エアドゥの株主優待券買取価格変動チャート
(2018年4月29日から5月5日)

一週間の動き

グラフチャート

エアドゥ株主優待券の最新の買取価格のページはこちら

エアドゥに関するニュースの紹介

この週におけるエアドゥに関するニュースです。詳細記事は発信元の各サイトにてご覧ください。

JALカード、対象のゴルフ場利用 抽選で最大5000マイルプレゼント

2018年5月5日

JALカードは2018年5月1日(火)から7月31日(火)まで、JALカード特約店でゴルフ場キャンペーンを実施しています。

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JALカード、対象のゴルフ場利用 抽選で最大5000マイルプレゼント

2018年5月5日

JALカードは2018年5月1日(火)から7月31日(火)まで、JALカード特約店でゴルフ場キャンペーンを実施しています。

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

2018年5月5日

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

2018年5月5日

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

2018年5月5日

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

2018年5月5日

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

2018年5月5日

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CAは全員男性、JALが10回目「こいのぼりフライト」 パイロットは合唱披露

2018年5月5日

日本航空(JAL/JL、9201)はこどもの日のきょう5月5日、客室乗務員を含む全運航業務を男性が担当する10回目の「こいのぼりフライト」を、羽田発福岡行きJL311便と折り返しのJL312便で実施している。

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新千歳-中部の日本航空便で完璧な定時運航

2018年5月5日

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新千歳-中部の日本航空便で完璧な定時運航

2018年5月5日

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新千歳-中部の日本航空便で完璧な定時運航

2018年5月5日

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JAL、5月から10月搭乗分の特便割引やウルトラ先得など一部変更

2018年5月4日

日本航空(JAL)などJALグループは、2018年5月19日(土)から10月27日(土)搭乗分の特便割引、先得割引、スーパー先得、ウルトラ先得を一部変更、追加設定しました。

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JAL、5月から10月搭乗分の特便割引やウルトラ先得など一部変更

2018年5月4日

日本航空(JAL)などJALグループは、2018年5月19日(土)から10月27日(土)搭乗分の特便割引、先得割引、スーパー先得、ウルトラ先得を一部変更、追加設定しました。

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JALカード、「二木ゴルフ」利用 抽選で最大5000マイルプレゼント

2018年5月4日

JALカードは2018年5月1日(火)から6月30日(土)まで、JALカード特約店の「二木ゴルフ」でマイルプレゼントキャンペーンを実施しています。

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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イースター航空、関西-清州就航 8月まで季節運航

2018年5月4日

韓国のLCC、イースター航空(ESR/ZE)は5月3日、清州(チョンジュ)-関西線を開設した。季節運航で、8月31日まで週3往復運航する。 清州-関西線を開設したイースター航空=18年5月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 日本とチョンジュを結ぶ定期便はほかになく、国内唯一の路線。

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イースター航空、関西-清州就航 8月まで季節運航

2018年5月4日

韓国のLCC、イースター航空(ESR/ZE)は5月3日、清州(チョンジュ)-関西線を開設した。季節運航で、8月31日まで週3往復運航する。 清州-関西線を開設したイースター航空=18年5月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 日本とチョンジュを結ぶ定期便はほかになく、国内唯一の路線。

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イースター航空、関西-清州就航 8月まで季節運航

2018年5月4日

韓国のLCC、イースター航空(ESR/ZE)は5月3日、清州(チョンジュ)-関西線を開設した。季節運航で、8月31日まで週3往復運航する。 清州-関西線を開設したイースター航空=18年5月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 日本とチョンジュを結ぶ定期便はほかになく、国内唯一の路線。

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JAL、2018年3月末現在231機保有 リージョナル機の更新進む

2018年5月3日

日本航空(JAL)は2018(平成30)年3月期連結業績の発表にあわせて、2018年3月31日時点のJALグループ保有機数を発表しました。グループ保有機数は231機で、2017年9月末の232機から1機減少しました。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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スターフライヤー、18年3月期純利益2.7%減 19年通期は台北就航で ...

2018年5月2日

スターフライヤー(SFJ/7G、9206)の2018年3月期通期決算(非連結)は、純利益が前期(17年3月期)比2.7%減の18億7800万円だった。2019年3月期通期は10月に国際線を再開することで、営業費用が増加することなどから大幅な減益を見込む。

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スターフライヤー、18年3月期純利益2.7%減 19年通期は台北就航で大幅減益

2018年5月2日

スターフライヤー(SFJ/7G、9206)の2018年3月期通期決算(非連結)は、純利益が前期(17年3月期)比2.7%減の18億7800万円だった。2019年3月期通期は10月に国際線を再開することで、営業費用が増加することなどから大幅な減益を見込む。

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スターフライヤー、18年3月期純利益2.7%減 19年通期は台北就航で大幅減益

2018年5月2日

スターフライヤー(SFJ/7G、9206)の2018年3月期通期決算(非連結)は、純利益が前期(17年3月期)比2.7%減の18億7800万円だった。2019年3月期通期は10月に国際線を再開することで、営業費用が増加することなどから大幅な減益を見込む。

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スターフライヤー、18年3月期純利益2.7%減 19年通期は台北就航で大幅減益

2018年5月2日

スターフライヤー(SFJ/7G、9206)の2018年3月期通期決算(非連結)は、純利益が前期(17年3月期)比2.7%減の18億7800万円だった。2019年3月期通期は10月に国際線を再開することで、営業費用が増加することなどから大幅な減益を見込む。

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スターフライヤー、18年3月期純利益2.7%減 19年通期は台北就航で大幅減益

2018年5月2日

スターフライヤー(SFJ/7G、9206)の2018年3月期通期決算(非連結)は、純利益が前期(17年3月期)比2.7%減の18億7800万円だった。2019年3月期通期は10月に国際線を再開することで、営業費用が増加することなどから大幅な減益を見込む。

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スターフライヤー、18年3月期純利益2.7%減 19年通期は台北就航で大幅減益

2018年5月2日

スターフライヤー(SFJ/7G、9206)の2018年3月期通期決算(非連結)は、純利益が前期(17年3月期)比2.7%減の18億7800万円だった。2019年3月期通期は10月に国際線を再開することで、営業費用が増加することなどから大幅な減益を見込む。

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スターフライヤー、18年3月期純利益2.7%減 19年通期は台北就航で大幅減益

2018年5月2日

スターフライヤー(SFJ/7G、9206)の2018年3月期通期決算(非連結)は、純利益が前期(17年3月期)比2.7%減の18億7800万円だった。2019年3月期通期は10月に国際線を再開することで、営業費用が増加することなどから大幅な減益を見込む。

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スターフライヤー、18年3月期純利益2.7%減 19年通期は台北就航で大幅減益

2018年5月2日

スターフライヤー(SFJ/7G、9206)の2018年3月期通期決算(非連結)は、純利益が前期(17年3月期)比2.7%減の18億7800万円だった。2019年3月期通期は10月に国際線を再開することで、営業費用が増加することなどから大幅な減益を見込む。

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スターフライヤー、18年3月期純利益2.7%減 19年通期は台北就航で大幅減益

2018年5月2日

スターフライヤー(SFJ/7G、9206)の2018年3月期通期決算(非連結)は、純利益が前期(17年3月期)比2.7%減の18億7800万円だった。2019年3月期通期は10月に国際線を再開することで、営業費用が増加することなどから大幅な減益を見込む。

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スターフライヤー、18年3月期純利益2.7%減 19年通期は台北就航で大幅減益

2018年5月2日

スターフライヤー(SFJ/7G、9206)の2018年3月期通期決算(非連結)は、純利益が前期(17年3月期)比2.7%減の18億7800万円だった。2019年3月期通期は10月に国際線を再開することで、営業費用が増加することなどから大幅な減益を見込む。

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ソラシド エア (6J)

2018年5月2日

ソラシドエア 沖縄→神戸 - ソラシド エア クチコミ. ようこそ ゲストさん; 新規登録 · ログイン · 航空ファン・飛行機利用者のためのサイト FlyTeam(フライチーム) · ニュース · イベント · 旅行予約 · 航空会社 · ミリタリー · 路線・時刻表 · 空港 · 機材 · メンバー · 航空フォト · 搭乗レビュー · トップ · 航空会

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神戸から那覇へ、ソラシドエアで飛ぶ。天気も良く気持ちの良いフライト。 - ソラシド エア クチコミ

2018年5月1日

神戸から那覇へ、ソラシドエアで飛ぶ。天気も良く気持ちの良いフライト。

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神戸から那覇へ、ソラシドエアで飛ぶ。天気も良く気持ちの良いフライト。 - ソラシド エア クチコミ

2018年5月1日

神戸から那覇へ、ソラシドエアで飛ぶ。天気も良く気持ちの良いフライト。

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神戸から那覇へ、ソラシドエアで飛ぶ。天気も良く気持ちの良いフライト。 - ソラシド エア クチコミ

2018年5月1日

神戸から那覇へ、ソラシドエアで飛ぶ。天気も良く気持ちの良いフライト。

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神戸から那覇へ、ソラシドエアで飛ぶ。天気も良く気持ちの良いフライト。 - ソラシド エア クチコミ

2018年5月1日

神戸から那覇へ、ソラシドエアで飛ぶ。天気も良く気持ちの良いフライト。

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神戸から那覇へ、ソラシドエアで飛ぶ。天気も良く気持ちの良いフライト。 - ソラシド エア クチコミ

2018年5月1日

神戸から那覇へ、ソラシドエアで飛ぶ。天気も良く気持ちの良いフライト。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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スターフライヤー、5月の機内販売にデザイン扇子とフェイスタオルが登場

2018年4月30日

スターフライヤーは2018年5月1日(火)から、機内販売限定の新商品として、「オリジナル扇子」と「コットンヌーボーフェイスタオル」の販売を開始します。 「オリジナル扇子」は、東京代官山の手ぬぐい専門店「かまわぬ」とコラボレーションした扇子で今回で第5弾となります。

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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あき丸・はち丸、再登場

2018年4月29日

久しぶりの、このルートです。 以前乗ったときは、E170じゃなかったような。 【機内食・ドリンク】 スープを頂きました。 そんなに揺れそうだと思えませんが、最近はカップに蓋をしてくれることが多いですね。 【座席(シート)】 エンブラエルは、快適なですね。 早くMRJに登場してもらって、乗り比べてみたいものです。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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