスクープしたエアアジア・ 

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MRJ初号機のANAへの納入延期が1位 先週の注目記事15年12月13日-19日

2015年12月20日

一番読まれた記事は、MRJの全日本空輸(ANA/NH)への量産初号機の納入延期でした。

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MRJ初号機のANAへの納入延期が1位 先週の注目記事15年12月13日-19日

2015年12月20日

このほか、ANAのボーイング767-300BCF貨物機がトーイング中、駐機してあったジェットスター・ジャパンのエアバスA320型機に接触した事故や、17日に供用開始となった成田空港第2ターミナルに増設されたスポット(駐機場)の写真特集、当紙がスクープしたエアアジア・ 

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2015年12月20日

一番読まれた記事は、MRJの全日本空輸(ANA/NH)への量産初号機の納入延期でした。

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MRJ初号機のANAへの納入延期が1位 先週の注目記事15年12月13日-19日

2015年12月20日

このほか、ANAのボーイング767-300BCF貨物機がトーイング中、駐機してあったジェットスター・ジャパンのエアバスA320型機に接触した事故や、17日に供用開始となった成田空港第2ターミナルに増設されたスポット(駐機場)の写真特集、当紙がスクープしたエアアジア・ 

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MRJ初号機のANAへの納入延期が1位 先週の注目記事15年12月13日-19日

2015年12月20日

一番読まれた記事は、MRJの全日本空輸(ANA/NH)への量産初号機の納入延期でした。

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MRJ初号機のANAへの納入延期が1位 先週の注目記事15年12月13日-19日

2015年12月20日

このほか、ANAのボーイング767-300BCF貨物機がトーイング中、駐機してあったジェットスター・ジャパンのエアバスA320型機に接触した事故や、17日に供用開始となった成田空港第2ターミナルに増設されたスポット(駐機場)の写真特集、当紙がスクープしたエアアジア・ 

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MRJ初号機のANAへの納入延期が1位 先週の注目記事15年12月13日-19日

2015年12月20日

一番読まれた記事は、MRJの全日本空輸(ANA/NH)への量産初号機の納入延期でした。

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2015年12月20日

このほか、ANAのボーイング767-300BCF貨物機がトーイング中、駐機してあったジェットスター・ジャパンのエアバスA320型機に接触した事故や、17日に供用開始となった成田空港第2ターミナルに増設されたスポット(駐機場)の写真特集、当紙がスクープしたエアアジア・ 

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一番読まれた記事は、MRJの全日本空輸(ANA/NH)への量産初号機の納入延期でした。

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