日本航空の株主優待券買取価格変動チャート
(2015年9月27日から10月3日)

一週間の動き

グラフチャート
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日本航空(JAL)株主優待券の最新の買取価格のページはこちら

日本航空(JAL)に関するニュースの紹介

この週における日本航空に関するニュースです。詳細記事は発信元の各サイトにてご覧ください。

JALとサイバーエージェント、マイル交換で提携

2015年10月2日

ドットマネーのマイル交換サービスを開始したJAL=15年8月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. ドットマネーはサイバーエージェントが運営するポイント獲得サイトで、同社の「アメーバブログ」やスマートフォンアプリ、提携する広告サービスなどを利用して貯める。

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ジェットスター・ジャパン、台湾・フィリピン就航も 航空協定認可で

2015年10月2日

ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)は10月2日、豪ジェットスター航空(JST/JQ)とシンガポールのジェットスター・アジア航空(JSA/3K)の3社の航空協定について、国土交通大臣から認可を受けたと発表した。

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JALとサイバーエージェント、マイル交換で提携

2015年10月2日

日本航空(JAL/JL、9201)とサイバーエージェント(4751)は10月1日、ポイントプラットフォーム「.money(ドットマネー)」のポイントをJALマイレージバンク(JMB)のマイルに交換するサービスを開始した。

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JALとサイバーエージェント、マイル交換で提携

2015年10月2日

ドットマネーは銀行で換金できるほか、アマゾンやiTunesのギフト券、セブン&アイ・ホールディングス(3382)系のnanacoポイントなどに交換できる。JALはマイルの交換プログラムを、NTTドコモ(9437)のドコモポイントなどと実施。

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ジェットスター・ジャパン、台湾・フィリピン就航も 航空協定認可で

2015年10月2日

ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)は10月2日、豪ジェットスター航空(JST/JQ)とシンガポールのジェットスター・アジア航空(JSA/3K)の3社の航空協定について、国土交通大臣から認可を受けたと発表した。

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JALとサイバーエージェント、マイル交換で提携

2015年10月2日

日本航空(JAL/JL、9201)とサイバーエージェント(4751)は10月1日、ポイントプラットフォーム「.money(ドットマネー)」のポイントをJALマイレージバンク(JMB)のマイルに交換するサービスを開始した。

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JALとサイバーエージェント、マイル交換で提携

2015年10月2日

ドットマネーは銀行で換金できるほか、アマゾンやiTunesのギフト券、セブン&アイ・ホールディングス(3382)系のnanacoポイントなどに交換できる。JALはマイルの交換プログラムを、NTTドコモ(9437)のドコモポイントなどと実施。

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JALとサイバーエージェント、マイル交換で提携

2015年10月2日

日本航空(JAL/JL、9201)とサイバーエージェント(4751)は10月1日、ポイントプラットフォーム「.money(ドットマネー)」のポイントをJALマイレージバンク(JMB)のマイルに交換するサービスを開始した。

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JALとサイバーエージェント、マイル交換で提携

2015年10月2日

ドットマネーは銀行で換金できるほか、アマゾンやiTunesのギフト券、セブン&アイ・ホールディングス(3382)系のnanacoポイントなどに交換できる。JALはマイルの交換プログラムを、NTTドコモ(9437)のドコモポイントなどと実施。

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JALとサイバーエージェント、マイル交換で提携

2015年10月2日

日本航空(JAL/JL、9201)とサイバーエージェント(4751)は10月1日、ポイントプラットフォーム「.money(ドットマネー)」のポイントをJALマイレージバンク(JMB)のマイルに交換するサービスを開始した。

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琉球エアーコミューター、ボンバルディア Q400Combi のローンチカスタマーに

2015年10月1日

ボンバルディア・コマーシャル・エアクラフトは9月30日、JALグループ傘下の琉球エアーコミューターがターボプロップ機Q400Combiのローンチカスタマーになると発表した。 Q400Combiのメインデッキは貨物室と客室で構成。

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ANA、国内線利用率が前年割れ 15年8月、国際線は82.8%

2015年10月1日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が9月30日に発表した2015年8月の利用実績によると、国際線は旅客数が前年同月比12.7%増の77万2094人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は11.3%増の46億4892万座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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航燃税「日本企業の体力そぐ」 軽減措置の継続求める

2015年10月1日

JALをはじめ全日本空輸(ANA/NH)など国内航空各社は、業界団体である定期航空協会を通じて、国に軽減措置の延長や撤廃を求めている。 乘田専務は、「世界に類をみない税のひとつ。

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JAL、787エコノミー席がグッドデザイン賞

2015年10月1日

グッドデザイン賞を受賞したJALの787用エコノミークラス「スカイワイダーII」=14年11月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. スカイワイダーIIは、787の新仕様機「スカイスイート787」用のシート。

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ANA、国内線利用率が前年割れ 15年8月、国際線は82.8%

2015年10月1日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が9月30日に発表した2015年8月の利用実績によると、国際線は旅客数が前年同月比12.7%増の77万2094人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は11.3%増の46億4892万座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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JAL、787エコノミー席がグッドデザイン賞

2015年10月1日

日本航空(JAL/JL、9201)がボーイング787型機に搭載している国際線エコノミークラスのシート「スカイワイダーII」が、2015年度のグッドデザイン賞を受賞した。

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航燃税「日本企業の体力そぐ」 軽減措置の継続求める

2015年10月1日

空港整備を目的に、国が国内の航空会社に課している航空機燃料税(航燃税)について、日本航空(JAL/JL、9201)の乘田俊明専務は9月30日、都内で開いた記者会見で現在の軽減措置の継続を求める意向を示した。Aviation Wireの質問に応じた。

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琉球エアーコミューター、ボンバルディア Q400Combi のローンチカスタマーに

2015年10月1日

ボンバルディア・コマーシャル・エアクラフトは9月30日、JALグループ傘下の琉球エアーコミューターがターボプロップ機Q400Combiのローンチカスタマーになると発表した。 Q400Combiのメインデッキは貨物室と客室で構成。

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ANA、国内線利用率が前年割れ 15年8月、国際線は82.8%

2015年10月1日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が9月30日に発表した2015年8月の利用実績によると、国際線は旅客数が前年同月比12.7%増の77万2094人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は11.3%増の46億4892万座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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航燃税「日本企業の体力そぐ」 軽減措置の継続求める

2015年10月1日

JALをはじめ全日本空輸(ANA/NH)など国内航空各社は、業界団体である定期航空協会を通じて、国に軽減措置の延長や撤廃を求めている。 乘田専務は、「世界に類をみない税のひとつ。

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JAL、787エコノミー席がグッドデザイン賞

2015年10月1日

グッドデザイン賞を受賞したJALの787用エコノミークラス「スカイワイダーII」=14年11月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. スカイワイダーIIは、787の新仕様機「スカイスイート787」用のシート。

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ANA、国内線利用率が前年割れ 15年8月、国際線は82.8%

2015年10月1日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が9月30日に発表した2015年8月の利用実績によると、国際線は旅客数が前年同月比12.7%増の77万2094人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は11.3%増の46億4892万座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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JAL、787エコノミー席がグッドデザイン賞

2015年10月1日

日本航空(JAL/JL、9201)がボーイング787型機に搭載している国際線エコノミークラスのシート「スカイワイダーII」が、2015年度のグッドデザイン賞を受賞した。

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航燃税「日本企業の体力そぐ」 軽減措置の継続求める

2015年10月1日

空港整備を目的に、国が国内の航空会社に課している航空機燃料税(航燃税)について、日本航空(JAL/JL、9201)の乘田俊明専務は9月30日、都内で開いた記者会見で現在の軽減措置の継続を求める意向を示した。Aviation Wireの質問に応じた。

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航燃税「日本企業の体力そぐ」 軽減措置の継続求める

2015年10月1日

JALをはじめ全日本空輸(ANA/NH)など国内航空各社は、業界団体である定期航空協会を通じて、国に軽減措置の延長や撤廃を求めている。 乘田専務は、「世界に類をみない税のひとつ。

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ANA、国内線利用率が前年割れ 15年8月、国際線は82.8%

2015年10月1日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が9月30日に発表した2015年8月の利用実績によると、国際線は旅客数が前年同月比12.7%増の77万2094人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は11.3%増の46億4892万座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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JAL、787エコノミー席がグッドデザイン賞

2015年10月1日

グッドデザイン賞を受賞したJALの787用エコノミークラス「スカイワイダーII」=14年11月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. スカイワイダーIIは、787の新仕様機「スカイスイート787」用のシート。

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ANA、国内線利用率が前年割れ 15年8月、国際線は82.8%

2015年10月1日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が9月30日に発表した2015年8月の利用実績によると、国際線は旅客数が前年同月比12.7%増の77万2094人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は11.3%増の46億4892万座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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JAL、787エコノミー席がグッドデザイン賞

2015年10月1日

日本航空(JAL/JL、9201)がボーイング787型機に搭載している国際線エコノミークラスのシート「スカイワイダーII」が、2015年度のグッドデザイン賞を受賞した。

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航燃税「日本企業の体力そぐ」 軽減措置の継続求める

2015年10月1日

空港整備を目的に、国が国内の航空会社に課している航空機燃料税(航燃税)について、日本航空(JAL/JL、9201)の乘田俊明専務は9月30日、都内で開いた記者会見で現在の軽減措置の継続を求める意向を示した。Aviation Wireの質問に応じた。

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航燃税「日本企業の体力そぐ」 軽減措置の継続求める

2015年10月1日

JALをはじめ全日本空輸(ANA/NH)など国内航空各社は、業界団体である定期航空協会を通じて、国に軽減措置の延長や撤廃を求めている。 乘田専務は、「世界に類をみない税のひとつ。

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ANA、国内線利用率が前年割れ 15年8月、国際線は82.8%

2015年10月1日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が9月30日に発表した2015年8月の利用実績によると、国際線は旅客数が前年同月比12.7%増の77万2094人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は11.3%増の46億4892万座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ANA、国内線利用率が前年割れ 15年8月、国際線は82.8%

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ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が9月30日に発表した2015年8月の利用実績によると、国際線は旅客数が前年同月比12.7%増の77万2094人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は11.3%増の46億4892万座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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空港整備を目的に、国が国内の航空会社に課している航空機燃料税(航燃税)について、日本航空(JAL/JL、9201)の乘田俊明専務は9月30日、都内で開いた記者会見で現在の軽減措置の継続を求める意向を示した。Aviation Wireの質問に応じた。

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ANA、国内線利用率が前年割れ 15年8月、国際線は82.8%

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ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が9月30日に発表した2015年8月の利用実績によると、国際線は旅客数が前年同月比12.7%増の77万2094人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は11.3%増の46億4892万座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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空港整備を目的に、国が国内の航空会社に課している航空機燃料税(航燃税)について、日本航空(JAL/JL、9201)の乘田俊明専務は9月30日、都内で開いた記者会見で現在の軽減措置の継続を求める意向を示した。Aviation Wireの質問に応じた。

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ANA、国内線利用率が前年割れ 15年8月、国際線は82.8%

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ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が9月30日に発表した2015年8月の利用実績によると、国際線は旅客数が前年同月比12.7%増の77万2094人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は11.3%増の46億4892万座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ANA、国内線利用率が前年割れ 15年8月、国際線は82.8%

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ANA、国内線利用率が前年割れ 15年8月、国際線は82.8%

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ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が9月30日に発表した2015年8月の利用実績によると、国際線は旅客数が前年同月比12.7%増の77万2094人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は11.3%増の46億4892万座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ANA、国内線利用率が前年割れ 15年8月、国際線は82.8%

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ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が9月30日に発表した2015年8月の利用実績によると、国際線は旅客数が前年同月比12.7%増の77万2094人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は11.3%増の46億4892万座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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2015年10月1日

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2015年10月1日

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ANA、国内線利用率が前年割れ 15年8月、国際線は82.8%

2015年10月1日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が9月30日に発表した2015年8月の利用実績によると、国際線は旅客数が前年同月比12.7%増の77万2094人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は11.3%増の46億4892万座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ANA、国内線利用率が前年割れ 15年8月、国際線は82.8%

2015年10月1日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が9月30日に発表した2015年8月の利用実績によると、国際線は旅客数が前年同月比12.7%増の77万2094人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は11.3%増の46億4892万座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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航燃税「日本企業の体力そぐ」 軽減措置の継続求める

2015年10月1日

空港整備を目的に、国が国内の航空会社に課している航空機燃料税(航燃税)について、日本航空(JAL/JL、9201)の乘田俊明専務は9月30日、都内で開いた記者会見で現在の軽減措置の継続を求める意向を示した。Aviation Wireの質問に応じた。

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JAL、2016年カレンダー発売…好評の「キャビンアテンダント」も

2015年9月30日

JALの現役客室乗務員で好評な「JALキャビンアテンダント」(卓上判)は、2016年版も引き続き発売する。

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ANA、伊丹空港に最上級ラウンジ ダイヤ会員向け、11月開業

2015年9月30日

ターミナルビルの改装などに合わせて開設し、幹線空港のダイヤモンド会員向けサービスを強化する。

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JAL、台北-青森・秋田で787チャーター 11月に2往復

2015年9月30日

プロジェクトの一環として、東北発着のチャーター便をこれまでも設定。2013年は台北から東北各地や福島-ホノルル線、2014年にも福島-ホノルル線を運航した。

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JAL植木社長、ジェットスター支援「先が見えない状況ではない」

2015年9月30日

今年8月末には、カンタスとJALが50億円ずつ、計100億円の増資を引き受けている。ジェットスター・ジャパンへの出資については「破綻企業が投資するのか」との声が、2012年9月19日に再上場し、企業再生支援機構の出資額3500億円の約2倍を国庫へ返納後も聞かれる。

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JAL、2016年カレンダー発売…好評の「キャビンアテンダント」も

2015年9月30日

日本航空(JAL)は、JALカレンダー「ワールド・オブ・ビューティー」、「アート」、「JALフリート」、「JALキャビンアテンダント」を10月1日から発売する。 JALの現役客室乗務員で好評な「JALキャビンアテンダント」(卓上判)は、2016年版も引き続き発売する。

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JAL、台北-青森・秋田で787チャーター 11月に2往復

2015年9月30日

日本航空(JAL/JL、9201)は11月に、台北(桃園)から東北へのチャーター便を運航する。東北応援プロジェクト「行こう!東北へ」の一環で、青森と秋田に2往復、計4便を設定。ボーイング787-8型機で運航する。海外から秋田へのチャーター便はJALでは初めて。

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JAL植木社長、ジェットスター支援「先が見えない状況ではない」

2015年9月30日

日本航空(JAL/JL、9201)の植木義晴社長は9月30日、JALが出資するジェットスター・ジャパンの2015年6月期通期決算が、75億円の最終赤字だったことについて、「先が見えない状況ではない」と述べ、支援を継続する意向を示した。

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ANA、伊丹空港に最上級ラウンジ ダイヤ会員向け、11月開業

2015年9月30日

ターミナルビルの改装などに合わせて開設し、幹線空港のダイヤモンド会員向けサービスを強化する。

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JAL、2016年カレンダー発売…好評の「キャビンアテンダント」も

2015年9月30日

JALの現役客室乗務員で好評な「JALキャビンアテンダント」(卓上判)は、2016年版も引き続き発売する。

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ANA、伊丹空港に最上級ラウンジ ダイヤ会員向け、11月開業

2015年9月30日

ターミナルビルの改装などに合わせて開設し、幹線空港のダイヤモンド会員向けサービスを強化する。

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JAL、2016年カレンダー発売…好評の「キャビンアテンダント」も

2015年9月30日

日本航空(JAL)は、JALカレンダー「ワールド・オブ・ビューティー」、「アート」、「JALフリート」、「JALキャビンアテンダント」を10月1日から発売する。 JALの現役客室乗務員で好評な「JALキャビンアテンダント」(卓上判)は、2016年版も引き続き発売する。

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ANA、伊丹空港に最上級ラウンジ ダイヤ会員向け、11月開業

2015年9月30日

ターミナルビルの改装などに合わせて開設し、幹線空港のダイヤモンド会員向けサービスを強化する。

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JAL、2016年カレンダー発売…好評の「キャビンアテンダント」も

2015年9月30日

JALの現役客室乗務員で好評な「JALキャビンアテンダント」(卓上判)は、2016年版も引き続き発売する。

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ANA、伊丹空港に最上級ラウンジ ダイヤ会員向け、11月開業

2015年9月30日

ターミナルビルの改装などに合わせて開設し、幹線空港のダイヤモンド会員向けサービスを強化する。

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JAL、2016年カレンダー発売…好評の「キャビンアテンダント」も

2015年9月30日

日本航空(JAL)は、JALカレンダー「ワールド・オブ・ビューティー」、「アート」、「JALフリート」、「JALキャビンアテンダント」を10月1日から発売する。 JALの現役客室乗務員で好評な「JALキャビンアテンダント」(卓上判)は、2016年版も引き続き発売する。

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ANA、伊丹空港に最上級ラウンジ ダイヤ会員向け、11月開業

2015年9月30日

ターミナルビルの改装などに合わせて開設し、幹線空港のダイヤモンド会員向けサービスを強化する。

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JAL、2016年カレンダー発売…好評の「キャビンアテンダント」も

2015年9月30日

JALの現役客室乗務員で好評な「JALキャビンアテンダント」(卓上判)は、2016年版も引き続き発売する。

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ANA、伊丹空港に最上級ラウンジ ダイヤ会員向け、11月開業

2015年9月30日

ターミナルビルの改装などに合わせて開設し、幹線空港のダイヤモンド会員向けサービスを強化する。

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JAL、2016年カレンダー発売…好評の「キャビンアテンダント」も

2015年9月30日

日本航空(JAL)は、JALカレンダー「ワールド・オブ・ビューティー」、「アート」、「JALフリート」、「JALキャビンアテンダント」を10月1日から発売する。 JALの現役客室乗務員で好評な「JALキャビンアテンダント」(卓上判)は、2016年版も引き続き発売する。

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ANA、伊丹空港に最上級ラウンジ ダイヤ会員向け、11月開業

2015年9月30日

ターミナルビルの改装などに合わせて開設し、幹線空港のダイヤモンド会員向けサービスを強化する。

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ANA、伊丹空港に最上級ラウンジ ダイヤ会員向け、11月開業

2015年9月30日

ターミナルビルの改装などに合わせて開設し、幹線空港のダイヤモンド会員向けサービスを強化する。

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ANA、伊丹空港に最上級ラウンジ ダイヤ会員向け、11月開業

2015年9月30日

ターミナルビルの改装などに合わせて開設し、幹線空港のダイヤモンド会員向けサービスを強化する。

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ANA、伊丹空港に最上級ラウンジ ダイヤ会員向け、11月開業

2015年9月30日

ターミナルビルの改装などに合わせて開設し、幹線空港のダイヤモンド会員向けサービスを強化する。

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ANA、伊丹空港に最上級ラウンジ ダイヤ会員向け、11月開業

2015年9月30日

ターミナルビルの改装などに合わせて開設し、幹線空港のダイヤモンド会員向けサービスを強化する。

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ANA、伊丹空港に最上級ラウンジ ダイヤ会員向け、11月開業

2015年9月30日

ターミナルビルの改装などに合わせて開設し、幹線空港のダイヤモンド会員向けサービスを強化する。

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ANA、伊丹空港に最上級ラウンジ ダイヤ会員向け、11月開業

2015年9月30日

ターミナルビルの改装などに合わせて開設し、幹線空港のダイヤモンド会員向けサービスを強化する。

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JAL、「ふるさと割」の対象地域を6方面に拡大…網走市、山形市と提携

2015年9月29日

日本航空(JAL)は、「ふるさと割」の対象地域を6方面に拡大すると発表した。

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ジェットスター・ジャパン、15年6月期は最終赤字75億円 JALとカンタス追加出資

2015年9月29日

株主資本は、カンタス・グループ(議決権ベースの保有比率33.3%)と日本航空(JAL/JL、同33.3%)が増資に応じたことで、前期比9.3倍の38億4300万円に増加。

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「3年後に再上場できる」スカイマーク井手会長、最後のインタビュー

2015年9月29日

一方で、破綻当時の日本航空(JAL/JL)の社員と比べ、社員に破綻企業という自覚がないのでは、という声も聞かれた。 井手会長:破綻を真摯に受け止めているからこそ頑張り、結果的に自信につながっている。

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JAL、10月は高知特集 地域活性「ジャパンプロジェクト」

2015年9月29日

日本航空(JAL/JL、9201)は、地域活性化プロジェクト「ジャパンプロジェクト」第52弾として、10月1日から高知県を取り上げる。機内やラウンジなどで県をイメージした料理や特産品を扱う。31日まで。

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JAL、「ふるさと割」の対象地域を6方面に拡大…網走市、山形市と提携

2015年9月29日

日本航空(JAL)は、「ふるさと割」の対象地域を6方面に拡大すると発表した。

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ジェットスター・ジャパン、15年6月期は最終赤字75億円 JALとカンタス追加出資

2015年9月29日

株主資本は、カンタス・グループ(議決権ベースの保有比率33.3%)と日本航空(JAL/JL、同33.3%)が増資に応じたことで、前期比9.3倍の38億4300万円に増加。

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JAL、10月は高知特集 地域活性「ジャパンプロジェクト」

2015年9月29日

日本航空(JAL/JL、9201)は、地域活性化プロジェクト「ジャパンプロジェクト」第52弾として、10月1日から高知県を取り上げる。機内やラウンジなどで県をイメージした料理や特産品を扱う。31日まで。

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「3年後に再上場できる」スカイマーク井手会長、最後のインタビュー

2015年9月29日

一方で、破綻当時の日本航空(JAL/JL)の社員と比べ、社員に破綻企業という自覚がないのでは、という声も聞かれた。 井手会長:破綻を真摯に受け止めているからこそ頑張り、結果的に自信につながっている。

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JAL、「ふるさと割」の対象地域を6方面に拡大…網走市、山形市と提携

2015年9月29日

レスポンス(Response.jp). ホーム · 自動車 · 自動車 · ニューモデル · ビジネス · 社会 · テクノロジー · スポーツ/エンタメ · エコカー · 試乗記 · アフターマーケット · 記事の画像. ヤナセ、メルセデスベンツ認定中古車センターを3拠点オープン · 記事の画像. 新生「三菱重工メカトロ 

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ジェットスター・ジャパン、15年6月期は最終赤字75億円 JALとカンタス追加出資

2015年9月29日

株主資本は、カンタス・グループ(議決権ベースの保有比率33.3%)と日本航空(JAL/JL、同33.3%)が増資に応じたことで、前期比9.3倍の38億4300万円に増加。

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「3年後に再上場できる」スカイマーク井手会長、最後のインタビュー

2015年9月29日

一方で、破綻当時の日本航空(JAL/JL)の社員と比べ、社員に破綻企業という自覚がないのでは、という声も聞かれた。 井手会長:破綻を真摯に受け止めているからこそ頑張り、結果的に自信につながっている。

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JAL、10月は高知特集 地域活性「ジャパンプロジェクト」

2015年9月29日

日本航空(JAL/JL、9201)は、地域活性化プロジェクト「ジャパンプロジェクト」第52弾として、10月1日から高知県を取り上げる。機内やラウンジなどで県をイメージした料理や特産品を扱う。31日まで。

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JAL、「ふるさと割」の対象地域を6方面に拡大…網走市、山形市と提携

2015年9月29日

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ジェットスター・ジャパン、15年6月期は最終赤字75億円 JALとカンタス追加出資

2015年9月29日

株主資本は、カンタス・グループ(議決権ベースの保有比率33.3%)と日本航空(JAL/JL、同33.3%)が増資に応じたことで、前期比9.3倍の38億4300万円に増加。

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JAL、10月は高知特集 地域活性「ジャパンプロジェクト」

2015年9月29日

日本航空(JAL/JL、9201)は、地域活性化プロジェクト「ジャパンプロジェクト」第52弾として、10月1日から高知県を取り上げる。機内やラウンジなどで県をイメージした料理や特産品を扱う。31日まで。

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「3年後に再上場できる」スカイマーク井手会長、最後のインタビュー

2015年9月29日

一方で、破綻当時の日本航空(JAL/JL)の社員と比べ、社員に破綻企業という自覚がないのでは、という声も聞かれた。 井手会長:破綻を真摯に受け止めているからこそ頑張り、結果的に自信につながっている。

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JAL、「ふるさと割」の対象地域を6方面に拡大…網走市、山形市と提携

2015年9月29日

日本航空(JAL)は、「ふるさと割」の対象地域を6方面に拡大すると発表した。

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ジェットスター・ジャパン、15年6月期は最終赤字75億円 JALとカンタス追加出資

2015年9月29日

株主資本は、カンタス・グループ(議決権ベースの保有比率33.3%)と日本航空(JAL/JL、同33.3%)が増資に応じたことで、前期比9.3倍の38億4300万円に増加。

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「3年後に再上場できる」スカイマーク井手会長、最後のインタビュー

2015年9月29日

一方で、破綻当時の日本航空(JAL/JL)の社員と比べ、社員に破綻企業という自覚がないのでは、という声も聞かれた。 井手会長:破綻を真摯に受け止めているからこそ頑張り、結果的に自信につながっている。

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JAL、10月は高知特集 地域活性「ジャパンプロジェクト」

2015年9月29日

日本航空(JAL/JL、9201)は、地域活性化プロジェクト「ジャパンプロジェクト」第52弾として、10月1日から高知県を取り上げる。機内やラウンジなどで県をイメージした料理や特産品を扱う。31日まで。

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JAL、「ふるさと割」の対象地域を6方面に拡大…網走市、山形市と提携

2015年9月29日

日本航空(JAL)は、「ふるさと割」の対象地域を6方面に拡大すると発表した。

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ジェットスター・ジャパン、15年6月期は最終赤字75億円 JALとカンタス追加出資

2015年9月29日

株主資本は、カンタス・グループ(議決権ベースの保有比率33.3%)と日本航空(JAL/JL、同33.3%)が増資に応じたことで、前期比9.3倍の38億4300万円に増加。

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JAL、10月は高知特集 地域活性「ジャパンプロジェクト」

2015年9月29日

日本航空(JAL/JL、9201)は、地域活性化プロジェクト「ジャパンプロジェクト」第52弾として、10月1日から高知県を取り上げる。機内やラウンジなどで県をイメージした料理や特産品を扱う。31日まで。

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「3年後に再上場できる」スカイマーク井手会長、最後のインタビュー

2015年9月29日

一方で、破綻当時の日本航空(JAL/JL)の社員と比べ、社員に破綻企業という自覚がないのでは、という声も聞かれた。 井手会長:破綻を真摯に受け止めているからこそ頑張り、結果的に自信につながっている。

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JAL、「ふるさと割」の対象地域を6方面に拡大…網走市、山形市と提携

2015年9月29日

日本航空(JAL)は、「ふるさと割」の対象地域を6方面に拡大すると発表した。

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「3年後に再上場できる」スカイマーク井手会長、最後のインタビュー

2015年9月29日

彼はアイデアを持っている人で、8.10ペーパー(記者注:JALに対して新規投資などを抑制する国土交通省による文書通達)があるから、投資できないはずだから、出資はしてこないだろうと。

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ジェットスター・ジャパン、15年6月期は最終赤字75億円 JALとカンタス追加出資

2015年9月29日

株主資本は、カンタス・グループ(議決権ベースの保有比率33.3%)と日本航空(JAL/JL、同33.3%)が増資に応じたことで、前期比9.3倍の38億4300万円に増加。

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JAL、10月は高知特集 地域活性「ジャパンプロジェクト」

2015年9月29日

日本航空(JAL/JL、9201)は、地域活性化プロジェクト「ジャパンプロジェクト」第52弾として、10月1日から高知県を取り上げる。機内やラウンジなどで県をイメージした料理や特産品を扱う。31日まで。

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JAL、「ふるさと割」の対象地域を6方面に拡大…網走市、山形市と提携

2015年9月29日

日本航空(JAL)は、「ふるさと割」の対象地域を6方面に拡大すると発表した。

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ジェットスター・ジャパン、15年6月期は最終赤字75億円 JALとカンタス追加出資

2015年9月29日

株主資本は、カンタス・グループ(議決権ベースの保有比率33.3%)と日本航空(JAL/JL、同33.3%)が増資に応じたことで、前期比9.3倍の38億4300万円に増加。

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「3年後に再上場できる」スカイマーク井手会長、最後のインタビュー

2015年9月29日

一方で、破綻当時の日本航空(JAL/JL)の社員と比べ、社員に破綻企業という自覚がないのでは、という声も聞かれた。 井手会長:破綻を真摯に受け止めているからこそ頑張り、結果的に自信につながっている。

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JAL、10月は高知特集 地域活性「ジャパンプロジェクト」

2015年9月29日

日本航空(JAL/JL、9201)は、地域活性化プロジェクト「ジャパンプロジェクト」第52弾として、10月1日から高知県を取り上げる。機内やラウンジなどで県をイメージした料理や特産品を扱う。31日まで。

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ジェットスター・ジャパン、15年6月期は最終赤字75億円 JALとカンタス追加出資

2015年9月29日

株主資本は、カンタス・グループ(議決権ベースの保有比率33.3%)と日本航空(JAL/JL、同33.3%)が増資に応じたことで、前期比9.3倍の38億4300万円に増加。

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JAL、10月は高知特集 地域活性「ジャパンプロジェクト」

2015年9月29日

日本航空(JAL/JL、9201)は、地域活性化プロジェクト「ジャパンプロジェクト」第52弾として、10月1日から高知県を取り上げる。機内やラウンジなどで県をイメージした料理や特産品を扱う。31日まで。

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JAL、10月は高知特集 地域活性「ジャパンプロジェクト」

2015年9月29日

日本航空(JAL/JL、9201)は、地域活性化プロジェクト「ジャパンプロジェクト」第52弾として、10月1日から高知県を取り上げる。機内やラウンジなどで県をイメージした料理や特産品を扱う。31日まで。

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ジェットスター・ジャパン、15年6月期は最終赤字75億円 JALとカンタス追加出資

2015年9月29日

株主資本は、カンタス・グループ(議決権ベースの保有比率33.3%)と日本航空(JAL/JL、同33.3%)が増資に応じたことで、前期比9.3倍の38億4300万円に増加。

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ジェットスター・ジャパン、15年6月期は最終赤字75億円 JALとカンタス追加出資

2015年9月29日

株主資本は、カンタス・グループ(議決権ベースの保有比率33.3%)と日本航空(JAL/JL、同33.3%)が増資に応じたことで、前期比9.3倍の38億4300万円に増加。

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JAL、10月は高知特集 地域活性「ジャパンプロジェクト」

2015年9月29日

日本航空(JAL/JL、9201)は、地域活性化プロジェクト「ジャパンプロジェクト」第52弾として、10月1日から高知県を取り上げる。機内やラウンジなどで県をイメージした料理や特産品を扱う。31日まで。

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JAL、10月は高知特集 地域活性「ジャパンプロジェクト」

2015年9月29日

日本航空(JAL/JL、9201)は、地域活性化プロジェクト「ジャパンプロジェクト」第52弾として、10月1日から高知県を取り上げる。機内やラウンジなどで県をイメージした料理や特産品を扱う。31日まで。

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ジェットスター・ジャパン、15年6月期は最終赤字75億円 JALとカンタス追加出資

2015年9月29日

株主資本は、カンタス・グループ(議決権ベースの保有比率33.3%)と日本航空(JAL/JL、同33.3%)が増資に応じたことで、前期比9.3倍の38億4300万円に増加。

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ジェットスター・ジャパン、15年6月期は最終赤字75億円 JALとカンタス追加出資

2015年9月29日

株主資本は、カンタス・グループ(議決権ベースの保有比率33.3%)と日本航空(JAL/JL、同33.3%)が増資に応じたことで、前期比9.3倍の38億4300万円に増加。

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JAL、10月は高知特集 地域活性「ジャパンプロジェクト」

2015年9月29日

日本航空(JAL/JL、9201)は、地域活性化プロジェクト「ジャパンプロジェクト」第52弾として、10月1日から高知県を取り上げる。機内やラウンジなどで県をイメージした料理や特産品を扱う。31日まで。

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ジェットスター・ジャパン、15年6月期は最終赤字75億円 JALとカンタス追加出資

2015年9月29日

株主資本は、カンタス・グループ(議決権ベースの保有比率33.3%)と日本航空(JAL/JL、同33.3%)が増資に応じたことで、前期比9.3倍の38億4300万円に増加。

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ジェットスター・ジャパン、15年6月期は最終赤字75億円 JALとカンタス追加出資

2015年9月29日

株主資本は、カンタス・グループ(議決権ベースの保有比率33.3%)と日本航空(JAL/JL、同33.3%)が増資に応じたことで、前期比9.3倍の38億4300万円に増加。

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ジェットスター・ジャパン、15年6月期は最終赤字75億円 JALとカンタス追加出資

2015年9月29日

株主資本は、カンタス・グループ(議決権ベースの保有比率33.3%)と日本航空(JAL/JL、同33.3%)が増資に応じたことで、前期比9.3倍の38億4300万円に増加。

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ANAの空席待ち、ダイヤモンド最優先に 国内線で優遇強化

2015年9月28日

全日本空輸(ANA/NH)は、国内線の空港での空席待ちについて、マイレージサービスの最上位会員「ダイヤモンド」の優遇を強化する。9月30日から。

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JAL、羽田-山口宇部にクリスマス先得 地域支援で

2015年9月28日

... に発表を予定している。 羽田-山口宇部線の機材はボーイング737-800型機で、座席数は165席(クラスJ 20席、普通席145席)。1日4往復運航している。同路線はJALのほか、全日本空輸(ANA/NH)が1日3往復、スターフライヤー(SFJ/7G、9206)が1日3往復運航している。

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ANAの空席待ち、ダイヤモンド最優先に 国内線で優遇強化

2015年9月28日

全日本空輸(ANA/NH)は、国内線の空港での空席待ちについて、マイレージサービスの最上位会員「ダイヤモンド」の優遇を強化する。9月30日から。

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JAL、羽田-山口宇部にクリスマス先得 地域支援で

2015年9月28日

日本航空(JAL/JL、9201)は12月の1カ月間、羽田-山口宇部線の割引運賃として「山口クリスマス特便」と「山口クリスマス先得」を設定した。12月1日から31日搭乗分が対象。

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ANAの空席待ち、ダイヤモンド最優先に 国内線で優遇強化

2015年9月28日

全日本空輸(ANA/NH)は、国内線の空港での空席待ちについて、マイレージサービスの最上位会員「ダイヤモンド」の優遇を強化する。9月30日から。

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JAL、羽田-山口宇部にクリスマス先得 地域支援で

2015年9月28日

... に発表を予定している。 羽田-山口宇部線の機材はボーイング737-800型機で、座席数は165席(クラスJ 20席、普通席145席)。1日4往復運航している。同路線はJALのほか、全日本空輸(ANA/NH)が1日3往復、スターフライヤー(SFJ/7G、9206)が1日3往復運航している。

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ANAの空席待ち、ダイヤモンド最優先に 国内線で優遇強化

2015年9月28日

全日本空輸(ANA/NH)は、国内線の空港での空席待ちについて、マイレージサービスの最上位会員「ダイヤモンド」の優遇を強化する。9月30日から。

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JAL、羽田-山口宇部にクリスマス先得 地域支援で

2015年9月28日

日本航空(JAL/JL、9201)は12月の1カ月間、羽田-山口宇部線の割引運賃として「山口クリスマス特便」と「山口クリスマス先得」を設定した。12月1日から31日搭乗分が対象。

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ANAの空席待ち、ダイヤモンド最優先に 国内線で優遇強化

2015年9月28日

全日本空輸(ANA/NH)は、国内線の空港での空席待ちについて、マイレージサービスの最上位会員「ダイヤモンド」の優遇を強化する。9月30日から。

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JAL、羽田-山口宇部にクリスマス先得 地域支援で

2015年9月28日

... に発表を予定している。 羽田-山口宇部線の機材はボーイング737-800型機で、座席数は165席(クラスJ 20席、普通席145席)。1日4往復運航している。同路線はJALのほか、全日本空輸(ANA/NH)が1日3往復、スターフライヤー(SFJ/7G、9206)が1日3往復運航している。

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ANAの空席待ち、ダイヤモンド最優先に 国内線で優遇強化

2015年9月28日

全日本空輸(ANA/NH)は、国内線の空港での空席待ちについて、マイレージサービスの最上位会員「ダイヤモンド」の優遇を強化する。9月30日から。

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JAL、羽田-山口宇部にクリスマス先得 地域支援で

2015年9月28日

日本航空(JAL/JL、9201)は12月の1カ月間、羽田-山口宇部線の割引運賃として「山口クリスマス特便」と「山口クリスマス先得」を設定した。12月1日から31日搭乗分が対象。

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ANAの空席待ち、ダイヤモンド最優先に 国内線で優遇強化

2015年9月28日

全日本空輸(ANA/NH)は、国内線の空港での空席待ちについて、マイレージサービスの最上位会員「ダイヤモンド」の優遇を強化する。9月30日から。

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2015年9月28日

... に発表を予定している。 羽田-山口宇部線の機材はボーイング737-800型機で、座席数は165席(クラスJ 20席、普通席145席)。1日4往復運航している。同路線はJALのほか、全日本空輸(ANA/NH)が1日3往復、スターフライヤー(SFJ/7G、9206)が1日3往復運航している。

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ANAの空席待ち、ダイヤモンド最優先に 国内線で優遇強化

2015年9月28日

全日本空輸(ANA/NH)は、国内線の空港での空席待ちについて、マイレージサービスの最上位会員「ダイヤモンド」の優遇を強化する。9月30日から。

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JAL、羽田-山口宇部にクリスマス先得 地域支援で

2015年9月28日

日本航空(JAL/JL、9201)は12月の1カ月間、羽田-山口宇部線の割引運賃として「山口クリスマス特便」と「山口クリスマス先得」を設定した。12月1日から31日搭乗分が対象。

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ANAの空席待ち、ダイヤモンド最優先に 国内線で優遇強化

2015年9月28日

全日本空輸(ANA/NH)は、国内線の空港での空席待ちについて、マイレージサービスの最上位会員「ダイヤモンド」の優遇を強化する。9月30日から。

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2015年9月28日

... に発表を予定している。 羽田-山口宇部線の機材はボーイング737-800型機で、座席数は165席(クラスJ 20席、普通席145席)。1日4往復運航している。同路線はJALのほか、全日本空輸(ANA/NH)が1日3往復、スターフライヤー(SFJ/7G、9206)が1日3往復運航している。

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ANAの空席待ち、ダイヤモンド最優先に 国内線で優遇強化

2015年9月28日

全日本空輸(ANA/NH)は、国内線の空港での空席待ちについて、マイレージサービスの最上位会員「ダイヤモンド」の優遇を強化する。9月30日から。

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JAL、羽田-山口宇部にクリスマス先得 地域支援で

2015年9月28日

日本航空(JAL/JL、9201)は12月の1カ月間、羽田-山口宇部線の割引運賃として「山口クリスマス特便」と「山口クリスマス先得」を設定した。12月1日から31日搭乗分が対象。

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ANAの空席待ち、ダイヤモンド最優先に 国内線で優遇強化

2015年9月28日

全日本空輸(ANA/NH)は、国内線の空港での空席待ちについて、マイレージサービスの最上位会員「ダイヤモンド」の優遇を強化する。9月30日から。

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JAL、羽田-山口宇部にクリスマス先得 地域支援で

2015年9月28日

... に発表を予定している。 羽田-山口宇部線の機材はボーイング737-800型機で、座席数は165席(クラスJ 20席、普通席145席)。1日4往復運航している。同路線はJALのほか、全日本空輸(ANA/NH)が1日3往復、スターフライヤー(SFJ/7G、9206)が1日3往復運航している。

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ANAの空席待ち、ダイヤモンド最優先に 国内線で優遇強化

2015年9月28日

全日本空輸(ANA/NH)は、国内線の空港での空席待ちについて、マイレージサービスの最上位会員「ダイヤモンド」の優遇を強化する。9月30日から。

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JAL、羽田-山口宇部にクリスマス先得 地域支援で

2015年9月28日

日本航空(JAL/JL、9201)は12月の1カ月間、羽田-山口宇部線の割引運賃として「山口クリスマス特便」と「山口クリスマス先得」を設定した。12月1日から31日搭乗分が対象。

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ANAの空席待ち、ダイヤモンド最優先に 国内線で優遇強化

2015年9月28日

一方、日本航空(JAL/JL、9201)では、国内線の空席待ちで優先順位がもっとも高い「種別S」は、マイレージサービス最上位「ダイヤモンド」と2番目の「JGCプレミア」、ワンワールドの「エメラルド」の乗客を対象にしている。

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JAL、羽田-山口宇部にクリスマス先得 地域支援で

2015年9月28日

... に発表を予定している。 羽田-山口宇部線の機材はボーイング737-800型機で、座席数は165席(クラスJ 20席、普通席145席)。1日4往復運航している。同路線はJALのほか、全日本空輸(ANA/NH)が1日3往復、スターフライヤー(SFJ/7G、9206)が1日3往復運航している。

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JAL、羽田-山口宇部にクリスマス先得 地域支援で

2015年9月28日

日本航空(JAL/JL、9201)は12月の1カ月間、羽田-山口宇部線の割引運賃として「山口クリスマス特便」と「山口クリスマス先得」を設定した。12月1日から31日搭乗分が対象。

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ANAの空席待ち、ダイヤモンド最優先に 国内線で優遇強化

2015年9月28日

一方、日本航空(JAL/JL、9201)では、国内線の空席待ちで優先順位がもっとも高い「種別S」は、マイレージサービス最上位「ダイヤモンド」と2番目の「JGCプレミア」、ワンワールドの「エメラルド」の乗客を対象にしている。

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ANAの空席待ち、ダイヤモンド最優先に 国内線で優遇強化

2015年9月28日

一方、日本航空(JAL/JL、9201)では、国内線の空席待ちで優先順位がもっとも高い「種別S」は、マイレージサービス最上位「ダイヤモンド」と2番目の「JGCプレミア」、ワンワールドの「エメラルド」の乗客を対象にしている。

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JAL、羽田-山口宇部にクリスマス先得 地域支援で

2015年9月28日

... に発表を予定している。 羽田-山口宇部線の機材はボーイング737-800型機で、座席数は165席(クラスJ 20席、普通席145席)。1日4往復運航している。同路線はJALのほか、全日本空輸(ANA/NH)が1日3往復、スターフライヤー(SFJ/7G、9206)が1日3往復運航している。

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ANAの空席待ち、ダイヤモンド最優先に 国内線で優遇強化

2015年9月28日

一方、日本航空(JAL/JL、9201)では、国内線の空席待ちで優先順位がもっとも高い「種別S」は、マイレージサービス最上位「ダイヤモンド」と2番目の「JGCプレミア」、ワンワールドの「エメラルド」の乗客を対象にしている。

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JAL、羽田-山口宇部にクリスマス先得 地域支援で

2015年9月28日

日本航空(JAL/JL、9201)は12月の1カ月間、羽田-山口宇部線の割引運賃として「山口クリスマス特便」と「山口クリスマス先得」を設定した。12月1日から31日搭乗分が対象。

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R2-D2ジェットの国内線運航が1位 先週の注目記事15年9月20日-26日

2015年9月27日

日本航空 利用実績 A330 客室乗務員 キャンペーン 実績 A350 XWB A380 旅客数 セントレア 機内食 LCC 国交省 燃油サーチャージ ボーイング スカイマーク 737 人事 国交省航空局 ピーチ・アビエーション 成田空港 先週の注目記事 決算 関西空港 A320 787 737NG ジェットスター・ジャパン 新路線 写

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飛行機はなぜ飛ぶの? ボーイングとシアトル航空博物館、科学技術館で出張授業

2015年9月27日

飛行機やロケットが飛ぶ原理などを知ってもらおうと、ボーイングが実施している科学技術系人材育成の「STEMプログラム」が9月27日、東京・北の丸公園内の科学技術館で開かれた。

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R2-D2ジェットの国内線運航が1位 先週の注目記事15年9月20日-26日

2015年9月27日

日本航空 利用実績 A330 客室乗務員 キャンペーン 実績 A350 XWB A380 旅客数 セントレア 機内食 LCC 国交省 燃油サーチャージ ボーイング スカイマーク 737 人事 国交省航空局 ピーチ・アビエーション 成田空港 先週の注目記事 決算 関西空港 A320 787 737NG ジェットスター・ジャパン 新路線 写

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飛行機はなぜ飛ぶの? ボーイングとシアトル航空博物館、科学技術館で出張授業

2015年9月27日

飛行機やロケットが飛ぶ原理などを知ってもらおうと、ボーイングが実施している科学技術系人材育成の「STEMプログラム」が9月27日、東京・北の丸公園内の科学技術館で開かれた。

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R2-D2ジェットの国内線運航が1位 先週の注目記事15年9月20日-26日

2015年9月27日

日本航空 利用実績 A330 客室乗務員 キャンペーン 実績 A350 XWB A380 旅客数 セントレア 機内食 LCC 国交省 燃油サーチャージ ボーイング スカイマーク 737 人事 国交省航空局 ピーチ・アビエーション 成田空港 先週の注目記事 決算 関西空港 A320 787 737NG ジェットスター・ジャパン 新路線 写

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2015年9月27日

日本航空 利用実績 A330 客室乗務員 キャンペーン 実績 A350 XWB A380 旅客数 セントレア 機内食 LCC 国交省 燃油サーチャージ ボーイング スカイマーク 737 人事 国交省航空局 ピーチ・アビエーション 成田空港 先週の注目記事 決算 関西空港 A320 787 737NG ジェットスター・ジャパン 新路線 写

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R2-D2ジェットの国内線運航が1位 先週の注目記事15年9月20日-26日

2015年9月27日

日本航空 利用実績 A330 客室乗務員 キャンペーン 実績 A350 XWB A380 旅客数 セントレア 機内食 LCC 国交省 燃油サーチャージ ボーイング スカイマーク 737 人事 国交省航空局 ピーチ・アビエーション 成田空港 先週の注目記事 決算 関西空港 A320 787 737NG ジェットスター・ジャパン 新路線 写

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2015年9月27日

日本航空 利用実績 A330 客室乗務員 キャンペーン 実績 A350 XWB A380 旅客数 セントレア 機内食 LCC 国交省 燃油サーチャージ ボーイング スカイマーク 737 人事 国交省航空局 ピーチ・アビエーション 成田空港 先週の注目記事 決算 関西空港 A320 787 737NG ジェットスター・ジャパン 新路線 写

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