日本航空の株主優待券買取価格変動チャート
(2016年1月3日から1月9日)

一週間の動き

グラフチャート
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日本航空(JAL)株主優待券の最新の買取価格のページはこちら

日本航空(JAL)に関するニュースの紹介

この週における日本航空に関するニュースです。詳細記事は発信元の各サイトにてご覧ください。

JAL、空港総合ハンドリング会社を新設…沖縄地区で空港地上支援業務を強化

2016年1月8日

今回、那覇空港でグランドハンドリング業務を担う沖縄エアポートサービスと旅客サービス業務を担うJALスカイ那覇、JALグループが運航する離島5空港(南大東、久米島、宮古、石垣、与那国)で空港地上支援業務のすべてを担うJTAサザンスカイサービスの3社を経営統合し、「 

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JAL、2015年の定時到着率が89.44%で世界1位…2年ぶりに3冠獲得

2016年1月8日

また、アジア・パシフィック主要航空会社部門でも1位に認定されたほか、アライアンス部門でも、JALが所属するワンワールドが1位に認定された。 ... これまで3冠を獲得した航空会社は世界でJALだけで、今回は2010年、2012年、2013年に続いて4度目の3冠獲得となった。

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ボーイング、15年10-12月期納入182機、受注370機 787は34機納入

2016年1月8日

このうち、日本の航空会社への引き渡しは、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(9202)へは737-800を2機、787-8と787-9を1機ずつ、日本航空(JAL/JL、9201)に787-9を1機、計5機だった。 787のうち、長胴型の787-9は20機。

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JAL、2015年の定時到着率が89.44%で世界1位…2年ぶりに3冠獲得

2016年1月8日

日本航空(JAL)は、2015年の定時到着率が世界1位になったと発表した。 航空会社の定時到着率など、さまざまな分析を行っている米国のFlightStatsから、2015年1-12月の国内線・国際線を合わせた運航実績において主要航空会社部門で世界1位に認定された。

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JAL、空港総合ハンドリング会社を新設…沖縄地区で空港地上支援業務を強化

2016年1月8日

... 会社設立を通じて、離島と那覇空港間における連携強化と沖縄地区全体での一体感の醸成を図り、これまで以上に高品質なサービスの提供を目指す。また、外国航空会社からの地上支援業務の要請に機動的に対応できる空港運営体制も構築する。

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デルタ航空、早大生の米国留学サポート 航空券を無償提供

2016年1月8日

737NG 人事 787 A350 XWB ジェットスター・ジャパン 機内食 キャンペーン 燃油サーチャージ エアバス 写真特集 LCC A380 国交省 先週の注目記事 旅客数 実績 関西空港 日本航空 国交省航空局 A320 新路線 737 全日空 羽田空港 A330 スカイマーク ボーイング 利用実績 777 スターフライヤー 決

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エールフランスの747、14日退役

2016年1月8日

キャンペーン 新路線 羽田空港 国交省航空局 国交省 全日空 スカイマーク A350 XWB 決算 セントレア 人事 ピーチ・アビエーション A320 日本航空 737 ジェットスター・ジャパン ボーイング A380 関西空港 777 機内食 成田空港 737NG 787 先週の注目記事 A330 燃油サーチャージ 旅客数 利用実績 LCC

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ボーイング、15年10-12月期納入182機、受注370機 787は34機納入

2016年1月8日

このうち、日本の航空会社への引き渡しは、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(9202)へは737-800を2機、787-8と787-9を1機ずつ、日本航空(JAL/JL、9201)に787-9を1機、計5機だった。 787のうち、長胴型の787-9は20機。

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JAL、空港総合ハンドリング会社を新設…沖縄地区で空港地上支援業務を強化

2016年1月8日

今回、那覇空港でグランドハンドリング業務を担う沖縄エアポートサービスと旅客サービス業務を担うJALスカイ那覇、JALグループが運航する離島5空港(南大東、久米島、宮古、石垣、与那国)で空港地上支援業務のすべてを担うJTAサザンスカイサービスの3社を経営統合し、「 

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JAL、2015年の定時到着率が89.44%で世界1位…2年ぶりに3冠獲得

2016年1月8日

また、アジア・パシフィック主要航空会社部門でも1位に認定されたほか、アライアンス部門でも、JALが所属するワンワールドが1位に認定された。 ... これまで3冠を獲得した航空会社は世界でJALだけで、今回は2010年、2012年、2013年に続いて4度目の3冠獲得となった。

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ボーイング、15年10-12月期納入182機、受注370機 787は34機納入

2016年1月8日

このうち、日本の航空会社への引き渡しは、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(9202)へは737-800を2機、787-8と787-9を1機ずつ、日本航空(JAL/JL、9201)に787-9を1機、計5機だった。 787のうち、長胴型の787-9は20機。

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JAL、2015年の定時到着率が89.44%で世界1位…2年ぶりに3冠獲得

2016年1月8日

日本航空(JAL)は、2015年の定時到着率が世界1位になったと発表した。 航空会社の定時到着率など、さまざまな分析を行っている米国のFlightStatsから、2015年1-12月の国内線・国際線を合わせた運航実績において主要航空会社部門で世界1位に認定された。

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JAL、空港総合ハンドリング会社を新設…沖縄地区で空港地上支援業務を強化

2016年1月8日

... 会社設立を通じて、離島と那覇空港間における連携強化と沖縄地区全体での一体感の醸成を図り、これまで以上に高品質なサービスの提供を目指す。また、外国航空会社からの地上支援業務の要請に機動的に対応できる空港運営体制も構築する。

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デルタ航空、早大生の米国留学サポート 航空券を無償提供

2016年1月8日

737NG 人事 787 A350 XWB ジェットスター・ジャパン 機内食 キャンペーン 燃油サーチャージ エアバス 写真特集 LCC A380 国交省 先週の注目記事 旅客数 実績 関西空港 日本航空 国交省航空局 A320 新路線 737 全日空 羽田空港 A330 スカイマーク ボーイング 利用実績 777 スターフライヤー 決

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ボーイング、15年10-12月期納入182機、受注370機 787は34機納入

2016年1月8日

このうち、日本の航空会社への引き渡しは、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(9202)へは737-800を2機、787-8と787-9を1機ずつ、日本航空(JAL/JL、9201)に787-9を1機、計5機だった。 787のうち、長胴型の787-9は20機。

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エールフランスの747、14日退役

2016年1月8日

キャンペーン 新路線 羽田空港 国交省航空局 国交省 全日空 スカイマーク A350 XWB 決算 セントレア 人事 ピーチ・アビエーション A320 日本航空 737 ジェットスター・ジャパン ボーイング A380 関西空港 777 機内食 成田空港 737NG 787 先週の注目記事 A330 燃油サーチャージ 旅客数 利用実績 LCC

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JAL、空港総合ハンドリング会社を新設…沖縄地区で空港地上支援業務を強化

2016年1月8日

今回、那覇空港でグランドハンドリング業務を担う沖縄エアポートサービスと旅客サービス業務を担うJALスカイ那覇、JALグループが運航する離島5空港(南大東、久米島、宮古、石垣、与那国)で空港地上支援業務のすべてを担うJTAサザンスカイサービスの3社を経営統合し、「 

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JAL、2015年の定時到着率が89.44%で世界1位…2年ぶりに3冠獲得

2016年1月8日

また、アジア・パシフィック主要航空会社部門でも1位に認定されたほか、アライアンス部門でも、JALが所属するワンワールドが1位に認定された。 ... これまで3冠を獲得した航空会社は世界でJALだけで、今回は2010年、2012年、2013年に続いて4度目の3冠獲得となった。

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JAL、空港総合ハンドリング会社を新設…沖縄地区で空港地上支援業務を強化

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... 会社設立を通じて、離島と那覇空港間における連携強化と沖縄地区全体での一体感の醸成を図り、これまで以上に高品質なサービスの提供を目指す。また、外国航空会社からの地上支援業務の要請に機動的に対応できる空港運営体制も構築する。

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JAL、2015年の定時到着率が89.44%で世界1位…2年ぶりに3冠獲得

2016年1月8日

日本航空(JAL)は、2015年の定時到着率が世界1位になったと発表した。 航空会社の定時到着率など、さまざまな分析を行っている米国のFlightStatsから、2015年1-12月の国内線・国際線を合わせた運航実績において主要航空会社部門で世界1位に認定された。

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デルタ航空、早大生の米国留学サポート 航空券を無償提供

2016年1月8日

737NG 人事 787 A350 XWB ジェットスター・ジャパン 機内食 キャンペーン 燃油サーチャージ エアバス 写真特集 LCC A380 国交省 先週の注目記事 旅客数 実績 関西空港 日本航空 国交省航空局 A320 新路線 737 全日空 羽田空港 A330 スカイマーク ボーイング 利用実績 777 スターフライヤー 決

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2016年1月8日

また、アジア・パシフィック主要航空会社部門でも1位に認定されたほか、アライアンス部門でも、JALが所属するワンワールドが1位に認定された。 ... これまで3冠を獲得した航空会社は世界でJALだけで、今回は2010年、2012年、2013年に続いて4度目の3冠獲得となった。

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JAL、2015年の定時到着率が89.44%で世界1位…2年ぶりに3冠獲得

2016年1月8日

日本航空(JAL)は、2015年の定時到着率が世界1位になったと発表した。 航空会社の定時到着率など、さまざまな分析を行っている米国のFlightStatsから、2015年1-12月の国内線・国際線を合わせた運航実績において主要航空会社部門で世界1位に認定された。

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デルタ航空、早大生の米国留学サポート 航空券を無償提供

2016年1月8日

737NG 人事 787 A350 XWB ジェットスター・ジャパン 機内食 キャンペーン 燃油サーチャージ エアバス 写真特集 LCC A380 国交省 先週の注目記事 旅客数 実績 関西空港 日本航空 国交省航空局 A320 新路線 737 全日空 羽田空港 A330 スカイマーク ボーイング 利用実績 777 スターフライヤー 決

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デルタ航空、早大生の米国留学サポート 航空券を無償提供

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737NG 人事 787 A350 XWB ジェットスター・ジャパン 機内食 キャンペーン 燃油サーチャージ エアバス 写真特集 LCC A380 国交省 先週の注目記事 旅客数 実績 関西空港 日本航空 国交省航空局 A320 新路線 737 全日空 羽田空港 A330 スカイマーク ボーイング 利用実績 777 スターフライヤー 決

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デルタ航空、早大生の米国留学サポート 航空券を無償提供

2016年1月8日

737NG 人事 787 A350 XWB ジェットスター・ジャパン 機内食 キャンペーン 燃油サーチャージ エアバス 写真特集 LCC A380 国交省 先週の注目記事 旅客数 実績 関西空港 日本航空 国交省航空局 A320 新路線 737 全日空 羽田空港 A330 スカイマーク ボーイング 利用実績 777 スターフライヤー 決

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2016年1月8日

737NG 人事 787 A350 XWB ジェットスター・ジャパン 機内食 キャンペーン 燃油サーチャージ エアバス 写真特集 LCC A380 国交省 先週の注目記事 旅客数 実績 関西空港 日本航空 国交省航空局 A320 新路線 737 全日空 羽田空港 A330 スカイマーク ボーイング 利用実績 777 スターフライヤー 決

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デルタ航空、早大生の米国留学サポート 航空券を無償提供

2016年1月8日

737NG 人事 787 A350 XWB ジェットスター・ジャパン 機内食 キャンペーン 燃油サーチャージ エアバス 写真特集 LCC A380 国交省 先週の注目記事 旅客数 実績 関西空港 日本航空 国交省航空局 A320 新路線 737 全日空 羽田空港 A330 スカイマーク ボーイング 利用実績 777 スターフライヤー 決

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デルタ航空、早大生の米国留学サポート 航空券を無償提供

2016年1月8日

737NG 人事 787 A350 XWB ジェットスター・ジャパン 機内食 キャンペーン 燃油サーチャージ エアバス 写真特集 LCC A380 国交省 先週の注目記事 旅客数 実績 関西空港 日本航空 国交省航空局 A320 新路線 737 全日空 羽田空港 A330 スカイマーク ボーイング 利用実績 777 スターフライヤー 決

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JAL、沖縄のグラハン3社統合へ 7月めど

2016年1月7日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月6日、那覇空港でグランドハンドリング(地上支援)を請け負う傘下の3社を経営統合すると発表した。7月をめどに新会社を設立し、沖縄地区のサービスと人材、機動性の「空港総合力」を高める。

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JAL、定時到着率が世界1位 グループ三冠4回目

2016年1月7日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月7日、リアルタイムに運航情報や路線などを調べられるサイトを運営する米フライトスタッツ(FlightStats)社から、2015年の年間定時到着率が主要航空会社部門とアジア太平洋地域部門で首位を獲得したと発表した。

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デルタ航空、15年の旅客数4.7%増加 利用率は国際83.4%、米国内86.0%

2016年1月7日

デルタ航空(DAL/DL)の2015年通年(1-12月)の総旅客数は、前年比4.7%増の1億7938万2874人だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は国際線が83.4%(前年比0.5ポイント低下)、米国内線が86.0%(0.8ポイント上昇)となった。

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春秋航空日本、武漢・重慶100円から 国際線就航でキャンペーン

2016年1月7日

エアバス 新路線 機内食 ピーチ・アビエーション 燃油サーチャージ 羽田空港 実績 A320 関西空港 日本航空 LCC キャンペーン 写真特集 ボーイング 国交省航空局 客室乗務員 777 スカイマーク ジェットスター・ジャパン 先週の注目記事 人事 737 737NG スターフライヤー セントレア 利用実績 A350 XWB

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JAL、沖縄のグラハン3社統合へ 7月めど

2016年1月7日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月6日、那覇空港でグランドハンドリング(地上支援)を請け負う傘下の3社を経営統合すると発表した。7月をめどに新会社を設立し、沖縄地区のサービスと人材、機動性の「空港総合力」を高める。

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エミレーツ航空、ドバイ往復3万5000円から 欧州は3万円台から

2016年1月7日

ジャパン LCC スターフライヤー 新路線 ボーイング 羽田空港 787 客室乗務員 決算 実績 全日空 A380 旅客数 利用実績 人事 キャンペーン 先週の注目記事 関西空港 A320 737 国交省 エアバス ピーチ・アビエーション 写真特集 スカイマーク 成田空港 A350 XWB 日本航空 777 機内食 A330

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天草エアライン、新造機ATR42が天草到着 放水アーチで歓迎

2016年1月7日

国交省 先週の注目記事 スカイマーク 関西空港 人事 ジェットスター・ジャパン A380 決算 国交省航空局 ピーチ・アビエーション LCC 成田空港 777 キャンペーン 新路線 A330 セントレア 全日空 エアバス 羽田空港 利用実績 燃油サーチャージ 旅客数 A320 A350 XWB 機内食 客室乗務員 実績 スターフ

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JAL、定時到着率が世界1位 グループ三冠4回目

2016年1月7日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月7日、リアルタイムに運航情報や路線などを調べられるサイトを運営する米フライトスタッツ(FlightStats)社から、2015年の年間定時到着率が主要航空会社部門とアジア太平洋地域部門で首位を獲得したと発表した。

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JAL、沖縄のグラハン3社統合へ 7月めど

2016年1月7日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月6日、那覇空港でグランドハンドリング(地上支援)を請け負う傘下の3社を経営統合すると発表した。7月をめどに新会社を設立し、沖縄地区のサービスと人材、機動性の「空港総合力」を高める。

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JAL、定時到着率が世界1位 グループ三冠4回目

2016年1月7日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月7日、リアルタイムに運航情報や路線などを調べられるサイトを運営する米フライトスタッツ(FlightStats)社から、2015年の年間定時到着率が主要航空会社部門とアジア太平洋地域部門で首位を獲得したと発表した。

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デルタ航空、15年の旅客数4.7%増加 利用率は国際83.4%、米国内86.0%

2016年1月7日

デルタ航空(DAL/DL)の2015年通年(1-12月)の総旅客数は、前年比4.7%増の1億7938万2874人だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は国際線が83.4%(前年比0.5ポイント低下)、米国内線が86.0%(0.8ポイント上昇)となった。

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JAL、沖縄のグラハン3社統合へ 7月めど

2016年1月7日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月6日、那覇空港でグランドハンドリング(地上支援)を請け負う傘下の3社を経営統合すると発表した。7月をめどに新会社を設立し、沖縄地区のサービスと人材、機動性の「空港総合力」を高める。

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春秋航空日本、武漢・重慶100円から 国際線就航でキャンペーン

2016年1月7日

エアバス 新路線 機内食 ピーチ・アビエーション 燃油サーチャージ 羽田空港 実績 A320 関西空港 日本航空 LCC キャンペーン 写真特集 ボーイング 国交省航空局 客室乗務員 777 スカイマーク ジェットスター・ジャパン 先週の注目記事 人事 737 737NG スターフライヤー セントレア 利用実績 A350 XWB

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エミレーツ航空、ドバイ往復3万5000円から 欧州は3万円台から

2016年1月7日

ジャパン LCC スターフライヤー 新路線 ボーイング 羽田空港 787 客室乗務員 決算 実績 全日空 A380 旅客数 利用実績 人事 キャンペーン 先週の注目記事 関西空港 A320 737 国交省 エアバス ピーチ・アビエーション 写真特集 スカイマーク 成田空港 A350 XWB 日本航空 777 機内食 A330

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天草エアライン、新造機ATR42が天草到着 放水アーチで歓迎

2016年1月7日

写真特集 機内食 燃油サーチャージ 羽田空港 セントレア 先週の注目記事 実績 人事 A380 国交省航空局 エアバス 日本航空 ジェットスター・ジャパン 決算 787 777 737 スターフライヤー 737NG ボーイング 旅客数 ピーチ・アビエーション 関西空港 客室乗務員 A330 利用実績 国交省 LCC 新路線

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JAL、定時到着率が世界1位 グループ三冠4回目

2016年1月7日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月7日、リアルタイムに運航情報や路線などを調べられるサイトを運営する米フライトスタッツ(FlightStats)社から、2015年の年間定時到着率が主要航空会社部門とアジア太平洋地域部門で首位を獲得したと発表した。

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JAL、沖縄のグラハン3社統合へ 7月めど

2016年1月7日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月6日、那覇空港でグランドハンドリング(地上支援)を請け負う傘下の3社を経営統合すると発表した。7月をめどに新会社を設立し、沖縄地区のサービスと人材、機動性の「空港総合力」を高める。

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デルタ航空、15年の旅客数4.7%増加 利用率は国際83.4%、米国内86.0%

2016年1月7日

デルタ航空(DAL/DL)の2015年通年(1-12月)の総旅客数は、前年比4.7%増の1億7938万2874人だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は国際線が83.4%(前年比0.5ポイント低下)、米国内線が86.0%(0.8ポイント上昇)となった。

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エミレーツ航空、ドバイ往復3万5000円から 欧州は3万円台から

2016年1月7日

ジャパン LCC スターフライヤー 新路線 ボーイング 羽田空港 787 客室乗務員 決算 実績 全日空 A380 旅客数 利用実績 人事 キャンペーン 先週の注目記事 関西空港 A320 737 国交省 エアバス ピーチ・アビエーション 写真特集 スカイマーク 成田空港 A350 XWB 日本航空 777 機内食 A330

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JAL、沖縄のグラハン3社統合へ 7月めど

2016年1月7日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月6日、那覇空港でグランドハンドリング(地上支援)を請け負う傘下の3社を経営統合すると発表した。7月をめどに新会社を設立し、沖縄地区のサービスと人材、機動性の「空港総合力」を高める。

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春秋航空日本、武漢・重慶100円から 国際線就航でキャンペーン

2016年1月7日

エアバス 新路線 機内食 ピーチ・アビエーション 燃油サーチャージ 羽田空港 実績 A320 関西空港 日本航空 LCC キャンペーン 写真特集 ボーイング 国交省航空局 客室乗務員 777 スカイマーク ジェットスター・ジャパン 先週の注目記事 人事 737 737NG スターフライヤー セントレア 利用実績 A350 XWB

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JAL、沖縄のグラハン3社統合へ 7月めど

2016年1月7日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月6日、那覇空港でグランドハンドリング(地上支援)を請け負う傘下の3社を経営統合すると発表した。7月をめどに新会社を設立し、沖縄地区のサービスと人材、機動性の「空港総合力」を高める。

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デルタ航空、15年の旅客数4.7%増加 利用率は国際83.4%、米国内86.0%

2016年1月7日

デルタ航空(DAL/DL)の2015年通年(1-12月)の総旅客数は、前年比4.7%増の1億7938万2874人だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は国際線が83.4%(前年比0.5ポイント低下)、米国内線が86.0%(0.8ポイント上昇)となった。

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エミレーツ航空、ドバイ往復3万5000円から 欧州は3万円台から

2016年1月7日

ジャパン LCC スターフライヤー 新路線 ボーイング 羽田空港 787 客室乗務員 決算 実績 全日空 A380 旅客数 利用実績 人事 キャンペーン 先週の注目記事 関西空港 A320 737 国交省 エアバス ピーチ・アビエーション 写真特集 スカイマーク 成田空港 A350 XWB 日本航空 777 機内食 A330

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JAL、沖縄のグラハン3社統合へ 7月めど

2016年1月7日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月6日、那覇空港でグランドハンドリング(地上支援)を請け負う傘下の3社を経営統合すると発表した。7月をめどに新会社を設立し、沖縄地区のサービスと人材、機動性の「空港総合力」を高める。

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春秋航空日本、武漢・重慶100円から 国際線就航でキャンペーン

2016年1月7日

エアバス 新路線 機内食 ピーチ・アビエーション 燃油サーチャージ 羽田空港 実績 A320 関西空港 日本航空 LCC キャンペーン 写真特集 ボーイング 国交省航空局 客室乗務員 777 スカイマーク ジェットスター・ジャパン 先週の注目記事 人事 737 737NG スターフライヤー セントレア 利用実績 A350 XWB

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JAL、沖縄のグラハン3社統合へ 7月めど

2016年1月7日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月6日、那覇空港でグランドハンドリング(地上支援)を請け負う傘下の3社を経営統合すると発表した。7月をめどに新会社を設立し、沖縄地区のサービスと人材、機動性の「空港総合力」を高める。

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デルタ航空、15年の旅客数4.7%増加 利用率は国際83.4%、米国内86.0%

2016年1月7日

デルタ航空(DAL/DL)の2015年通年(1-12月)の総旅客数は、前年比4.7%増の1億7938万2874人だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は国際線が83.4%(前年比0.5ポイント低下)、米国内線が86.0%(0.8ポイント上昇)となった。

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エミレーツ航空、ドバイ往復3万5000円から 欧州は3万円台から

2016年1月7日

ジャパン LCC スターフライヤー 新路線 ボーイング 羽田空港 787 客室乗務員 決算 実績 全日空 A380 旅客数 利用実績 人事 キャンペーン 先週の注目記事 関西空港 A320 737 国交省 エアバス ピーチ・アビエーション 写真特集 スカイマーク 成田空港 A350 XWB 日本航空 777 機内食 A330

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春秋航空日本、武漢・重慶100円から 国際線就航でキャンペーン

2016年1月7日

エアバス 新路線 機内食 ピーチ・アビエーション 燃油サーチャージ 羽田空港 実績 A320 関西空港 日本航空 LCC キャンペーン 写真特集 ボーイング 国交省航空局 客室乗務員 777 スカイマーク ジェットスター・ジャパン 先週の注目記事 人事 737 737NG スターフライヤー セントレア 利用実績 A350 XWB

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JAL、沖縄のグラハン3社統合へ 7月めど

2016年1月7日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月6日、那覇空港でグランドハンドリング(地上支援)を請け負う傘下の3社を経営統合すると発表した。7月をめどに新会社を設立し、沖縄地区のサービスと人材、機動性の「空港総合力」を高める。

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JAL、沖縄のグラハン3社統合へ 7月めど

2016年1月7日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月6日、那覇空港でグランドハンドリング(地上支援)を請け負う傘下の3社を経営統合すると発表した。7月をめどに新会社を設立し、沖縄地区のサービスと人材、機動性の「空港総合力」を高める。

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デルタ航空、15年の旅客数4.7%増加 利用率は国際83.4%、米国内86.0%

2016年1月7日

デルタ航空(DAL/DL)の2015年通年(1-12月)の総旅客数は、前年比4.7%増の1億7938万2874人だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は国際線が83.4%(前年比0.5ポイント低下)、米国内線が86.0%(0.8ポイント上昇)となった。

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エミレーツ航空、ドバイ往復3万5000円から 欧州は3万円台から

2016年1月7日

ジャパン LCC スターフライヤー 新路線 ボーイング 羽田空港 787 客室乗務員 決算 実績 全日空 A380 旅客数 利用実績 人事 キャンペーン 先週の注目記事 関西空港 A320 737 国交省 エアバス ピーチ・アビエーション 写真特集 スカイマーク 成田空港 A350 XWB 日本航空 777 機内食 A330

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春秋航空日本、武漢・重慶100円から 国際線就航でキャンペーン

2016年1月7日

エアバス 新路線 機内食 ピーチ・アビエーション 燃油サーチャージ 羽田空港 実績 A320 関西空港 日本航空 LCC キャンペーン 写真特集 ボーイング 国交省航空局 客室乗務員 777 スカイマーク ジェットスター・ジャパン 先週の注目記事 人事 737 737NG スターフライヤー セントレア 利用実績 A350 XWB

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JAL、沖縄のグラハン3社統合へ 7月めど

2016年1月7日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月6日、那覇空港でグランドハンドリング(地上支援)を請け負う傘下の3社を経営統合すると発表した。7月をめどに新会社を設立し、沖縄地区のサービスと人材、機動性の「空港総合力」を高める。

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デルタ航空、15年の旅客数4.7%増加 利用率は国際83.4%、米国内86.0%

2016年1月7日

デルタ航空(DAL/DL)の2015年通年(1-12月)の総旅客数は、前年比4.7%増の1億7938万2874人だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は国際線が83.4%(前年比0.5ポイント低下)、米国内線が86.0%(0.8ポイント上昇)となった。

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エミレーツ航空、ドバイ往復3万5000円から 欧州は3万円台から

2016年1月7日

ジャパン LCC スターフライヤー 新路線 ボーイング 羽田空港 787 客室乗務員 決算 実績 全日空 A380 旅客数 利用実績 人事 キャンペーン 先週の注目記事 関西空港 A320 737 国交省 エアバス ピーチ・アビエーション 写真特集 スカイマーク 成田空港 A350 XWB 日本航空 777 機内食 A330

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JAL、沖縄のグラハン3社統合へ 7月めど

2016年1月7日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月6日、那覇空港でグランドハンドリング(地上支援)を請け負う傘下の3社を経営統合すると発表した。7月をめどに新会社を設立し、沖縄地区のサービスと人材、機動性の「空港総合力」を高める。

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デルタ航空、15年の旅客数4.7%増加 利用率は国際83.4%、米国内86.0%

2016年1月7日

デルタ航空(DAL/DL)の2015年通年(1-12月)の総旅客数は、前年比4.7%増の1億7938万2874人だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は国際線が83.4%(前年比0.5ポイント低下)、米国内線が86.0%(0.8ポイント上昇)となった。

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エミレーツ航空、ドバイ往復3万5000円から 欧州は3万円台から

2016年1月7日

ジャパン LCC スターフライヤー 新路線 ボーイング 羽田空港 787 客室乗務員 決算 実績 全日空 A380 旅客数 利用実績 人事 キャンペーン 先週の注目記事 関西空港 A320 737 国交省 エアバス ピーチ・アビエーション 写真特集 スカイマーク 成田空港 A350 XWB 日本航空 777 機内食 A330

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デルタ航空、15年の旅客数4.7%増加 利用率は国際83.4%、米国内86.0%

2016年1月7日

デルタ航空(DAL/DL)の2015年通年(1-12月)の総旅客数は、前年比4.7%増の1億7938万2874人だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は国際線が83.4%(前年比0.5ポイント低下)、米国内線が86.0%(0.8ポイント上昇)となった。

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段ボール製チェックイン機導入のピーチ、設置費用「2万円だけ」

2016年1月6日

航空各社による年末年始の利用実績が、1月5日に出揃った。全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)は円安で海外発の需要が好調だった。4回目の年越しを迎えたLCCも、ロードファクター(座席利用率、L/F)がおおむね8割以上と、利用が定着してきたようだ。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

表彰式でJALの大西賢会長は「鶴に日本人の気高さや感覚の繊細さ、信頼感を感じて57年前、鶴のマーク『鶴丸』を尾翼に描いた。2011年2月28日に再度鶴丸を掲げて釧路に初号機を飛ばし、なじみの深い鳥類」と、鶴と同社との関係を説明。

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段ボール製チェックイン機導入のピーチ、設置費用「2万円だけ」

2016年1月6日

航空各社による年末年始の利用実績が、1月5日に出揃った。全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)は円安で海外発の需要が好調だった。4回目の年越しを迎えたLCCも、ロードファクター(座席利用率、L/F)がおおむね8割以上と、利用が定着してきたようだ。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月5日、「こども鶴の絵コンテスト」の表彰式を東京・大田区の羽田空港JALメインテナンスセンターで開催した。 同コンテストは、都内で幼児教室を運営する「アンテナ・プレスクール」(石井至校長)が主催し、今回で2回目。

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段ボール製チェックイン機導入のピーチ、設置費用「2万円だけ」

2016年1月6日

航空各社による年末年始の利用実績が、1月5日に出揃った。全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)は円安で海外発の需要が好調だった。4回目の年越しを迎えたLCCも、ロードファクター(座席利用率、L/F)がおおむね8割以上と、利用が定着してきたようだ。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

表彰式でJALの大西賢会長は「鶴に日本人の気高さや感覚の繊細さ、信頼感を感じて57年前、鶴のマーク『鶴丸』を尾翼に描いた。2011年2月28日に再度鶴丸を掲げて釧路に初号機を飛ばし、なじみの深い鳥類」と、鶴と同社との関係を説明。

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段ボール製チェックイン機導入のピーチ、設置費用「2万円だけ」

2016年1月6日

航空各社による年末年始の利用実績が、1月5日に出揃った。全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)は円安で海外発の需要が好調だった。4回目の年越しを迎えたLCCも、ロードファクター(座席利用率、L/F)がおおむね8割以上と、利用が定着してきたようだ。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月5日、「こども鶴の絵コンテスト」の表彰式を東京・大田区の羽田空港JALメインテナンスセンターで開催した。 同コンテストは、都内で幼児教室を運営する「アンテナ・プレスクール」(石井至校長)が主催し、今回で2回目。

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段ボール製チェックイン機導入のピーチ、設置費用「2万円だけ」

2016年1月6日

航空各社による年末年始の利用実績が、1月5日に出揃った。全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)は円安で海外発の需要が好調だった。4回目の年越しを迎えたLCCも、ロードファクター(座席利用率、L/F)がおおむね8割以上と、利用が定着してきたようだ。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

表彰式でJALの大西賢会長は「鶴に日本人の気高さや感覚の繊細さ、信頼感を感じて57年前、鶴のマーク『鶴丸』を尾翼に描いた。2011年2月28日に再度鶴丸を掲げて釧路に初号機を飛ばし、なじみの深い鳥類」と、鶴と同社との関係を説明。

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段ボール製チェックイン機導入のピーチ、設置費用「2万円だけ」

2016年1月6日

航空各社による年末年始の利用実績が、1月5日に出揃った。全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)は円安で海外発の需要が好調だった。4回目の年越しを迎えたLCCも、ロードファクター(座席利用率、L/F)がおおむね8割以上と、利用が定着してきたようだ。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月5日、「こども鶴の絵コンテスト」の表彰式を東京・大田区の羽田空港JALメインテナンスセンターで開催した。 同コンテストは、都内で幼児教室を運営する「アンテナ・プレスクール」(石井至校長)が主催し、今回で2回目。

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段ボール製チェックイン機導入のピーチ、設置費用「2万円だけ」

2016年1月6日

航空各社による年末年始の利用実績が、1月5日に出揃った。全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)は円安で海外発の需要が好調だった。4回目の年越しを迎えたLCCも、ロードファクター(座席利用率、L/F)がおおむね8割以上と、利用が定着してきたようだ。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

表彰式でJALの大西賢会長は「鶴に日本人の気高さや感覚の繊細さ、信頼感を感じて57年前、鶴のマーク『鶴丸』を尾翼に描いた。2011年2月28日に再度鶴丸を掲げて釧路に初号機を飛ばし、なじみの深い鳥類」と、鶴と同社との関係を説明。

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段ボール製チェックイン機導入のピーチ、設置費用「2万円だけ」

2016年1月6日

航空各社による年末年始の利用実績が、1月5日に出揃った。全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)は円安で海外発の需要が好調だった。4回目の年越しを迎えたLCCも、ロードファクター(座席利用率、L/F)がおおむね8割以上と、利用が定着してきたようだ。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月5日、「こども鶴の絵コンテスト」の表彰式を東京・大田区の羽田空港JALメインテナンスセンターで開催した。 同コンテストは、都内で幼児教室を運営する「アンテナ・プレスクール」(石井至校長)が主催し、今回で2回目。

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段ボール製チェックイン機導入のピーチ、設置費用「2万円だけ」

2016年1月6日

航空各社による年末年始の利用実績が、1月5日に出揃った。全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)は円安で海外発の需要が好調だった。4回目の年越しを迎えたLCCも、ロードファクター(座席利用率、L/F)がおおむね8割以上と、利用が定着してきたようだ。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

表彰式でJALの大西賢会長は「鶴に日本人の気高さや感覚の繊細さ、信頼感を感じて57年前、鶴のマーク『鶴丸』を尾翼に描いた。2011年2月28日に再度鶴丸を掲げて釧路に初号機を飛ばし、なじみの深い鳥類」と、鶴と同社との関係を説明。

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段ボール製チェックイン機導入のピーチ、設置費用「2万円だけ」

2016年1月6日

航空各社による年末年始の利用実績が、1月5日に出揃った。全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)は円安で海外発の需要が好調だった。4回目の年越しを迎えたLCCも、ロードファクター(座席利用率、L/F)がおおむね8割以上と、利用が定着してきたようだ。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月5日、「こども鶴の絵コンテスト」の表彰式を東京・大田区の羽田空港JALメインテナンスセンターで開催した。 同コンテストは、都内で幼児教室を運営する「アンテナ・プレスクール」(石井至校長)が主催し、今回で2回目。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

表彰式でJALの大西賢会長は「鶴に日本人の気高さや感覚の繊細さ、信頼感を感じて57年前、鶴のマーク『鶴丸』を尾翼に描いた。2011年2月28日に再度鶴丸を掲げて釧路に初号機を飛ばし、なじみの深い鳥類」と、鶴と同社との関係を説明。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月5日、「こども鶴の絵コンテスト」の表彰式を東京・大田区の羽田空港JALメインテナンスセンターで開催した。 同コンテストは、都内で幼児教室を運営する「アンテナ・プレスクール」(石井至校長)が主催し、今回で2回目。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

表彰式でJALの大西賢会長は「鶴に日本人の気高さや感覚の繊細さ、信頼感を感じて57年前、鶴のマーク『鶴丸』を尾翼に描いた。2011年2月28日に再度鶴丸を掲げて釧路に初号機を飛ばし、なじみの深い鳥類」と、鶴と同社との関係を説明。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月5日、「こども鶴の絵コンテスト」の表彰式を東京・大田区の羽田空港JALメインテナンスセンターで開催した。 同コンテストは、都内で幼児教室を運営する「アンテナ・プレスクール」(石井至校長)が主催し、今回で2回目。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

表彰式でJALの大西賢会長は「鶴に日本人の気高さや感覚の繊細さ、信頼感を感じて57年前、鶴のマーク『鶴丸』を尾翼に描いた。2011年2月28日に再度鶴丸を掲げて釧路に初号機を飛ばし、なじみの深い鳥類」と、鶴と同社との関係を説明。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月5日、「こども鶴の絵コンテスト」の表彰式を東京・大田区の羽田空港JALメインテナンスセンターで開催した。 同コンテストは、都内で幼児教室を運営する「アンテナ・プレスクール」(石井至校長)が主催し、今回で2回目。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

表彰式でJALの大西賢会長は「鶴に日本人の気高さや感覚の繊細さ、信頼感を感じて57年前、鶴のマーク『鶴丸』を尾翼に描いた。2011年2月28日に再度鶴丸を掲げて釧路に初号機を飛ばし、なじみの深い鳥類」と、鶴と同社との関係を説明。

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鶴丸再導入から5年のJAL、鶴の絵コンテストで子供表彰

2016年1月6日

日本航空(JAL/JL、9201)は1月5日、「こども鶴の絵コンテスト」の表彰式を東京・大田区の羽田空港JALメインテナンスセンターで開催した。 同コンテストは、都内で幼児教室を運営する「アンテナ・プレスクール」(石井至校長)が主催し、今回で2回目。

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JAL年末年始の輸送実績、国内線の搭乗率が3.4ポイントアップ

2016年1月5日

日本航空(JAL)は、年末年始繁忙期(2015年12月25日~2016年1月3日)の利用実績を発表した。 国内線は提供座席数が前年同期比3.1%減の130万9721席に対して、旅客人数が同1.4%増の99万9413人と前年を上回った。

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なぜANAはハワイにA380を導入するのか 特集・A380はゲームチェンジャーか

2016年1月5日

かつて747を100機以上運航していたJALの植木義晴社長は、2014年4月のAviation Wireのインタビューに対し、超大型機を運航するためには「少なくても10機、20機使える路線」が必要だと持論を述べた。

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JAL年末年始の輸送実績、国内線の搭乗率が3.4ポイントアップ

2016年1月5日

日本航空(JAL)は、年末年始繁忙期(2015年12月25日~2016年1月3日)の利用実績を発表した。 国内線は提供座席数が前年同期比3.1%減の130万9721席に対して、旅客人数が同1.4%増の99万9413人と前年を上回った。

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深セン航空、中部-南通就航へ 週2往復

2016年1月5日

スターフライヤー LCC ボーイング 国交省 旅客数 日本航空 737 客室乗務員 A330 新路線 全日空 A320 関西空港 エアバス ピーチ・アビエーション A380 737NG 機内食 実績 787 成田空港 決算 スカイマーク A350 XWB 国交省航空局 キャンペーン 利用実績 燃油サーチャージ 先週の注目記事

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なぜANAはハワイにA380を導入するのか 特集・A380はゲームチェンジャーか

2016年1月5日

導入路線はハワイ線が最有力候補として挙っており、日本航空(JAL/JL、9201)の牙城に500席以上の機材で勝負に出る。いわば、A380がハワイ路線の“ゲームチェンジャー”となる可能性があるわけだ。

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LCC、利用率80-90%台 航空各社、年末年始の利用実績

2016年1月5日

スカイマーク(SKY/BC)など新規航空会社とLCC4社の航空各社は1月5日、年末年始(15年12月25日から16年1月3日まで、10日間)の利用実績を発表した。

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JAL年末年始の輸送実績、国内線の搭乗率が3.4ポイントアップ

2016年1月5日

日本航空(JAL)は、年末年始繁忙期(2015年12月25日~2016年1月3日)の利用実績を発表した。 国内線は提供座席数が前年同期比3.1%減の130万9721席に対して、旅客人数が同1.4%増の99万9413人と前年を上回った。

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なぜANAはハワイにA380を導入するのか 特集・A380はゲームチェンジャーか

2016年1月5日

かつて747を100機以上運航していたJALの植木義晴社長は、2014年4月のAviation Wireのインタビューに対し、超大型機を運航するためには「少なくても10機、20機使える路線」が必要だと持論を述べた。

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JAL年末年始の輸送実績、国内線の搭乗率が3.4ポイントアップ

2016年1月5日

日本航空(JAL)は、年末年始繁忙期(2015年12月25日~2016年1月3日)の利用実績を発表した。 国内線は提供座席数が前年同期比3.1%減の130万9721席に対して、旅客人数が同1.4%増の99万9413人と前年を上回った。

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深セン航空、中部-南通就航へ 週2往復

2016年1月5日

スターフライヤー LCC ボーイング 国交省 旅客数 日本航空 737 客室乗務員 A330 新路線 全日空 A320 関西空港 エアバス ピーチ・アビエーション A380 737NG 機内食 実績 787 成田空港 決算 スカイマーク A350 XWB 国交省航空局 キャンペーン 利用実績 燃油サーチャージ 先週の注目記事

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なぜANAはハワイにA380を導入するのか 特集・A380はゲームチェンジャーか

2016年1月5日

導入路線はハワイ線が最有力候補として挙っており、日本航空(JAL/JL、9201)の牙城に500席以上の機材で勝負に出る。いわば、A380がハワイ路線の“ゲームチェンジャー”となる可能性があるわけだ。

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LCC、利用率80-90%台 航空各社、年末年始の利用実績

2016年1月5日

スカイマーク(SKY/BC)など新規航空会社とLCC4社の航空各社は1月5日、年末年始(15年12月25日から16年1月3日まで、10日間)の利用実績を発表した。

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JAL年末年始の輸送実績、国内線の搭乗率が3.4ポイントアップ

2016年1月5日

日本航空(JAL)は、年末年始繁忙期(2015年12月25日~2016年1月3日)の利用実績を発表した。 国内線は提供座席数が前年同期比3.1%減の130万9721席に対して、旅客人数が同1.4%増の99万9413人と前年を上回った。

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なぜANAはハワイにA380を導入するのか 特集・A380はゲームチェンジャーか

2016年1月5日

かつて747を100機以上運航していたJALの植木義晴社長は、2014年4月のAviation Wireのインタビューに対し、超大型機を運航するためには「少なくても10機、20機使える路線」が必要だと持論を述べた。

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JAL年末年始の輸送実績、国内線の搭乗率が3.4ポイントアップ

2016年1月5日

日本航空(JAL)は、年末年始繁忙期(2015年12月25日~2016年1月3日)の利用実績を発表した。 国内線は提供座席数が前年同期比3.1%減の130万9721席に対して、旅客人数が同1.4%増の99万9413人と前年を上回った。

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なぜANAはハワイにA380を導入するのか 特集・A380はゲームチェンジャーか

2016年1月5日

導入路線はハワイ線が最有力候補として挙っており、日本航空(JAL/JL、9201)の牙城に500席以上の機材で勝負に出る。いわば、A380がハワイ路線の“ゲームチェンジャー”となる可能性があるわけだ。

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JAL年末年始の輸送実績、国内線の搭乗率が3.4ポイントアップ

2016年1月5日

日本航空(JAL)は、年末年始繁忙期(2015年12月25日~2016年1月3日)の利用実績を発表した。 国内線は提供座席数が前年同期比3.1%減の130万9721席に対して、旅客人数が同1.4%増の99万9413人と前年を上回った。

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JAL年末年始の輸送実績、国内線の搭乗率が3.4ポイントアップ

2016年1月5日

日本航空(JAL)は、年末年始繁忙期(2015年12月25日~2016年1月3日)の利用実績を発表した。 国内線は提供座席数が前年同期比3.1%減の130万9721席に対して、旅客人数が同1.4%増の99万9413人と前年を上回った。

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JAL年末年始の輸送実績、国内線の搭乗率が3.4ポイントアップ

2016年1月5日

日本航空(JAL)は、年末年始繁忙期(2015年12月25日~2016年1月3日)の利用実績を発表した。 国内線は提供座席数が前年同期比3.1%減の130万9721席に対して、旅客人数が同1.4%増の99万9413人と前年を上回った。

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JAL年末年始の輸送実績、国内線の搭乗率が3.4ポイントアップ

2016年1月5日

日本航空(JAL)は、年末年始繁忙期(2015年12月25日~2016年1月3日)の利用実績を発表した。 国内線は提供座席数が前年同期比3.1%減の130万9721席に対して、旅客人数が同1.4%増の99万9413人と前年を上回った。

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OFC、オンライン運賃表「WEBタリフ」 4月から提供

2016年1月4日

日本航空(JAL/JL、9201)グループのオーエフシー(OFC)は、4月1日からタリフ(運賃表)など航空運賃規則情報の検索サービス「WEB タリフ」の提供を始める。 「WEB タリフ」の画面イメージ(OFCの資料から). OFCは書籍版の「OFC タリフ」を1984年に創刊。

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ANAとJAL、円安で海外発好調 年末年始の利用実績

2016年1月4日

全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)、フジドリームエアラインズ(FDA/JH)の3社は1月4日、年末年始(15年12月25日から16年1月3日まで、10日間)の利用実績を発表した。

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KLMオランダ航空、福岡撤退 2年9カ月で

2016年1月4日

LCC 国交省航空局 利用実績 関西空港 737 777 737NG 客室乗務員 燃油サーチャージ キャンペーン 羽田空港 ピーチ・アビエーション 写真特集 国交省 旅客数 スターフライヤー ボーイング スカイマーク A350 XWB ジェットスター・ジャパン A320 A330 787 A380 決算 機内食 先週の注目記事 セントレア

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OFC、オンライン運賃表「WEBタリフ」 4月から提供

2016年1月4日

日本航空(JAL/JL、9201)グループのオーエフシー(OFC)は、4月1日からタリフ(運賃表)など航空運賃規則情報の検索サービス「WEB タリフ」の提供を始める。 「WEB タリフ」の画面イメージ(OFCの資料から). OFCは書籍版の「OFC タリフ」を1984年に創刊。

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ANAとJAL、円安で海外発好調 年末年始の利用実績

2016年1月4日

全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)、フジドリームエアラインズ(FDA/JH)の3社は1月4日、年末年始(15年12月25日から16年1月3日まで、10日間)の利用実績を発表した。

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OFC、オンライン運賃表「WEBタリフ」 4月から提供

2016年1月4日

日本航空(JAL/JL、9201)グループのオーエフシー(OFC)は、4月1日からタリフ(運賃表)など航空運賃規則情報の検索サービス「WEB タリフ」の提供を始める。 「WEB タリフ」の画面イメージ(OFCの資料から). OFCは書籍版の「OFC タリフ」を1984年に創刊。

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KLMオランダ航空、福岡撤退 2年9カ月で

2016年1月4日

LCC 国交省航空局 利用実績 関西空港 737 777 737NG 客室乗務員 燃油サーチャージ キャンペーン 羽田空港 ピーチ・アビエーション 写真特集 国交省 旅客数 スターフライヤー ボーイング スカイマーク A350 XWB ジェットスター・ジャパン A320 A330 787 A380 決算 機内食 先週の注目記事 セントレア

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OFC、オンライン運賃表「WEBタリフ」 4月から提供

2016年1月4日

日本航空(JAL/JL、9201)グループのオーエフシー(OFC)は、4月1日からタリフ(運賃表)など航空運賃規則情報の検索サービス「WEB タリフ」の提供を始める。 「WEB タリフ」の画面イメージ(OFCの資料から). OFCは書籍版の「OFC タリフ」を1984年に創刊。

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OFC、オンライン運賃表「WEBタリフ」 4月から提供

2016年1月4日

日本航空(JAL/JL、9201)グループのオーエフシー(OFC)は、4月1日からタリフ(運賃表)など航空運賃規則情報の検索サービス「WEB タリフ」の提供を始める。 「WEB タリフ」の画面イメージ(OFCの資料から). OFCは書籍版の「OFC タリフ」を1984年に創刊。

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KLMオランダ航空、福岡撤退 2年9カ月で

2016年1月4日

LCC 国交省航空局 利用実績 関西空港 737 777 737NG 客室乗務員 燃油サーチャージ キャンペーン 羽田空港 ピーチ・アビエーション 写真特集 国交省 旅客数 スターフライヤー ボーイング スカイマーク A350 XWB ジェットスター・ジャパン A320 A330 787 A380 決算 機内食 先週の注目記事 セントレア

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OFC、オンライン運賃表「WEBタリフ」 4月から提供

2016年1月4日

日本航空(JAL/JL、9201)グループのオーエフシー(OFC)は、4月1日からタリフ(運賃表)など航空運賃規則情報の検索サービス「WEB タリフ」の提供を始める。 「WEB タリフ」の画面イメージ(OFCの資料から). OFCは書籍版の「OFC タリフ」を1984年に創刊。

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OFC、オンライン運賃表「WEBタリフ」 4月から提供

2016年1月4日

日本航空(JAL/JL、9201)グループのオーエフシー(OFC)は、4月1日からタリフ(運賃表)など航空運賃規則情報の検索サービス「WEB タリフ」の提供を始める。 「WEB タリフ」の画面イメージ(OFCの資料から). OFCは書籍版の「OFC タリフ」を1984年に創刊。

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KLMオランダ航空、福岡撤退 2年9カ月で

2016年1月4日

LCC 国交省航空局 利用実績 関西空港 737 777 737NG 客室乗務員 燃油サーチャージ キャンペーン 羽田空港 ピーチ・アビエーション 写真特集 国交省 旅客数 スターフライヤー ボーイング スカイマーク A350 XWB ジェットスター・ジャパン A320 A330 787 A380 決算 機内食 先週の注目記事 セントレア

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OFC、オンライン運賃表「WEBタリフ」 4月から提供

2016年1月4日

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LCC 国交省航空局 利用実績 関西空港 737 777 737NG 客室乗務員 燃油サーチャージ キャンペーン 羽田空港 ピーチ・アビエーション 写真特集 国交省 旅客数 スターフライヤー ボーイング スカイマーク A350 XWB ジェットスター・ジャパン A320 A330 787 A380 決算 機内食 先週の注目記事 セントレア

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OFC、オンライン運賃表「WEBタリフ」 4月から提供

2016年1月4日

日本航空(JAL/JL、9201)グループのオーエフシー(OFC)は、4月1日からタリフ(運賃表)など航空運賃規則情報の検索サービス「WEB タリフ」の提供を始める。 「WEB タリフ」の画面イメージ(OFCの資料から). OFCは書籍版の「OFC タリフ」を1984年に創刊。

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2016年1月4日

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2016年1月4日

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2016年1月4日

日本航空(JAL/JL、9201)グループのオーエフシー(OFC)は、4月1日からタリフ(運賃表)など航空運賃規則情報の検索サービス「WEB タリフ」の提供を始める。 「WEB タリフ」の画面イメージ(OFCの資料から). OFCは書籍版の「OFC タリフ」を1984年に創刊。

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2016年1月4日

日本航空(JAL/JL、9201)グループのオーエフシー(OFC)は、4月1日からタリフ(運賃表)など航空運賃規則情報の検索サービス「WEB タリフ」の提供を始める。 「WEB タリフ」の画面イメージ(OFCの資料から). OFCは書籍版の「OFC タリフ」を1984年に創刊。

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2016年1月4日

日本航空(JAL/JL、9201)グループのオーエフシー(OFC)は、4月1日からタリフ(運賃表)など航空運賃規則情報の検索サービス「WEB タリフ」の提供を始める。 「WEB タリフ」の画面イメージ(OFCの資料から). OFCは書籍版の「OFC タリフ」を1984年に創刊。

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2016年1月4日

日本航空(JAL/JL、9201)グループのオーエフシー(OFC)は、4月1日からタリフ(運賃表)など航空運賃規則情報の検索サービス「WEB タリフ」の提供を始める。 「WEB タリフ」の画面イメージ(OFCの資料から). OFCは書籍版の「OFC タリフ」を1984年に創刊。

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2016年1月4日

日本航空(JAL/JL、9201)グループのオーエフシー(OFC)は、4月1日からタリフ(運賃表)など航空運賃規則情報の検索サービス「WEB タリフ」の提供を始める。 「WEB タリフ」の画面イメージ(OFCの資料から). OFCは書籍版の「OFC タリフ」を1984年に創刊。

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2016年1月4日

日本航空(JAL/JL、9201)グループのオーエフシー(OFC)は、4月1日からタリフ(運賃表)など航空運賃規則情報の検索サービス「WEB タリフ」の提供を始める。 「WEB タリフ」の画面イメージ(OFCの資料から). OFCは書籍版の「OFC タリフ」を1984年に創刊。

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ANAの初日の出フライトが1位 先週の注目記事15年12月27日

2016年1月3日

ANAの初日の出フライトの機内でプロポーズし客室乗務員から花束を贈られた沖田さん(左)と湯浅さん=1月1日 PHOTO: Tatsuyuki TAYAMA/Aviation Wire. 毎年恒例となった初日の出フライト。ANAは今年で16回目を迎えました。

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“達人CA”がおもてなし 写真特集・初日の出フライト2016(ANA編)

2016年1月3日

本写真特集では、全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)、スターフライヤー(SFJ/7G、9206)による初日の出フライトの様子を取り上げる。乗れなかった人や、他社のフライトに興味がある人にもご覧いただきたい。

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御来光と初富士に拍手 写真特集・初日の出フライト2016(JAL編)

2016年1月3日

毎年元日に各社が実施する初日の出フライト。機内からの眺めは格別なもので、多くの人が高額にもかかわらず、こぞって新年最初のフライトに申し込む。

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ANAの初日の出フライトが1位 先週の注目記事15年12月27日

2016年1月3日

このほか、日本航空(JAL/JL、9201)の初日の出フライトや、三菱地所(8802)による下地島空港の旅客ターミナル整備計画、エンブラエルの次世代リージョナルジェット機「E2」シリーズのロールアウト日決定などが読まれました。

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“達人CA”がおもてなし 写真特集・初日の出フライト2016(ANA編)

2016年1月3日

本写真特集では、全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)、スターフライヤー(SFJ/7G、9206)による初日の出フライトの様子を取り上げる。乗れなかった人や、他社のフライトに興味がある人にもご覧いただきたい。

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御来光と初富士に拍手 写真特集・初日の出フライト2016(JAL編)

2016年1月3日

本写真特集では、全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)、スターフライヤー(SFJ/7G、9206)による初日の出フライトの様子を取り上げる。乗れなかった人や、他社のフライトに興味がある人にもご覧いただきたい。

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ANAの初日の出フライトが1位 先週の注目記事15年12月27日

2016年1月3日

ANAの初日の出フライトの機内でプロポーズし客室乗務員から花束を贈られた沖田さん(左)と湯浅さん=1月1日 PHOTO: Tatsuyuki TAYAMA/Aviation Wire. 毎年恒例となった初日の出フライト。ANAは今年で16回目を迎えました。

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ANAの初日の出フライトが1位 先週の注目記事15年12月27日

2016年1月3日

このほか、日本航空(JAL/JL、9201)の初日の出フライトや、三菱地所(8802)による下地島空港の旅客ターミナル整備計画、エンブラエルの次世代リージョナルジェット機「E2」シリーズのロールアウト日決定などが読まれました。

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ANAの初日の出フライトが1位 先週の注目記事15年12月27日

2016年1月3日

ANAの初日の出フライトの機内でプロポーズし客室乗務員から花束を贈られた沖田さん(左)と湯浅さん=1月1日 PHOTO: Tatsuyuki TAYAMA/Aviation Wire. 毎年恒例となった初日の出フライト。ANAは今年で16回目を迎えました。

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ANAの初日の出フライトが1位 先週の注目記事15年12月27日

2016年1月3日

このほか、日本航空(JAL/JL、9201)の初日の出フライトや、三菱地所(8802)による下地島空港の旅客ターミナル整備計画、エンブラエルの次世代リージョナルジェット機「E2」シリーズのロールアウト日決定などが読まれました。

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ANAの初日の出フライトが1位 先週の注目記事15年12月27日

2016年1月3日

ANAの初日の出フライトの機内でプロポーズし客室乗務員から花束を贈られた沖田さん(左)と湯浅さん=1月1日 PHOTO: Tatsuyuki TAYAMA/Aviation Wire. 毎年恒例となった初日の出フライト。ANAは今年で16回目を迎えました。

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ANAの初日の出フライトが1位 先週の注目記事15年12月27日

2016年1月3日

このほか、日本航空(JAL/JL、9201)の初日の出フライトや、三菱地所(8802)による下地島空港の旅客ターミナル整備計画、エンブラエルの次世代リージョナルジェット機「E2」シリーズのロールアウト日決定などが読まれました。

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ANAの初日の出フライトが1位 先週の注目記事15年12月27日

2016年1月3日

ANAの初日の出フライトの機内でプロポーズし客室乗務員から花束を贈られた沖田さん(左)と湯浅さん=1月1日 PHOTO: Tatsuyuki TAYAMA/Aviation Wire. 毎年恒例となった初日の出フライト。ANAは今年で16回目を迎えました。

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ANAの初日の出フライトが1位 先週の注目記事15年12月27日

2016年1月3日

このほか、日本航空(JAL/JL、9201)の初日の出フライトや、三菱地所(8802)による下地島空港の旅客ターミナル整備計画、エンブラエルの次世代リージョナルジェット機「E2」シリーズのロールアウト日決定などが読まれました。

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ANAの初日の出フライトが1位 先週の注目記事15年12月27日

2016年1月3日

ANAの初日の出フライトの機内でプロポーズし客室乗務員から花束を贈られた沖田さん(左)と湯浅さん=1月1日 PHOTO: Tatsuyuki TAYAMA/Aviation Wire. 毎年恒例となった初日の出フライト。ANAは今年で16回目を迎えました。

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ANAの初日の出フライトが1位 先週の注目記事15年12月27日

2016年1月3日

このほか、日本航空(JAL/JL、9201)の初日の出フライトや、三菱地所(8802)による下地島空港の旅客ターミナル整備計画、エンブラエルの次世代リージョナルジェット機「E2」シリーズのロールアウト日決定などが読まれました。

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