日本航空の株主優待券買取価格変動チャート
(2013年10月27日から11月2日)

一週間の動き

グラフチャート

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日本航空(JAL)に関するニュースの紹介

この週における日本航空に関するニュースです。詳細記事は発信元の各サイトにてご覧ください。

日航、東南アジア好調で14年3月通期予想を上方修正 羽田枠は最大160億円減益想定

2013年10月31日

日本航空(JAL、9201)は10月31日、2014年3月期通期の連結業績予想を上方修正した。

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ジェットスター・ジャパンが増資 カンタスと日航から110億円

2013年10月31日

ジェットスター・ジャパン(JJP)は10月31日、同社へ出資するカンタス航空(QFA)と日本航空(JAL、9201)に対し、110億円の第三者割当 

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羽田発着枠の傾斜配分問題、国交省から来週中に返答も=JAL社長

2013年10月31日

東京 31日 ロイター] -日本航空(JAL)(9201.T: 株価, ニュース, レポート)の植木義晴社長は31日の決算会見で、羽田空港の国際線発着枠の配分をめぐり、国土交通省に是正と文書の開示を求めていることについて、国交省から「来週中にはなんらかの返事がいただけるのでは 

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日航13年上期、東南アジア好調で韓国低迷 利用率は国際79.7%、国内66.1%

2013年10月29日

日本航空(JAL、9201)が10月29日に発表した利用実績によると、2013年上期(4-9月)の国際線旅客数は、前年同期比4.6%増の206万6123人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は4.9%増、有償旅客が搭乗して飛行した距離を示すRPK(有償旅客キロ)は6.0%増、 

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国交省、ATR72に型式証明交付 リンクが14年春運航へ

2013年10月29日

Aviation Wire 成田空港 A330 エアバス 実績 A350 XWB 利用実績 デルタ航空 737NG 新路線 ジェットスター・ジャパン 国交省航空局 エアアジア・ジャパン 先週の注目記事 キャンペーン 787 スターフライヤー 777 羽田空港 決算 787トラブル 旅客数 シンガポール航空 関西空港 日本航空 機内

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JAL国内線、機内インテリア全面刷新・機内インターネット導入

2013年10月29日

JALでは、同社が推進している、JALニュースカイプロジェクト(JALNEWSKYPROJECT)の一環として、「上質な移動空間」をテーマに、国内線全クラスに本革仕様のシートを装備、「空気のような照明」をコンセプトにLED照明を採用するなど、国内線の機内インテリアを刷新する。

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JAL 国内線でWiFi、米Gogo が提供へ

2013年10月29日

ニューヨーク 28日 ロイター] - 日本航空(JAL) の国内線77機に米無線LANサービスのGogo が機内インターネットサービスを提供する。Gogoが28日明らかにした。 Gogoの衛星技術を用い、2014年半ばまでに開始する。

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ヴァージン、サーチャージ引き上げ 12月発券分から

2013年10月29日

Aviation Wire 全日空 決算 エアバス A380 737NG スターフライヤー ジェットスター・ジャパン LCC 実績 新路線 A330 737 キャンペーン A350 XWB 先週の注目記事 777 関西空港 機内食 成田空港 787 国交省 787トラブル ボーイング シンガポール航空 デルタ航空 A320 日本航空 エアアジア・ジ

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JAL、国内線全クラスに本革シート 無線LANも導入し14年から全面刷新

2013年10月28日

日本航空(JAL、9201)は10月28日、国内線用機材の内装を全面刷新すると発表した。2014年5月から全クラスに本革仕様の新シートを導入し、機内照明をLED化する。同年夏からは、無線LANによる機内インターネット接続サービス「スカイWi-Fi」も提供を始める。

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インタビュー:東電新支援策で国民負担増は不可避=冨山和彦氏

2013年10月28日

T: 株価, ニュース, レポート)やカネボウなどの再建を産業再生機構(2007年解散)でCOO(最高執行責任者)として手掛けた冨山和彦氏は、ロイターのインタビューで、東京電力(9501.T: 株価, ニュース, レポート) 企業再建のプロ」として知られ、日本航空(9201.T: 株価, ニュース 

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2013年10月28日 配信ニュース

2013年10月28日

日本航空(JAL)グループは、新千歳/仙台線、伊丹/大分線で2013年12月10日から2014年1月31日搭乗分の先得割引、スーパー先得運賃の一部値下げをしました。

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成田13年冬期、84社就航で過去最高 週4140回発着

2013年10月27日

日本航空(JAL、9201)のヘルシンキ線開設のほか、トランスアジア航空(復興航空、TNA)やチェジュ航空(JJA)の新規就航が増加要因で、大韓航空(KAL)のソウル線減便などが減少要因となった。 国内線は夏期と比べて14回減の822回。

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