日本航空の株主優待券買取価格変動チャート
(2015年11月29日から12月5日)

一週間の動き

グラフチャート
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日本航空(JAL)株主優待券の最新の買取価格のページはこちら

日本航空(JAL)に関するニュースの紹介

この週における日本航空に関するニュースです。詳細記事は発信元の各サイトにてご覧ください。

深セン航空、関西-南通就航へ 日本唯一の南通便

2015年12月5日

人事 写真特集 737NG 先週の注目記事 業績 A380 A320 全日空 737 ボーイング ピーチ・アビエーション A330 777 関西空港 国交省 成田空港 日本航空 セントレア エアバス ジェットスター・ジャパン スカイマーク 実績 旅客数 スターフライヤー 新路線 787 機内食 羽田空港 国交省航空局 決算 LCC 利

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深セン航空、関西-南通就航へ 日本唯一の南通便

2015年12月5日

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深セン航空、関西-南通就航へ 日本唯一の南通便

2015年12月5日

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深セン航空、関西-南通就航へ 日本唯一の南通便

2015年12月5日

人事 写真特集 737NG 先週の注目記事 業績 A380 A320 全日空 737 ボーイング ピーチ・アビエーション A330 777 関西空港 国交省 成田空港 日本航空 セントレア エアバス ジェットスター・ジャパン スカイマーク 実績 旅客数 スターフライヤー 新路線 787 機内食 羽田空港 国交省航空局 決算 LCC 利

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JAL、ゼロハリのアメニティキット ビジネスクラスで

2015年12月4日

日本航空(JAL/JL、9201)は、国際線のビジネスクラスで提供しているアメニティキットを刷新する。12月28日から、バッグメーカー「ゼロハリバートン」とコラボレーションしたオリジナルのキットを、世界の航空会社で初めて提供する。

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春秋航空、A320neoなど60機発注 A321neoも

2015年12月4日

LCC 先週の注目記事 737 国交省 新路線 キャンペーン セントレア ボーイング ピーチ・アビエーション 写真特集 機内食 エアバス A380 国交省航空局 全日空 ジェットスター・ジャパン A330 787 客室乗務員 業績 A320 737NG 日本航空 関西空港 スカイマーク 実績 スターフライヤー 777 利用実績 人事 羽

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JAL、ゼロハリのアメニティキット ビジネスクラスで

2015年12月4日

日本航空(JAL/JL、9201)は、国際線のビジネスクラスで提供しているアメニティキットを刷新する。12月28日から、バッグメーカー「ゼロハリバートン」とコラボレーションしたオリジナルのキットを、世界の航空会社で初めて提供する。

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JAL、ゼロハリのアメニティキット ビジネスクラスで

2015年12月4日

日本航空(JAL/JL、9201)は、国際線のビジネスクラスで提供しているアメニティキットを刷新する。12月28日から、バッグメーカー「ゼロハリバートン」とコラボレーションしたオリジナルのキットを、世界の航空会社で初めて提供する。

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春秋航空、A320neoなど60機発注 A321neoも

2015年12月4日

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JAL、ゼロハリのアメニティキット ビジネスクラスで

2015年12月4日

日本航空(JAL/JL、9201)は、国際線のビジネスクラスで提供しているアメニティキットを刷新する。12月28日から、バッグメーカー「ゼロハリバートン」とコラボレーションしたオリジナルのキットを、世界の航空会社で初めて提供する。

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春秋航空、A320neoなど60機発注 A321neoも

2015年12月4日

LCC 先週の注目記事 737 国交省 新路線 キャンペーン セントレア ボーイング ピーチ・アビエーション 写真特集 機内食 エアバス A380 国交省航空局 全日空 ジェットスター・ジャパン A330 787 客室乗務員 業績 A320 737NG 日本航空 関西空港 スカイマーク 実績 スターフライヤー 777 利用実績 人事 羽

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春秋航空、A320neoなど60機発注 A321neoも

2015年12月4日

LCC 先週の注目記事 737 国交省 新路線 キャンペーン セントレア ボーイング ピーチ・アビエーション 写真特集 機内食 エアバス A380 国交省航空局 全日空 ジェットスター・ジャパン A330 787 客室乗務員 業績 A320 737NG 日本航空 関西空港 スカイマーク 実績 スターフライヤー 777 利用実績 人事 羽

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春秋航空、A320neoなど60機発注 A321neoも

2015年12月4日

LCC 先週の注目記事 737 国交省 新路線 キャンペーン セントレア ボーイング ピーチ・アビエーション 写真特集 機内食 エアバス A380 国交省航空局 全日空 ジェットスター・ジャパン A330 787 客室乗務員 業績 A320 737NG 日本航空 関西空港 スカイマーク 実績 スターフライヤー 777 利用実績 人事 羽

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ブリティッシュ・エア、787-9導入路線拡大 16年5月までに6路線

2015年12月3日

787-9は10月末現在、528機を受注し、60機を引き渡し済み。初号機は2014年7月、ニュージーランド航空(ANZ/NZ)に引き渡した。日本の航空会社では全日本空輸(ANA/NH)が44機を発注、8機を受領。日本航空(JAL/JL、9201)は20機を発注し、2機を受領している。

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ターキッシュエア、A321neoを20機追加発注 92機に

2015年12月3日

スカイマーク 機内食 LCC 国交省 写真特集 決算 ボーイング A330 A320 スターフライヤー 羽田空港 777 実績 業績 日本航空 利用実績 エアバス 客室乗務員 人事 ピーチ・アビエーション 737NG 国交省航空局 関西空港 新路線 787 全日空 737 セントレア 先週の注目記事 A380 成田空港 旅客数

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ブリティッシュ・エア、787-9導入路線拡大 16年5月までに6路線

2015年12月3日

787-9は10月末現在、528機を受注し、60機を引き渡し済み。初号機は2014年7月、ニュージーランド航空(ANZ/NZ)に引き渡した。日本の航空会社では全日本空輸(ANA/NH)が44機を発注、8機を受領。日本航空(JAL/JL、9201)は20機を発注し、2機を受領している。

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ボーイング、787-10の詳細設計完了 部品製造や調達開始

2015年12月3日

関西空港 777 エアバス A330 セントレア 国交省 キャンペーン 写真特集 業績 羽田空港 日本航空 LCC スターフライヤー 国交省航空局 737NG A380 全日空 787 ボーイング 人事 機内食 先週の注目記事 成田空港 実績 決算 737 A350 XWB ジェットスター・ジャパン スカイマーク 客室乗務員 旅客数 利

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ブリティッシュ・エア、787-9導入路線拡大 16年5月までに6路線

2015年12月3日

787-9は10月末現在、528機を受注し、60機を引き渡し済み。初号機は2014年7月、ニュージーランド航空(ANZ/NZ)に引き渡した。日本の航空会社では全日本空輸(ANA/NH)が44機を発注、8機を受領。日本航空(JAL/JL、9201)は20機を発注し、2機を受領している。

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ボーイング、787-10の詳細設計完了 部品製造や調達開始

2015年12月3日

日本航空 787 ピーチ・アビエーション A320 A380 新路線 LCC 旅客数 セントレア 機内食 スターフライヤー A330 キャンペーン 業績 関西空港 羽田空港 客室乗務員 利用実績 ボーイング 人事 先週の注目記事 ジェットスター・ジャパン スカイマーク A350 XWB 国交省 決算 国交省航空局 全日空 エアバス

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ターキッシュエア、A321neoを20機追加発注 92機に

2015年12月3日

スカイマーク 機内食 LCC 国交省 写真特集 決算 ボーイング A330 A320 スターフライヤー 羽田空港 777 実績 業績 日本航空 利用実績 エアバス 客室乗務員 人事 ピーチ・アビエーション 737NG 国交省航空局 関西空港 新路線 787 全日空 737 セントレア 先週の注目記事 A380 成田空港 旅客数

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ブリティッシュ・エア、787-9導入路線拡大 16年5月までに6路線

2015年12月3日

787-9は10月末現在、528機を受注し、60機を引き渡し済み。初号機は2014年7月、ニュージーランド航空(ANZ/NZ)に引き渡した。日本の航空会社では全日本空輸(ANA/NH)が44機を発注、8機を受領。日本航空(JAL/JL、9201)は20機を発注し、2機を受領している。

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ボーイング、787-10の詳細設計完了 部品製造や調達開始

2015年12月3日

日本航空 787 ピーチ・アビエーション A320 A380 新路線 LCC 旅客数 セントレア 機内食 スターフライヤー A330 キャンペーン 業績 関西空港 羽田空港 客室乗務員 利用実績 ボーイング 人事 先週の注目記事 ジェットスター・ジャパン スカイマーク A350 XWB 国交省 決算 国交省航空局 全日空 エアバス

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ターキッシュエア、A321neoを20機追加発注 92機に

2015年12月3日

スカイマーク 機内食 LCC 国交省 写真特集 決算 ボーイング A330 A320 スターフライヤー 羽田空港 777 実績 業績 日本航空 利用実績 エアバス 客室乗務員 人事 ピーチ・アビエーション 737NG 国交省航空局 関西空港 新路線 787 全日空 737 セントレア 先週の注目記事 A380 成田空港 旅客数

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ターキッシュエア、A321neoを20機追加発注 92機に

2015年12月3日

スカイマーク 機内食 LCC 国交省 写真特集 決算 ボーイング A330 A320 スターフライヤー 羽田空港 777 実績 業績 日本航空 利用実績 エアバス 客室乗務員 人事 ピーチ・アビエーション 737NG 国交省航空局 関西空港 新路線 787 全日空 737 セントレア 先週の注目記事 A380 成田空港 旅客数

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ターキッシュエア、A321neoを20機追加発注 92機に

2015年12月3日

スカイマーク 機内食 LCC 国交省 写真特集 決算 ボーイング A330 A320 スターフライヤー 羽田空港 777 実績 業績 日本航空 利用実績 エアバス 客室乗務員 人事 ピーチ・アビエーション 737NG 国交省航空局 関西空港 新路線 787 全日空 737 セントレア 先週の注目記事 A380 成田空港 旅客数

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ターキッシュエア、A321neoを20機追加発注 92機に

2015年12月3日

スカイマーク 機内食 LCC 国交省 写真特集 決算 ボーイング A330 A320 スターフライヤー 羽田空港 777 実績 業績 日本航空 利用実績 エアバス 客室乗務員 人事 ピーチ・アビエーション 737NG 国交省航空局 関西空港 新路線 787 全日空 737 セントレア 先週の注目記事 A380 成田空港 旅客数

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TAM航空のA350初号機、初飛行 月内受領へ

2015年12月2日

日本では、日本航空(JAL/JL、9201)がボーイング777型機の後継機として、A350-900とA350-1000を合わせて最大56機導入する。

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ANA、国際線利用率72.8% 15年10月実績

2015年12月2日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月1日に発表した10月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比15.2%増の66万9392人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は12.2%増の47億1528万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ユーグレナとANA、20年までに国産バイオ燃料 ミドリムシで飛行機飛ばす

2015年12月2日

ユーグレナ(2931)は12月1日、ミドリムシを用いた国産バイオジェット・ディーゼル燃料を、東京オリンピック・パラリンピックが開催される2020年までに実用化を目指す計画を発表した。

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ANA、国際線利用率72.8% 15年10月実績

2015年12月2日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月1日に発表した10月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比15.2%増の66万9392人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は12.2%増の47億1528万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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TAM航空のA350初号機、初飛行 月内受領へ

2015年12月2日

日本では、日本航空(JAL/JL、9201)がボーイング777型機の後継機として、A350-900とA350-1000を合わせて最大56機導入する。

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TAM航空のA350初号機、初飛行 月内受領へ

2015年12月2日

日本では、日本航空(JAL/JL、9201)がボーイング777型機の後継機として、A350-900とA350-1000を合わせて最大56機導入する。

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ANA、国際線利用率72.8% 15年10月実績

2015年12月2日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月1日に発表した10月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比15.2%増の66万9392人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は12.2%増の47億1528万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ユーグレナとANA、20年までに国産バイオ燃料 ミドリムシで飛行機飛ばす

2015年12月2日

ユーグレナ(2931)は12月1日、ミドリムシを用いた国産バイオジェット・ディーゼル燃料を、東京オリンピック・パラリンピックが開催される2020年までに実用化を目指す計画を発表した。

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ANA、国際線利用率72.8% 15年10月実績

2015年12月2日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月1日に発表した10月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比15.2%増の66万9392人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は12.2%増の47億1528万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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TAM航空のA350初号機、初飛行 月内受領へ

2015年12月2日

日本では、日本航空(JAL/JL、9201)がボーイング777型機の後継機として、A350-900とA350-1000を合わせて最大56機導入する。

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TAM航空のA350初号機、初飛行 月内受領へ

2015年12月2日

日本では、日本航空(JAL/JL、9201)がボーイング777型機の後継機として、A350-900とA350-1000を合わせて最大56機導入する。

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ANA、国際線利用率72.8% 15年10月実績

2015年12月2日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月1日に発表した10月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比15.2%増の66万9392人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は12.2%増の47億1528万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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TAM航空のA350初号機、初飛行 月内受領へ

2015年12月2日

日本では、日本航空(JAL/JL、9201)がボーイング777型機の後継機として、A350-900とA350-1000を合わせて最大56機導入する。

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ユーグレナとANA、20年までに国産バイオ燃料 ミドリムシで飛行機飛ばす

2015年12月2日

ユーグレナ(2931)は12月1日、ミドリムシを用いた国産バイオジェット・ディーゼル燃料を、東京オリンピック・パラリンピックが開催される2020年までに実用化を目指す計画を発表した。

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ANA、国際線利用率72.8% 15年10月実績

2015年12月2日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月1日に発表した10月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比15.2%増の66万9392人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は12.2%増の47億1528万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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TAM航空のA350初号機、初飛行 月内受領へ

2015年12月2日

日本では、日本航空(JAL/JL、9201)がボーイング777型機の後継機として、A350-900とA350-1000を合わせて最大56機導入する。

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ANA、国際線利用率72.8% 15年10月実績

2015年12月2日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月1日に発表した10月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比15.2%増の66万9392人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は12.2%増の47億1528万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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TAM航空のA350初号機、初飛行 月内受領へ

2015年12月2日

日本では、日本航空(JAL/JL、9201)がボーイング777型機の後継機として、A350-900とA350-1000を合わせて最大56機導入する。

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ユーグレナとANA、20年までに国産バイオ燃料 ミドリムシで飛行機飛ばす

2015年12月2日

ユーグレナ(2931)は12月1日、ミドリムシを用いた国産バイオジェット・ディーゼル燃料を、東京オリンピック・パラリンピックが開催される2020年までに実用化を目指す計画を発表した。

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ANA、国際線利用率72.8% 15年10月実績

2015年12月2日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月1日に発表した10月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比15.2%増の66万9392人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は12.2%増の47億1528万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ANA、国際線利用率72.8% 15年10月実績

2015年12月2日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月1日に発表した10月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比15.2%増の66万9392人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は12.2%増の47億1528万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ユーグレナとANA、20年までに国産バイオ燃料 ミドリムシで飛行機飛ばす

2015年12月2日

ユーグレナ(2931)は12月1日、ミドリムシを用いた国産バイオジェット・ディーゼル燃料を、東京オリンピック・パラリンピックが開催される2020年までに実用化を目指す計画を発表した。

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ANA、国際線利用率72.8% 15年10月実績

2015年12月2日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月1日に発表した10月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比15.2%増の66万9392人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は12.2%増の47億1528万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ANA、国際線利用率72.8% 15年10月実績

2015年12月2日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月1日に発表した10月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比15.2%増の66万9392人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は12.2%増の47億1528万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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ユーグレナとANA、20年までに国産バイオ燃料 ミドリムシで飛行機飛ばす

2015年12月2日

ユーグレナ(2931)は12月1日、ミドリムシを用いた国産バイオジェット・ディーゼル燃料を、東京オリンピック・パラリンピックが開催される2020年までに実用化を目指す計画を発表した。

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ANA、国際線利用率72.8% 15年10月実績

2015年12月2日

ANAホールディングス(9202)傘下の全日本空輸(ANA/NH)が12月1日に発表した10月の利用実績によると、国際線旅客数は前年同月比15.2%増の66万9392人、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は12.2%増の47億1528万1000座席キロ、有償旅客を運んだ距離を 

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JAL植木社長、羽田-北米便に期待感 2日から日米航空交渉

2015年12月1日

一方、JALは11月30日、成田-ダラス・フォートワース線を約14年ぶりに再就航させた。機材は新仕様「スカイスイート787」のボーイング787-8型機で、座席数は3クラス161席(ビジネス38席、プレミアムエコノミー35席、エコノミー88席)を使用する。

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カタール航空、関空16年3月運休へ 減便も

2015年12月1日

スカイマーク 機内食 ジェットスター・ジャパン A350 XWB キャンペーン 客室乗務員 日本航空 新路線 A330 国交省航空局 ボーイング 関西空港 A320 787 利用実績 A380 人事 決算 737NG スターフライヤー 成田空港 業績 LCC セントレア 全日空 実績 エアバス 写真特集 羽田空港 737 国交省 旅客数

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JAL植木社長、羽田-北米便に期待感 2日から日米航空交渉

2015年12月1日

... 羽田空港発着便などに関する航空交渉について、日本航空(JAL/JL、9201)の植木義晴社長は11月30日、「羽田と北米間に便が張られることを願っている」と語った。

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JAL植木社長、羽田-北米便に期待感 2日から日米航空交渉

2015年12月1日

一方、JALは11月30日、成田-ダラス・フォートワース線を約14年ぶりに再就航させた。機材は新仕様「スカイスイート787」のボーイング787-8型機で、座席数は3クラス161席(ビジネス38席、プレミアムエコノミー35席、エコノミー88席)を使用する。

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カタール航空、関空16年3月運休へ 減便も

2015年12月1日

スカイマーク 機内食 ジェットスター・ジャパン A350 XWB キャンペーン 客室乗務員 日本航空 新路線 A330 国交省航空局 ボーイング 関西空港 A320 787 利用実績 A380 人事 決算 737NG スターフライヤー 成田空港 業績 LCC セントレア 全日空 実績 エアバス 写真特集 羽田空港 737 国交省 旅客数

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ハワイアン航空、成田就航へ 16年7月から

2015年12月1日

内訳は日本航空(JAL/JL、9201)が3往復、全日本空輸(ANA/NH)が2往復、ユナイテッド航空(UAL/UA)とデルタ航空(DAL/DL)、台湾のチャイナエアライン(中華航空、CAL/CI)、大韓航空(KAL/KE)が1往復ずつ。

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JAL植木社長、羽田-北米便に期待感 2日から日米航空交渉

2015年12月1日

一方、JALは11月30日、成田-ダラス・フォートワース線を約14年ぶりに再就航させた。機材は新仕様「スカイスイート787」のボーイング787-8型機で、座席数は3クラス161席(ビジネス38席、プレミアムエコノミー35席、エコノミー88席)を使用する。

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JAL植木社長、羽田-北米便に期待感 2日から日米航空交渉

2015年12月1日

... 羽田空港発着便などに関する航空交渉について、日本航空(JAL/JL、9201)の植木義晴社長は11月30日、「羽田と北米間に便が張られることを願っている」と語った。

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四川航空、日本初就航へ 16年1月から成都-成田

2015年12月1日

ピーチ・アビエーション 国交省航空局 A350 XWB スターフライヤー ジェットスター・ジャパン 羽田空港 先週の注目記事 全日空 LCC 成田空港 737 日本航空 国交省 737NG キャンペーン 旅客数 業績 実績 写真特集 ボーイング 決算 A330 A320 777 機内食 エアバス 利用実績 関西空港 人事 スカイマー

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日本航空機操縦士協会、12月に航空教室とセミナー

2015年11月30日

日本航空(JAL/JL、9201)や全日本空輸(ANA/NH)の現役パイロット、客室乗務員、空港旅客係員(グランドスタッフ)と、管制官が講師を務め、講話やグループミーティングを開く。志望業界の第一線で働く人たちから話を聞くことができる。 東京と福岡で開催。

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JAL、成田-ダラス線14年ぶり再開 乗り継ぎ重視、阿部寛さん「僕の分まで楽しんで」

2015年11月30日

日本航空(JAL/JL、9201)は11月30日、成田-ダラス・フォートワース線を14年ぶりに再開した。当初は週4往復で、2016年3月からは毎日運航となる予定。 機材はボーイング787-8型機で、座席数は3クラス161席(ビジネス38席、プレミアムエコノミー35席、エコノミー88席)。

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ターキッシュエア、30年前テヘラン救出便の特別塗装機 映画公開記念で

2015年11月30日

ターキッシュエアラインズ(旧称トルコ航空、THY/TK)は11月30日、映画『海難1890』の公開を記念した特別塗装機「KUSHIMOTO号」(エアバスA330-200型機、登録番号TC-JNC)の到着記念式典を成田空港で開催した。

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JAL、成田-ダラス線14年ぶり再開 乗り継ぎ重視、阿部寛さん「僕の分まで楽しんで」

2015年11月30日

日本航空(JAL/JL、9201)は11月30日、成田-ダラス・フォートワース線を14年ぶりに再開した。当初は週4往復で、2016年3月からは毎日運航となる予定。 機材はボーイング787-8型機で、座席数は3クラス161席(ビジネス38席、プレミアムエコノミー35席、エコノミー88席)。

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日本航空機操縦士協会、12月に航空教室とセミナー

2015年11月30日

日本航空(JAL/JL、9201)や全日本空輸(ANA/NH)の現役パイロット、客室乗務員、空港旅客係員(グランドスタッフ)と、管制官が講師を務め、講話やグループミーティングを開く。志望業界の第一線で働く人たちから話を聞くことができる。 東京と福岡で開催。

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日本航空機操縦士協会、12月に航空教室とセミナー

2015年11月30日

日本航空(JAL/JL、9201)や全日本空輸(ANA/NH)の現役パイロット、客室乗務員、空港旅客係員(グランドスタッフ)と、管制官が講師を務め、講話やグループミーティングを開く。志望業界の第一線で働く人たちから話を聞くことができる。 東京と福岡で開催。

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JAL、成田-ダラス線14年ぶり再開 乗り継ぎ重視、阿部寛さん「僕の分まで楽しんで」

2015年11月30日

日本航空(JAL/JL、9201)は11月30日、成田-ダラス・フォートワース線を14年ぶりに再開した。当初は週4往復で、2016年3月からは毎日運航となる予定。 機材はボーイング787-8型機で、座席数は3クラス161席(ビジネス38席、プレミアムエコノミー35席、エコノミー88席)。

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JAL、成田-ダラス線14年ぶり再開 乗り継ぎ重視、阿部寛さん「僕の分まで楽しんで」

2015年11月30日

日本航空(JAL/JL、9201)は11月30日、成田-ダラス・フォートワース線を14年ぶりに再開した。当初は週4往復で、2016年3月からは毎日運航となる予定。 機材はボーイング787-8型機で、座席数は3クラス161席(ビジネス38席、プレミアムエコノミー35席、エコノミー88席)。

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日本航空機操縦士協会、12月に航空教室とセミナー

2015年11月30日

日本航空(JAL/JL、9201)や全日本空輸(ANA/NH)の現役パイロット、客室乗務員、空港旅客係員(グランドスタッフ)と、管制官が講師を務め、講話やグループミーティングを開く。志望業界の第一線で働く人たちから話を聞くことができる。 東京と福岡で開催。

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日本航空機操縦士協会、12月に航空教室とセミナー

2015年11月30日

日本航空(JAL/JL、9201)や全日本空輸(ANA/NH)の現役パイロット、客室乗務員、空港旅客係員(グランドスタッフ)と、管制官が講師を務め、講話やグループミーティングを開く。志望業界の第一線で働く人たちから話を聞くことができる。 東京と福岡で開催。

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JAL、成田-ダラス線14年ぶり再開 乗り継ぎ重視、阿部寛さん「僕の分まで楽しんで」

2015年11月30日

日本航空(JAL/JL、9201)は11月30日、成田-ダラス・フォートワース線を14年ぶりに再開した。当初は週4往復で、2016年3月からは毎日運航となる予定。 機材はボーイング787-8型機で、座席数は3クラス161席(ビジネス38席、プレミアムエコノミー35席、エコノミー88席)。

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日本航空機操縦士協会、12月に航空教室とセミナー

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JAL、成田-ダラス線14年ぶり再開 乗り継ぎ重視、阿部寛さん「僕の分まで楽しんで」

2015年11月30日

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日本航空機操縦士協会、12月に航空教室とセミナー

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JALの新機内食「エア大勝軒」が1位 先週の注目記事15年11月22日-28日

2015年11月29日

11月22日から28日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、日本航空(JAL/JL、9201)の新機内食メニュー「エア大勝軒」の記事でした。

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時差との上手な付き合い方 連載・CREW WORLDのアテンションプリーズ!!(25)

2015年11月29日

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JALの新機内食「エア大勝軒」が1位 先週の注目記事15年11月22日-28日

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11月22日から28日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、日本航空(JAL/JL、9201)の新機内食メニュー「エア大勝軒」の記事でした。

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