全日空の株主優待券買取価格変動チャート
(2016年11月6日から11月12日)

一週間の動き

グラフチャート
グラフチャート

全日空(ANA)株主優待券の最新の買取価格のページはこちら

全日空(ANA)に関するニュースの紹介

この週における全日空に関するニュースです。詳細記事は発信元の各サイトにてご覧ください。

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

12日に就航した初号機は、2015年4月2日にANAを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)が発注した機体で、羽田には先月31日に到着。2017年3月までに初号機を含む全4機を受領し、国内線に投入していく。シャークレット付きA321の導入は、国内で初めて。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

12日に就航した初号機は、2015年4月2日にANAを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)が発注した機体で、羽田には先月31日に到着。2017年3月までに初号機を含む全4機を受領し、国内線に投入していく。シャークレット付きA321の導入は、国内で初めて。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

12日に就航した初号機は、2015年4月2日にANAを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)が発注した機体で、羽田には先月31日に到着。2017年3月までに初号機を含む全4機を受領し、国内線に投入していく。シャークレット付きA321の導入は、国内で初めて。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

12日に就航した初号機は、2015年4月2日にANAを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)が発注した機体で、羽田には先月31日に到着。2017年3月までに初号機を含む全4機を受領し、国内線に投入していく。シャークレット付きA321の導入は、国内で初めて。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。就航記念イベントはなく、ひっそりと就航した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

12日に就航した初号機は、2015年4月2日にANAを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)が発注した機体で、羽田には先月31日に到着。2017年3月までに初号機を含む全4機を受領し、国内線に投入していく。シャークレット付きA321の導入は、国内で初めて。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。就航記念イベントはなく、ひっそりと就航した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。就航記念イベントはなく、ひっそりと就航した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

12日に就航した初号機は、2015年4月2日にANAを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)が発注した機体で、羽田には先月31日に到着。2017年3月までに初号機を含む全4機を受領し、国内線に投入していく。シャークレット付きA321の導入は、国内で初めて。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。就航記念イベントはなく、ひっそりと就航した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。就航記念イベントはなく、ひっそりと就航した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

12日に就航した初号機は、2015年4月2日にANAを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)が発注した機体で、羽田には先月31日に到着。2017年3月までに初号機を含む全4機を受領し、国内線に投入していく。シャークレット付きA321の導入は、国内で初めて。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。就航記念イベントはなく、ひっそりと就航した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。就航記念イベントはなく、ひっそりと就航した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

12日に就航した初号機は、2015年4月2日にANAを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)が発注した機体で、羽田には先月31日に到着。2017年3月までに初号機を含む全4機を受領し、国内線に投入していく。シャークレット付きA321の導入は、国内で初めて。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。就航記念イベントはなく、ひっそりと就航した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。就航記念イベントはなく、ひっそりと就航した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

12日に就航した初号機は、2015年4月2日にANAを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)が発注した機体で、羽田には先月31日に到着。2017年3月までに初号機を含む全4機を受領し、国内線に投入していく。シャークレット付きA321の導入は、国内で初めて。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。就航記念イベントはなく、ひっそりと就航した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。就航記念イベントはなく、ひっそりと就航した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

12日に就航した初号機は、2015年4月2日にANAを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)が発注した機体で、羽田には先月31日に到着。2017年3月までに初号機を含む全4機を受領し、国内線に投入していく。シャークレット付きA321の導入は、国内で初めて。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、A321ceo初号機就航 羽田から宮崎へ

2016年11月12日

全日本空輸(ANA/NH)は11月12日朝、エアバスA321ceo(A321従来型)の初号機(登録番号JA111A)を就航させた。初便の羽田発宮崎行きNH601便は、午前7時45分に70番スポットから出発。D滑走路(RWY05)から離陸した。就航記念イベントはなく、ひっそりと就航した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

週間ランキング、1位は顧客満足度、「トランプ大統領」も

2016年11月11日

また、ジャルパックとANAセールスという航空系2社に評価が集まっている点もユニークです。 こうした傾向の理由が分かれば ... トラベルビジョンでも、ランキング上は10位とさほど伸びなかったものの、手に入る範囲の情報をまとめて掲載しました。

>> 発信元へ(トラベルビジョン via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

ANAでは成田=メキシコシティ直行便を毎日運航することで、日本からメキシコに渡航される乗客利便性が向上する。路線は、ANAとして最長飛行時間の路線となるため、機材には快適性に優れる「787-8」で運航する。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

ANA、11月16日から成田/メキシコシティ線を販売開始 79000円から

2016年11月11日

ANA、11月16日から成田/メキシコシティ線を販売開始 79,000円から | FlyTeam ニュース. ようこそ ゲストさん; 新規登録 · ログイン · 航空ファン・飛行機利用者のためのサイト FlyTeam(フライチーム) · ニュース · イベント · ショッピング · 航空会社 · ミリタリー · 路線 · 空港 · 機材 

>> 発信元へ(FlyTeam via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、11月16日から成田/メキシコシティ線を販売開始 79000円から

2016年11月11日

全日空(ANA)は2017年2月15日(水)に就航する成田/メキシコシティ線の航空券を2016年11月16日(水)から販売開始します。対象は2017年2月15日(水)から4月15日(土)までの日本発分で、2016年12月25日(日)までの販売となります。

>> 発信元へ(FlyTeam via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

全日本空輸(ANA)は、成田=メキシコシティ線を2017年2月15日に運航を開始することを決定した。メキシコシティは、ANAとして42番目の国際線就航都市となる。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

スターフライヤー、有楽町にシート体験できるアンテナショップ 首都圏で認知度向上へ

2016年11月11日

また、全日本空輸(ANA/NH)とコードシェアを実施しており、今後は自社発券の比率を高めていくことも、経営安定化に向けて重要となっている。 初日の11日は、松石禎己社長も会場を訪れて魅力をアピール。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAもiPhone 7で2次元コード障害 Apple Pay設定時、iOS仕様で

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)は、スマートフォンに表示した2次元バーコードによる国内線の搭乗システム「スキップサービス」を利用する際、iPhone 7などで不具合が起きることを明らかにした。iOSの仕様によるもので、ANAでは別の方法による2次元バーコードの利用を案内している。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

週間ランキング、1位は顧客満足度、「トランプ大統領」も

2016年11月11日

また、ジャルパックとANAセールスという航空系2社に評価が集まっている点もユニークです。 こうした傾向の理由が分かれば ... トラベルビジョンでも、ランキング上は10位とさほど伸びなかったものの、手に入る範囲の情報をまとめて掲載しました。

>> 発信元へ(トラベルビジョン via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

ANAでは成田=メキシコシティ直行便を毎日運航することで、日本からメキシコに渡航される乗客利便性が向上する。路線は、ANAとして最長飛行時間の路線となるため、機材には快適性に優れる「787-8」で運航する。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

那覇空港、11月12に「空の日」イベント 誘導体験や試着会など

2016年11月11日

これらの催しは、那覇空港に就航する日本トランスオーシャン航空、琉球エアーコミューター、全日空(ANA)、ピーチ、ソラシドエア、ジェットスター・ジャパン、スカイマークなどが実施します。

>> 発信元へ(FlyTeam via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

全日本空輸(ANA)は、成田=メキシコシティ線を2017年2月15日に運航を開始することを決定した。メキシコシティは、ANAとして42番目の国際線就航都市となる。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

ANAでは成田=メキシコシティ直行便を毎日運航することで、日本からメキシコに渡航される乗客利便性が向上する。路線は、ANAとして最長飛行時間の路線となるため、機材には快適性に優れる「787-8」で運航する。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

全日本空輸(ANA)は、成田=メキシコシティ線を2017年2月15日に運航を開始することを決定した。メキシコシティは、ANAとして42番目の国際線就航都市となる。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

ANAでは成田=メキシコシティ直行便を毎日運航することで、日本からメキシコに渡航される乗客利便性が向上する。路線は、ANAとして最長飛行時間の路線となるため、機材には快適性に優れる「787-8」で運航する。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

全日本空輸(ANA)は、成田=メキシコシティ線を2017年2月15日に運航を開始することを決定した。メキシコシティは、ANAとして42番目の国際線就航都市となる。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

ANAでは成田=メキシコシティ直行便を毎日運航することで、日本からメキシコに渡航される乗客利便性が向上する。路線は、ANAとして最長飛行時間の路線となるため、機材には快適性に優れる「787-8」で運航する。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

全日本空輸(ANA)は、成田=メキシコシティ線を2017年2月15日に運航を開始することを決定した。メキシコシティは、ANAとして42番目の国際線就航都市となる。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

ANAでは成田=メキシコシティ直行便を毎日運航することで、日本からメキシコに渡航される乗客利便性が向上する。路線は、ANAとして最長飛行時間の路線となるため、機材には快適性に優れる「787-8」で運航する。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

全日本空輸(ANA)は、成田=メキシコシティ線を2017年2月15日に運航を開始することを決定した。メキシコシティは、ANAとして42番目の国際線就航都市となる。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

ANAでは成田=メキシコシティ直行便を毎日運航することで、日本からメキシコに渡航される乗客利便性が向上する。路線は、ANAとして最長飛行時間の路線となるため、機材には快適性に優れる「787-8」で運航する。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

全日本空輸(ANA)は、成田=メキシコシティ線を2017年2月15日に運航を開始することを決定した。メキシコシティは、ANAとして42番目の国際線就航都市となる。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

ANAでは成田=メキシコシティ直行便を毎日運航することで、日本からメキシコに渡航される乗客利便性が向上する。路線は、ANAとして最長飛行時間の路線となるため、機材には快適性に優れる「787-8」で運航する。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

全日本空輸(ANA)は、成田=メキシコシティ線を2017年2月15日に運航を開始することを決定した。メキシコシティは、ANAとして42番目の国際線就航都市となる。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

ANAでは成田=メキシコシティ直行便を毎日運航することで、日本からメキシコに渡航される乗客利便性が向上する。路線は、ANAとして最長飛行時間の路線となるため、機材には快適性に優れる「787-8」で運航する。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、成田=メキシコシティ直行便就航 2017年2月15日から

2016年11月11日

全日本空輸(ANA)は、成田=メキシコシティ線を2017年2月15日に運航を開始することを決定した。メキシコシティは、ANAとして42番目の国際線就航都市となる。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

JTA、16年10月利用率82.6% RACは72.1%

2016年11月11日

全日本空輸(ANA/NH)と競合する羽田発着路線のうち羽田-石垣線は、旅客数が1万6444人(2.9%増)、提供座席数は1万7980席(前年並み)、L/Fが91.5%(2.6ポイント増)。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、羽田で荷物搭載トラブル 4500人影響、遅延や未登載便も

2016年11月10日

トラブルの影響は国内線のみで、別のターミナルを利用する国際線は通常通り運航している。 ANAでは8月12日にも、羽田出発便で受託手荷物を未登載で出発するトラブルが発生。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、メキシコシティ就航へ 17年2月15日から

2016年11月10日

ANAを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)の片野坂真哉社長は、2015年6月にメキシコ就航を示唆。同年7月1日付で、ヒューストン支店の下にメキシコシティ営業支店を新設した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、メキシコシティ就航へ 17年2月15日から

2016年11月10日

ANAを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)の片野坂真哉社長は、2015年6月にメキシコ就航を示唆。同年7月1日付で、ヒューストン支店の下にメキシコシティ営業支店を新設した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、羽田で荷物搭載トラブル 4500人影響、遅延や未登載便も

2016年11月10日

全日本空輸(ANA/NH)は11月10日夜、羽田空港国内線第2ターミナル内で受託手荷物のカウントが一時的に出来なくなるトラブルが発生し、羽田を出発する計18便が遅延し、12便で荷物を一部搭載できずに出発したことを明らかにした。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、メキシコシティ就航へ 17年2月15日から

2016年11月10日

全日本空輸(ANA/NH)は11月10日、成田-メキシコシティ線を2017年2月15日から運航すると発表した。1日1往復の運航で、成田を夕方、メキシコシティを深夜に出発するスケジュールを設定した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、メキシコシティ就航へ 17年2月15日から

2016年11月10日

ANAを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)の片野坂真哉社長は、2015年6月にメキシコ就航を示唆。同年7月1日付で、ヒューストン支店の下にメキシコシティ営業支店を新設した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、メキシコシティ就航へ 17年2月15日から

2016年11月10日

ANAを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)の片野坂真哉社長は、2015年6月にメキシコ就航を示唆。同年7月1日付で、ヒューストン支店の下にメキシコシティ営業支店を新設した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、メキシコシティ就航へ 17年2月15日から

2016年11月10日

全日本空輸(ANA/NH)は11月10日、成田-メキシコシティ線を2017年2月15日から運航すると発表した。1日1往復の運航で、成田を夕方、メキシコシティを深夜に出発するスケジュールを設定した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、メキシコシティ就航へ 17年2月15日から

2016年11月10日

ANAを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)の片野坂真哉社長は、2015年6月にメキシコ就航を示唆。同年7月1日付で、ヒューストン支店の下にメキシコシティ営業支店を新設した。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

〔テクニカルデータ〕東証1部GC・DC銘柄一覧=9日

2016年11月9日

[Golden Cross] RIC 銘柄名 01 日東紡績 02 サイバーリンクス 03 ガンホー・オンライン 04 三菱重工業 05 山善 06 トーセイ 07 ANA HLDG [Dead Cross] RIC 銘柄名 01 三井ホーム 02 ティア 03 日本たばこ産業 04 ホギメディカル 05 レナウン 06 中外製薬 07 日水製薬 08 第 

>> 発信元へ(ロイター via Google)

ANA、中国アリババの旅行サイトに旗艦店---中国人旅客を開拓

2016年11月9日

全日本空輸(ANA)は、中国人の利便性向上に向け、中国最大手のEC運営企業であるアリババグループ(阿里巴巴集団)が運営する旅行専用プラットフォーム「Fliggy」にANAの旗艦店を出店する。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

ANA、旅行サイト「フリギー」にANA旗艦店を開設 日本の航空会社で初

2016年11月9日

ANA、旅行サイト「フリギー」にANA旗艦店を開設 日本の航空会社で初 | FlyTeam ニュース. ようこそ ゲストさん; 新規登録 · ログイン · 航空ファン・飛行機利用者のためのサイト FlyTeam(フライチーム). ニュース · イベント · ショッピング · 航空会社 · ミリタリー · 路線 · 空港 · 機材 

>> 発信元へ(FlyTeam via Google)

ANA、中国アリババの旅行サイトに旗艦店---中国人旅客を開拓

2016年11月9日

全日本空輸(ANA)は、中国人の利便性向上に向け、中国最大手のEC運営企業であるアリババグループ(阿里巴巴集団)が運営する旅行専用プラットフォーム「Fliggy」にANAの旗艦店を出店する。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

ANA、旅行サイト「フリギー」にANA旗艦店を開設 日本の航空会社で初

2016年11月9日

ANA、旅行サイト「フリギー」にANA旗艦店を開設 日本の航空会社で初 | FlyTeam ニュース. ようこそ ゲストさん; 新規登録 · ログイン · 航空ファン・飛行機利用者のためのサイト FlyTeam(フライチーム). ニュース · イベント · ショッピング · 航空会社 · ミリタリー · 路線 · 空港 · 機材 

>> 発信元へ(FlyTeam via Google)

ANA、旅行サイト「フリギー」にANA旗艦店を開設 日本の航空会社で初

2016年11月9日

ANA、旅行サイト「フリギー」にANA旗艦店を開設 日本の航空会社で初 | FlyTeam ニュース. ようこそ ゲストさん; 新規登録 · ログイン · 航空ファン・飛行機利用者のためのサイト FlyTeam(フライチーム). ニュース · イベント · ショッピング · 航空会社 · ミリタリー · 路線 · 空港 · 機材 

>> 発信元へ(FlyTeam via Google)

ANA、旅行サイト「フリギー」にANA旗艦店を開設 日本の航空会社で初

2016年11月9日

全日空(ANA)は2016年11月7日(月)から、中国最大手のEC運営企業のアリババグループが運営する旅行サイト「フリギー(Fliggy、飞猪)」にANA旗艦店を開設しました。日本の航空会社として、初めての出店となります。

>> 発信元へ(FlyTeam via Google)

ANA、旅行サイト「フリギー」にANA旗艦店を開設 日本の航空会社で初

2016年11月9日

ANA、旅行サイト「フリギー」にANA旗艦店を開設 日本の航空会社で初 | FlyTeam ニュース. ようこそ ゲストさん; 新規登録 · ログイン · 航空ファン・飛行機利用者のためのサイト FlyTeam(フライチーム). ニュース · イベント · ショッピング · 航空会社 · ミリタリー · 路線 · 空港 · 機材 

>> 発信元へ(FlyTeam via Google)

ANA、中国アリババの旅行サイトに旗艦店---中国人旅客を開拓

2016年11月9日

全日本空輸(ANA)は、中国人の利便性向上に向け、中国最大手のEC運営企業であるアリババグループ(阿里巴巴集団)が運営する旅行専用プラットフォーム「Fliggy」にANAの旗艦店を出店する。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

ANA、中国アリババの旅行サイトに旗艦店---中国人旅客を開拓

2016年11月9日

全日本空輸(ANA)は、中国人の利便性向上に向け、中国最大手のEC運営企業であるアリババグループ(阿里巴巴集団)が運営する旅行専用プラットフォーム「Fliggy」にANAの旗艦店を出店する。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

ANA、中国アリババの旅行サイトに旗艦店---中国人旅客を開拓

2016年11月9日

全日本空輸(ANA)は、中国人の利便性向上に向け、中国最大手のEC運営企業であるアリババグループ(阿里巴巴集団)が運営する旅行専用プラットフォーム「Fliggy」にANAの旗艦店を出店する。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

ANA、中国アリババ系旅行サイトに出店

2016年11月8日

中国人にとって身近なフリギーに出店することで、販路を拡大する。旗艦店の出店は、日本の航空会社では初めて。 フリギーでの決済は、すべて中国のオンライン決済「ALIPAY(支付宝、アリペイ)」で行われる。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、中国アリババ系旅行サイトに出店

2016年11月8日

全日本空輸(ANA/NH)は11月7日、中国のネット通販最大手「アリババ」が運営する旅行サイト「フリギー(Fliggy、旧称アリトリップ)」に公式店舗「旗艦店」を出店したと発表した。爆買いが一段落したものの旺盛な中国からの訪日需要を取り込む。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、中国アリババ系旅行サイトに出店

2016年11月8日

中国人にとって身近なフリギーに出店することで、販路を拡大する。旗艦店の出店は、日本の航空会社では初めて。 フリギーでの決済は、すべて中国のオンライン決済「ALIPAY(支付宝、アリペイ)」で行われる。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、中国アリババ系旅行サイトに出店

2016年11月8日

全日本空輸(ANA/NH)は11月7日、中国のネット通販最大手「アリババ」が運営する旅行サイト「フリギー(Fliggy、旧称アリトリップ)」に公式店舗「旗艦店」を出店したと発表した。爆買いが一段落したものの旺盛な中国からの訪日需要を取り込む。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、国際線旅客10.3%増…欧州テロ影響をアジアオセアニアでカバー 2016年4-9月期

2016年11月8日

国際線の旅客人数は前年同期比10.3%増の447万9981人と好調だった。方面別では、ヨーロッパ方面がテロの影響で同2.7%減の38万2429人と前年割れとなったが、アジア、オセアニア方面が同12.2%増の307万2321人と好調だった。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

ANA、中国アリババ系旅行サイトに出店

2016年11月8日

中国人にとって身近なフリギーに出店することで、販路を拡大する。旗艦店の出店は、日本の航空会社では初めて。 フリギーでの決済は、すべて中国のオンライン決済「ALIPAY(支付宝、アリペイ)」で行われる。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、中国アリババ系旅行サイトに出店

2016年11月8日

全日本空輸(ANA/NH)は11月7日、中国のネット通販最大手「アリババ」が運営する旅行サイト「フリギー(Fliggy、旧称アリトリップ)」に公式店舗「旗艦店」を出店したと発表した。爆買いが一段落したものの旺盛な中国からの訪日需要を取り込む。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、中国アリババ系旅行サイトに出店

2016年11月8日

中国人にとって身近なフリギーに出店することで、販路を拡大する。旗艦店の出店は、日本の航空会社では初めて。 フリギーでの決済は、すべて中国のオンライン決済「ALIPAY(支付宝、アリペイ)」で行われる。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、中国アリババ系旅行サイトに出店

2016年11月8日

全日本空輸(ANA/NH)は11月7日、中国のネット通販最大手「アリババ」が運営する旅行サイト「フリギー(Fliggy、旧称アリトリップ)」に公式店舗「旗艦店」を出店したと発表した。爆買いが一段落したものの旺盛な中国からの訪日需要を取り込む。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、中国アリババ系旅行サイトに出店

2016年11月8日

中国人にとって身近なフリギーに出店することで、販路を拡大する。旗艦店の出店は、日本の航空会社では初めて。 フリギーでの決済は、すべて中国のオンライン決済「ALIPAY(支付宝、アリペイ)」で行われる。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、中国アリババ系旅行サイトに出店

2016年11月8日

全日本空輸(ANA/NH)は11月7日、中国のネット通販最大手「アリババ」が運営する旅行サイト「フリギー(Fliggy、旧称アリトリップ)」に公式店舗「旗艦店」を出店したと発表した。爆買いが一段落したものの旺盛な中国からの訪日需要を取り込む。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、中国アリババ系旅行サイトに出店

2016年11月8日

全日本空輸(ANA/NH)は11月7日、中国のネット通販最大手「アリババ」が運営する旅行サイト「フリギー(Fliggy、旧称アリトリップ)」に公式店舗「旗艦店」を出店したと発表 

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、中国アリババ系旅行サイトに出店

2016年11月8日

全日本空輸(ANA/NH)は11月7日、中国のネット通販最大手「アリババ」が運営する旅行サイト「フリギー(Fliggy、旧称アリトリップ)」に公式店舗「旗艦店」を出店したと発表した。爆買いが一段落したものの旺盛な中国からの訪日需要を取り込む。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、中国アリババ系旅行サイトに出店

2016年11月8日

中国人にとって身近なフリギーに出店することで、販路を拡大する。旗艦店の出店は、日本の航空会社では初めて。 フリギーでの決済は、すべて中国のオンライン決済「ALIPAY(支付宝、アリペイ)」で行われる。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、中国アリババ系旅行サイトに出店

2016年11月8日

全日本空輸(ANA/NH)は11月7日、中国のネット通販最大手「アリババ」が運営する旅行サイト「フリギー(Fliggy、旧称アリトリップ)」に公式店舗「旗艦店」を出店したと発表した。爆買いが一段落したものの旺盛な中国からの訪日需要を取り込む。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、中国アリババ系旅行サイトに出店

2016年11月8日

中国人にとって身近なフリギーに出店することで、販路を拡大する。旗艦店の出店は、日本の航空会社では初めて。 フリギーでの決済は、すべて中国のオンライン決済「ALIPAY(支付宝、アリペイ)」で行われる。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、中国アリババ系旅行サイトに出店

2016年11月8日

全日本空輸(ANA/NH)は11月7日、中国のネット通販最大手「アリババ」が運営する旅行サイト「フリギー(Fliggy、旧称アリトリップ)」に公式店舗「旗艦店」を出店したと発表した。爆買いが一段落したものの旺盛な中国からの訪日需要を取り込む。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、国際線旅客10.3%増…欧州テロ影響をアジアオセアニアでカバー 2016年4-9月期

2016年11月8日

国際線の旅客人数は前年同期比10.3%増の447万9981人と好調だった。方面別では、ヨーロッパ方面がテロの影響で同2.7%減の38万2429人と前年割れとなったが、アジア、オセアニア方面が同12.2%増の307万2321人と好調だった。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

ANA、中国アリババ系旅行サイトに出店

2016年11月8日

全日本空輸(ANA/NH)は11月7日、中国のネット通販最大手「アリババ」が運営する旅行サイト「フリギー(Fliggy、旧称アリトリップ)」に公式店舗「旗艦店」を出店したと発表した。爆買いが一段落したものの旺盛な中国からの訪日需要を取り込む。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、台風被害の北海道を支援…運賃値下げクーポン発行

2016年11月7日

ANAグループは、8月後半から続いた台風により、大規模な自然災害に見舞われた北海道を支援するため「北海道応援プロジェクト」を実施すると発表した。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

搭乗データなどを分析し、マーケティング事業に活用する。 ANA Xは10月21日に設立し、12月1日の営業開始を予定している。資本金は2500万円で、出資比率はANAHDが85%、傘下の全日空商事が15%。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ボーイングの16年10月納入54機、受注85機 747は貨物型14機

2016年11月7日

787は13機中11機が787-9で、日本の航空会社には、ANAを傘下に持つANAホールディングス(9202)に2機引き渡した。 受注は737が13機(前年同月31機)、747が14機(0機)、767が0機(0機)、777が11機(0機)、787が47機(27機)だった。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

ANAホールディングス(9202)は、傘下の全日本空輸(ANA/NH)が運営するマイレージ事業を新会社に移管させる。新会社ではマイレージプログラムの顧客データを活用し、マーケティング開発を展開する。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

搭乗データなどを分析し、マーケティング事業に活用する。 ANA Xは10月21日に設立し、12月1日の営業開始を予定している。資本金は2500万円で、出資比率はANAHDが85%、傘下の全日空商事が15%。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

ANAホールディングス(9202)は、傘下の全日本空輸(ANA/NH)が運営するマイレージ事業を新会社に移管させる。新会社ではマイレージプログラムの顧客データを活用し、マーケティング開発を展開する。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、台風被害の北海道を支援…運賃値下げクーポン発行

2016年11月7日

ANAグループは、8月後半から続いた台風により、大規模な自然災害に見舞われた北海道を支援するため「北海道応援プロジェクト」を実施すると発表した。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

搭乗データなどを分析し、マーケティング事業に活用する。 ANA Xは10月21日に設立し、12月1日の営業開始を予定している。資本金は2500万円で、出資比率はANAHDが85%、傘下の全日空商事が15%。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ボーイングの16年10月納入54機、受注85機 747は貨物型14機

2016年11月7日

787は13機中11機が787-9で、日本の航空会社には、ANAを傘下に持つANAホールディングス(9202)に2機引き渡した。 受注は737が13機(前年同月31機)、747が14機(0機)、767が0機(0機)、777が11機(0機)、787が47機(27機)だった。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

ANAホールディングス(9202)は、傘下の全日本空輸(ANA/NH)が運営するマイレージ事業を新会社に移管させる。新会社ではマイレージプログラムの顧客データを活用し、マーケティング開発を展開する。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

搭乗データなどを分析し、マーケティング事業に活用する。 ANA Xは10月21日に設立し、12月1日の営業開始を予定している。資本金は2500万円で、出資比率はANAHDが85%、傘下の全日空商事が15%。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

ANAホールディングス(9202)は、傘下の全日本空輸(ANA/NH)が運営するマイレージ事業を新会社に移管させる。新会社ではマイレージプログラムの顧客データを活用し、マーケティング開発を展開する。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、台風被害の北海道を支援…運賃値下げクーポン発行

2016年11月7日

ANAグループは、8月後半から続いた台風により、大規模な自然災害に見舞われた北海道を支援するため「北海道応援プロジェクト」を実施すると発表した。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

搭乗データなどを分析し、マーケティング事業に活用する。 ANA Xは10月21日に設立し、12月1日の営業開始を予定している。資本金は2500万円で、出資比率はANAHDが85%、傘下の全日空商事が15%。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

ANAホールディングス(9202)は、傘下の全日本空輸(ANA/NH)が運営するマイレージ事業を新会社に移管させる。新会社ではマイレージプログラムの顧客データを活用し、マーケティング開発を展開する。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

搭乗データなどを分析し、マーケティング事業に活用する。 ANA Xは10月21日に設立し、12月1日の営業開始を予定している。資本金は2500万円で、出資比率はANAHDが85%、傘下の全日空商事が15%。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

ANAホールディングス(9202)は、傘下の全日本空輸(ANA/NH)が運営するマイレージ事業を新会社に移管させる。新会社ではマイレージプログラムの顧客データを活用し、マーケティング開発を展開する。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、台風被害の北海道を支援…運賃値下げクーポン発行

2016年11月7日

ANAグループは、8月後半から続いた台風により、大規模な自然災害に見舞われた北海道を支援するため「北海道応援プロジェクト」を実施すると発表した。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

搭乗データなどを分析し、マーケティング事業に活用する。 ANA Xは10月21日に設立し、12月1日の営業開始を予定している。資本金は2500万円で、出資比率はANAHDが85%、傘下の全日空商事が15%。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

ANAホールディングス(9202)は、傘下の全日本空輸(ANA/NH)が運営するマイレージ事業を新会社に移管させる。新会社ではマイレージプログラムの顧客データを活用し、マーケティング開発を展開する。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

搭乗データなどを分析し、マーケティング事業に活用する。 ANA Xは10月21日に設立し、12月1日の営業開始を予定している。資本金は2500万円で、出資比率はANAHDが85%、傘下の全日空商事が15%。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

ANAホールディングス(9202)は、傘下の全日本空輸(ANA/NH)が運営するマイレージ事業を新会社に移管させる。新会社ではマイレージプログラムの顧客データを活用し、マーケティング開発を展開する。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、台風被害の北海道を支援…運賃値下げクーポン発行

2016年11月7日

ANAグループは、8月後半から続いた台風により、大規模な自然災害に見舞われた北海道を支援するため「北海道応援プロジェクト」を実施すると発表した。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

搭乗データなどを分析し、マーケティング事業に活用する。 ANA Xは10月21日に設立し、12月1日の営業開始を予定している。資本金は2500万円で、出資比率はANAHDが85%、傘下の全日空商事が15%。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

ANAホールディングス(9202)は、傘下の全日本空輸(ANA/NH)が運営するマイレージ事業を新会社に移管させる。新会社ではマイレージプログラムの顧客データを活用し、マーケティング開発を展開する。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

搭乗データなどを分析し、マーケティング事業に活用する。 ANA Xは10月21日に設立し、12月1日の営業開始を予定している。資本金は2500万円で、出資比率はANAHDが85%、傘下の全日空商事が15%。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

ANAホールディングス(9202)は、傘下の全日本空輸(ANA/NH)が運営するマイレージ事業を新会社に移管させる。新会社ではマイレージプログラムの顧客データを活用し、マーケティング開発を展開する。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、台風被害の北海道を支援…運賃値下げクーポン発行

2016年11月7日

ANAグループは、8月後半から続いた台風により、大規模な自然災害に見舞われた北海道を支援するため「北海道応援プロジェクト」を実施すると発表した。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

搭乗データなどを分析し、マーケティング事業に活用する。 ANA Xは10月21日に設立し、12月1日の営業開始を予定している。資本金は2500万円で、出資比率はANAHDが85%、傘下の全日空商事が15%。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

ANAホールディングス(9202)は、傘下の全日本空輸(ANA/NH)が運営するマイレージ事業を新会社に移管させる。新会社ではマイレージプログラムの顧客データを活用し、マーケティング開発を展開する。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

搭乗データなどを分析し、マーケティング事業に活用する。 ANA Xは10月21日に設立し、12月1日の営業開始を予定している。資本金は2500万円で、出資比率はANAHDが85%、傘下の全日空商事が15%。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAマイレージ事業、新会社に移管 12月から

2016年11月7日

ANAホールディングス(9202)は、傘下の全日本空輸(ANA/NH)が運営するマイレージ事業を新会社に移管させる。新会社ではマイレージプログラムの顧客データを活用し、マーケティング開発を展開する。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANA、台風被害の北海道を支援…運賃値下げクーポン発行

2016年11月7日

ANAグループは、8月後半から続いた台風により、大規模な自然災害に見舞われた北海道を支援するため「北海道応援プロジェクト」を実施すると発表した。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

ANA、台風被害の北海道を支援…運賃値下げクーポン発行

2016年11月7日

ANAグループは、8月後半から続いた台風により、大規模な自然災害に見舞われた北海道を支援するため「北海道応援プロジェクト」を実施すると発表した。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

ANA、台風被害の北海道を支援…運賃値下げクーポン発行

2016年11月7日

ANAグループは、8月後半から続いた台風により、大規模な自然災害に見舞われた北海道を支援するため「北海道応援プロジェクト」を実施すると発表した。

>> 発信元へ(レスポンス via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

第3位は、ANAによる羽田国内線第2ターミナルの一部への国際線就航案。同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。 第4位は、ピーチ・アビエーション(APJ/MM)の新路線スクープ。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

同社は5月に、ANAホールディングス(9202)と資本・業務提携を締結。ANA機内では、ベトナム語での案内や機内 ... 同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。 第4位は、ピーチ・アビエーション(APJ/MM)の新路線スクープ。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

第3位は、ANAによる羽田国内線第2ターミナルの一部への国際線就航案。同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。 第4位は、ピーチ・アビエーション(APJ/MM)の新路線スクープ。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

同社は5月に、ANAホールディングス(9202)と資本・業務提携を締結。ANA機内では、ベトナム語での案内や機内 ... 同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。 第4位は、ピーチ・アビエーション(APJ/MM)の新路線スクープ。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

第3位は、ANAによる羽田国内線第2ターミナルの一部への国際線就航案。同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。 第4位は、ピーチ・アビエーション(APJ/MM)の新路線スクープ。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

同社は5月に、ANAホールディングス(9202)と資本・業務提携を締結。ANA機内では、ベトナム語での案内や機内 ... 同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。 第4位は、ピーチ・アビエーション(APJ/MM)の新路線スクープ。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

第3位は、ANAによる羽田国内線第2ターミナルの一部への国際線就航案。同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。 第4位は、ピーチ・アビエーション(APJ/MM)の新路線スクープ。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

同社は5月に、ANAホールディングス(9202)と資本・業務提携を締結。ANA機内では、ベトナム語での案内や機内 ... 同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。 第4位は、ピーチ・アビエーション(APJ/MM)の新路線スクープ。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

第3位は、ANAによる羽田国内線第2ターミナルの一部への国際線就航案。同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。 第4位は、ピーチ・アビエーション(APJ/MM)の新路線スクープ。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

同社は5月に、ANAホールディングス(9202)と資本・業務提携を締結。ANA機内では、ベトナム語での案内や機内 ... 同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。 第4位は、ピーチ・アビエーション(APJ/MM)の新路線スクープ。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

第3位は、ANAによる羽田国内線第2ターミナルの一部への国際線就航案。同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。 第4位は、ピーチ・アビエーション(APJ/MM)の新路線スクープ。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

同社は5月に、ANAホールディングス(9202)と資本・業務提携を締結。ANA機内では、ベトナム語での案内や機内 ... 同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。 第4位は、ピーチ・アビエーション(APJ/MM)の新路線スクープ。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

第3位は、ANAによる羽田国内線第2ターミナルの一部への国際線就航案。同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。 第4位は、ピーチ・アビエーション(APJ/MM)の新路線スクープ。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

同社は5月に、ANAホールディングス(9202)と資本・業務提携を締結。ANA機内では、ベトナム語での案内や機内 ... 同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。 第4位は、ピーチ・アビエーション(APJ/MM)の新路線スクープ。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

第3位は、ANAによる羽田国内線第2ターミナルの一部への国際線就航案。同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。 第4位は、ピーチ・アビエーション(APJ/MM)の新路線スクープ。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)

ANAのA321ceo初号機の羽田到着が1位 先週の注目記事16年10月30日

2016年11月6日

同社は5月に、ANAホールディングス(9202)と資本・業務提携を締結。ANA機内では、ベトナム語での案内や機内 ... 同社の篠辺修社長が30日、Aviation Wireの取材に対して「有力な選択肢と考えている」と応じました。

>> 発信元へ(aviation wire via Google)