日本航空の株主優待券買取価格変動チャート
(2015年8月16日から8月22日)

一週間の動き

グラフチャート
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日本航空(JAL)株主優待券の最新の買取価格のページはこちら

日本航空(JAL)に関するニュースの紹介

この週における日本航空に関するニュースです。詳細記事は発信元の各サイトにてご覧ください。

相次ぐ乗員のコックピット内撮影、空の安全守れるか

2015年8月22日

コックピット内でパイロットが写真撮影し、乗務停止処分を受けるケースが相次いでいる。ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)は8月5日から1週間、2人のパイロットを乗務停止処分とした。

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羽田空港、2年連続5つ星 スカイトラックス調査で

2015年8月22日

羽田空港の国内線ターミナルを運営する日本空港ビルデング(9706)と国際線ターミナルを運営する東京国際空港ターミナル(TIAT)は8月21日、英国を本拠地とする航空業界の調査・格付け会社SKYTRAX(スカイトラックス)社が実施する「グローバル・エアポート・ランキング」で5 

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相次ぐ乗員のコックピット内撮影、空の安全守れるか

2015年8月22日

コックピット内でパイロットが写真撮影し、乗務停止処分を受けるケースが相次いでいる。ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)は8月5日から1週間、2人のパイロットを乗務停止処分とした。

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相次ぐ乗員のコックピット内撮影、空の安全守れるか

2015年8月22日

コックピット内でパイロットが写真撮影し、乗務停止処分を受けるケースが相次いでいる。ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)は8月5日から1週間、2人のパイロットを乗務停止処分とした。

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羽田空港、2年連続5つ星 スカイトラックス調査で

2015年8月22日

羽田空港の国内線ターミナルを運営する日本空港ビルデング(9706)と国際線ターミナルを運営する東京国際空港ターミナル(TIAT)は8月21日、英国を本拠地とする航空業界の調査・格付け会社SKYTRAX(スカイトラックス)社が実施する「グローバル・エアポート・ランキング」で5 

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相次ぐ乗員のコックピット内撮影、空の安全守れるか

2015年8月22日

コックピット内でパイロットが写真撮影し、乗務停止処分を受けるケースが相次いでいる。ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)は8月5日から1週間、2人のパイロットを乗務停止処分とした。

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相次ぐ乗員のコックピット内撮影、空の安全守れるか

2015年8月22日

コックピット内でパイロットが写真撮影し、乗務停止処分を受けるケースが相次いでいる。ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)は8月5日から1週間、2人のパイロットを乗務停止処分とした。

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羽田空港、2年連続5つ星 スカイトラックス調査で

2015年8月22日

羽田空港の国内線ターミナルを運営する日本空港ビルデング(9706)と国際線ターミナルを運営する東京国際空港ターミナル(TIAT)は8月21日、英国を本拠地とする航空業界の調査・格付け会社SKYTRAX(スカイトラックス)社が実施する「グローバル・エアポート・ランキング」で5 

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相次ぐ乗員のコックピット内撮影、空の安全守れるか

2015年8月22日

コックピット内でパイロットが写真撮影し、乗務停止処分を受けるケースが相次いでいる。ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)は8月5日から1週間、2人のパイロットを乗務停止処分とした。

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相次ぐ乗員のコックピット内撮影、空の安全守れるか

2015年8月22日

コックピット内でパイロットが写真撮影し、乗務停止処分を受けるケースが相次いでいる。ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)は8月5日から1週間、2人のパイロットを乗務停止処分とした。

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羽田空港、2年連続5つ星 スカイトラックス調査で

2015年8月22日

羽田空港の国内線ターミナルを運営する日本空港ビルデング(9706)と国際線ターミナルを運営する東京国際空港ターミナル(TIAT)は8月21日、英国を本拠地とする航空業界の調査・格付け会社SKYTRAX(スカイトラックス)社が実施する「グローバル・エアポート・ランキング」で5 

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相次ぐ乗員のコックピット内撮影、空の安全守れるか

2015年8月22日

コックピット内でパイロットが写真撮影し、乗務停止処分を受けるケースが相次いでいる。ジェットスター・ジャパン(JJP/GK)は8月5日から1週間、2人のパイロットを乗務停止処分とした。

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羽田空港、2年連続5つ星 スカイトラックス調査で

2015年8月22日

羽田空港の国内線ターミナルを運営する日本空港ビルデング(9706)と国際線ターミナルを運営する東京国際空港ターミナル(TIAT)は8月21日、英国を本拠地とする航空業界の調査・格付け会社SKYTRAX(スカイトラックス)社が実施する「グローバル・エアポート・ランキング」で5 

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羽田空港、2年連続5つ星 スカイトラックス調査で

2015年8月22日

羽田空港の国内線ターミナルを運営する日本空港ビルデング(9706)と国際線ターミナルを運営する東京国際空港ターミナル(TIAT)は8月21日、英国を本拠地とする航空業界の調査・格付け会社SKYTRAX(スカイトラックス)社が実施する「グローバル・エアポート・ランキング」で5 

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羽田空港、2年連続5つ星 スカイトラックス調査で

2015年8月22日

羽田空港の国内線ターミナルを運営する日本空港ビルデング(9706)と国際線ターミナルを運営する東京国際空港ターミナル(TIAT)は8月21日、英国を本拠地とする航空業界の調査・格付け会社SKYTRAX(スカイトラックス)社が実施する「グローバル・エアポート・ランキング」で5 

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羽田空港、2年連続5つ星 スカイトラックス調査で

2015年8月22日

羽田空港の国内線ターミナルを運営する日本空港ビルデング(9706)と国際線ターミナルを運営する東京国際空港ターミナル(TIAT)は8月21日、英国を本拠地とする航空業界の調査・格付け会社SKYTRAX(スカイトラックス)社が実施する「グローバル・エアポート・ランキング」で5 

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天草エアライン、日本初のATR機が熊本到着 ファンサービスも

2015年8月21日

今年6月のパリ航空ショーでは、日本航空(JAL/JL、9201)グループの日本エアコミューター(JAC/3X)が、確定発注8機とオプション1機を契約した。JACは天草エアラインに続く2社目として、2017年から導入する。

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15年7月訪日客、51%増の191万人 最速ペースで累計1100万人超え

2015年8月21日

日本政府観光局(JNTO)が8月19日に発表した訪日外客数2015年7月推計値によると、訪日客数は前年同月比51.0%増の191万8400人で、単月の過去最高を記録した。1月から7月までの累計で1100万人を突破し、過去最速のペースで推移している。

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カンタス航空、787-9を17年導入 747置き換え

2015年8月21日

国交省航空局 737 ピーチ・アビエーション キャンペーン セントレア 787 LCC スターフライヤー スカイマーク エアバス 決算 A320 A380 先週の注目記事 ボーイング 写真特集 A330 燃油サーチャージ 新路線 777 実績 ジェットスター・ジャパン 関西空港 A350 XWB 旅客数 日本航空 羽田空港 全日空 機内食

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春秋航空日本、高松から10月撤退 就航1年2カ月で

2015年8月21日

エアバス 旅客数 737 日本航空 羽田空港 セントレア キャンペーン LCC A320 燃油サーチャージ 787 実績 先週の注目記事 全日空 A350 XWB 新路線 国交省 決算 利用実績 成田空港 ジェットスター・ジャパン 関西空港 客室乗務員 国交省航空局 777 写真特集 機内食 スターフライヤー ピーチ・アビ

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天草エアライン、日本初のATR機が熊本到着 ファンサービスも

2015年8月21日

今年6月のパリ航空ショーでは、日本航空(JAL/JL、9201)グループの日本エアコミューター(JAC/3X)が、確定発注8機とオプション1機を契約した。JACは天草エアラインに続く2社目として、2017年から導入する。

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15年7月訪日客、51%増の191万人 最速ペースで累計1100万人超え

2015年8月21日

日本政府観光局(JNTO)が8月19日に発表した訪日外客数2015年7月推計値によると、訪日客数は前年同月比51.0%増の191万8400人で、単月の過去最高を記録した。1月から7月までの累計で1100万人を突破し、過去最速のペースで推移している。

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カンタス航空、787-9を17年導入 747置き換え

2015年8月21日

国交省航空局 737 ピーチ・アビエーション キャンペーン セントレア 787 LCC スターフライヤー スカイマーク エアバス 決算 A320 A380 先週の注目記事 ボーイング 写真特集 A330 燃油サーチャージ 新路線 777 実績 ジェットスター・ジャパン 関西空港 A350 XWB 旅客数 日本航空 羽田空港 全日空 機内食

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春秋航空日本、高松から10月撤退 就航1年2カ月で

2015年8月21日

エアバス 旅客数 737 日本航空 羽田空港 セントレア キャンペーン LCC A320 燃油サーチャージ 787 実績 先週の注目記事 全日空 A350 XWB 新路線 国交省 決算 利用実績 成田空港 ジェットスター・ジャパン 関西空港 客室乗務員 国交省航空局 777 写真特集 機内食 スターフライヤー ピーチ・アビ

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15年7月訪日客、51%増の191万人 最速ペースで累計1100万人超え

2015年8月21日

日本政府観光局(JNTO)が8月19日に発表した訪日外客数2015年7月推計値によると、訪日客数は前年同月比51.0%増の191万8400人で、単月の過去最高を記録した。1月から7月までの累計で1100万人を突破し、過去最速のペースで推移している。

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カンタス航空、787-9を17年導入 747置き換え

2015年8月21日

国交省航空局 737 ピーチ・アビエーション キャンペーン セントレア 787 LCC スターフライヤー スカイマーク エアバス 決算 A320 A380 先週の注目記事 ボーイング 写真特集 A330 燃油サーチャージ 新路線 777 実績 ジェットスター・ジャパン 関西空港 A350 XWB 旅客数 日本航空 羽田空港 全日空 機内食

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15年7月訪日客、51%増の191万人 最速ペースで累計1100万人超え

2015年8月21日

日本政府観光局(JNTO)が8月19日に発表した訪日外客数2015年7月推計値によると、訪日客数は前年同月比51.0%増の191万8400人で、単月の過去最高を記録した。1月から7月までの累計で1100万人を突破し、過去最速のペースで推移している。

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カンタス航空、787-9を17年導入 747置き換え

2015年8月21日

国交省航空局 737 ピーチ・アビエーション キャンペーン セントレア 787 LCC スターフライヤー スカイマーク エアバス 決算 A320 A380 先週の注目記事 ボーイング 写真特集 A330 燃油サーチャージ 新路線 777 実績 ジェットスター・ジャパン 関西空港 A350 XWB 旅客数 日本航空 羽田空港 全日空 機内食

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カンタス航空、787-9を17年導入 747置き換え

2015年8月21日

国交省航空局 737 ピーチ・アビエーション キャンペーン セントレア 787 LCC スターフライヤー スカイマーク エアバス 決算 A320 A380 先週の注目記事 ボーイング 写真特集 A330 燃油サーチャージ 新路線 777 実績 ジェットスター・ジャパン 関西空港 A350 XWB 旅客数 日本航空 羽田空港 全日空 機内食

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ANAとJAL、羽田の中国線増強 発着枠回収で国内減便も

2015年8月20日

全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)は、冬ダイヤが始まる10月25日から、羽田空港を発着する国内線の一部を減便する。羽田発着の国内線に暫定配分されていた、中国路線用の発着枠(暫定枠)の利用期限が夏ダイヤ最終日の10月24日で切れるため。

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ユナイテッド航空、日本語版Facebookページ開設 英語以外で初

2015年8月20日

737 決算 国交省航空局 A330 セントレア 実績 LCC 機内食 日本航空 客室乗務員 写真特集 全日空 燃油サーチャージ スカイマーク 利用実績 人事 関西空港 777 787 羽田空港 スターフライヤー A380 旅客数 エアバス 成田空港 国交省 ジェットスター・ジャパン ピーチ・アビエーション 先週の注目記

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ANAとJAL、羽田の中国線増強 発着枠回収で国内減便も

2015年8月20日

全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)は、冬ダイヤが始まる10月25日から、羽田空港を発着する国内線の一部を減便する。羽田発着の国内線に暫定配分されていた、中国路線用の発着枠(暫定枠)の利用期限が夏ダイヤ最終日の10月24日で切れるため。

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ANAとJAL、羽田-関西増便 訪日増加で

2015年8月20日

増便分の運航スケジュールは、ANA便は、羽田空港を午後1時20分に出発する関西行きNH991便が午後2時40分着で、羽田行きNH990便は関西空港を午後3時25分に出発し、午後4時40分に到着する。

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ユナイテッド航空、日本語版Facebookページ開設 英語以外で初

2015年8月20日

737 決算 国交省航空局 A330 セントレア 実績 LCC 機内食 日本航空 客室乗務員 写真特集 全日空 燃油サーチャージ スカイマーク 利用実績 人事 関西空港 777 787 羽田空港 スターフライヤー A380 旅客数 エアバス 成田空港 国交省 ジェットスター・ジャパン ピーチ・アビエーション 先週の注目記

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ANAとJAL、羽田-関西増便 訪日増加で

2015年8月20日

全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)は8月19日、冬ダイヤが始まる10月25日から羽田-関西線を増便すると発表した。旺盛な訪日需要を取り込む。

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ANAとJAL、羽田-関西増便 訪日増加で

2015年8月20日

増便分の運航スケジュールは、ANA便は、羽田空港を午後1時20分に出発する関西行きNH991便が午後2時40分着で、羽田行きNH990便は関西空港を午後3時25分に出発し、午後4時40分に到着する。

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ユナイテッド航空、日本語版Facebookページ開設 英語以外で初

2015年8月20日

737 決算 国交省航空局 A330 セントレア 実績 LCC 機内食 日本航空 客室乗務員 写真特集 全日空 燃油サーチャージ スカイマーク 利用実績 人事 関西空港 777 787 羽田空港 スターフライヤー A380 旅客数 エアバス 成田空港 国交省 ジェットスター・ジャパン ピーチ・アビエーション 先週の注目記

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ANAとJAL、羽田-関西増便 訪日増加で

2015年8月20日

全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)は8月19日、冬ダイヤが始まる10月25日から羽田-関西線を増便すると発表した。旺盛な訪日需要を取り込む。

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ANAとJAL、羽田-関西増便 訪日増加で

2015年8月20日

増便分の運航スケジュールは、ANA便は、羽田空港を午後1時20分に出発する関西行きNH991便が午後2時40分着で、羽田行きNH990便は関西空港を午後3時25分に出発し、午後4時40分に到着する。

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ユナイテッド航空、日本語版Facebookページ開設 英語以外で初

2015年8月20日

737 決算 国交省航空局 A330 セントレア 実績 LCC 機内食 日本航空 客室乗務員 写真特集 全日空 燃油サーチャージ スカイマーク 利用実績 人事 関西空港 777 787 羽田空港 スターフライヤー A380 旅客数 エアバス 成田空港 国交省 ジェットスター・ジャパン ピーチ・アビエーション 先週の注目記

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ANAとJAL、羽田-関西増便 訪日増加で

2015年8月20日

全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)は8月19日、冬ダイヤが始まる10月25日から羽田-関西線を増便すると発表した。旺盛な訪日需要を取り込む。

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ANAとJAL、羽田-関西増便 訪日増加で

2015年8月20日

増便分の運航スケジュールは、ANA便は、羽田空港を午後1時20分に出発する関西行きNH991便が午後2時40分着で、羽田行きNH990便は関西空港を午後3時25分に出発し、午後4時40分に到着する。

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ANA、羽田-大島撤退 不採算整理で国際線強化へ

2015年8月20日

全日本空輸(ANA/NH)は8月19日、10月25日に始まる冬ダイヤから、羽田-大島線と中部-函館線、広島-札幌線の3路線を運休すると発表した。大島空港からは撤退する。

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ANAとJAL、羽田-関西増便 訪日増加で

2015年8月20日

増便分の運航スケジュールは、ANA便は、羽田空港を午後1時20分に出発する関西行きNH991便が午後2時40分着で、羽田行きNH990便は関西空港を午後3時25分に出発し、午後4時40分に到着する。

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ANA、羽田-大島撤退 不採算整理で国際線強化へ

2015年8月20日

全日本空輸(ANA/NH)は8月19日、10月25日に始まる冬ダイヤから、羽田-大島線と中部-函館線、広島-札幌線の3路線を運休すると発表した。大島空港からは撤退する。

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ANAとJAL、羽田-関西増便 訪日増加で

2015年8月20日

JAL便は、羽田を午後0時40分に出発する関西行きJL225便が午後2時着で、羽田行きJL224便は関空を午後2時45分に出発し、午後3時55分に到着する。

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ANA、羽田-大島撤退 不採算整理で国際線強化へ

2015年8月20日

全日本空輸(ANA/NH)は8月19日、10月25日に始まる冬ダイヤから、羽田-大島線と中部-函館線、広島-札幌線の3路線を運休すると発表した。大島空港からは撤退する。

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アメリカン航空、シカゴ-成田に787就航 デイリーに増便

2015年8月19日

... 貨物担当上席副社長は、機材変更などに20億ドル(約2487億2000万円)を投資したと説明。日本路線向けに、日本語に長けた客室乗務員(CA)を18カ月で12人採用したとし、日本路線を重視する姿勢を明らかにした。

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アメリカン航空、シカゴ-成田に787就航 デイリーに増便

2015年8月19日

... 貨物担当上席副社長は、機材変更などに20億ドル(約2487億2000万円)を投資したと説明。日本路線向けに、日本語に長けた客室乗務員(CA)を18カ月で12人採用したとし、日本路線を重視する姿勢を明らかにした。

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JAL、グラハン熱中症対策の実証実験 特殊ウェアで心拍数測定

2015年8月18日

日本航空(JAL/JL、9201)は8月17日、NTTコミュニケーションズと東レ(3402)と協働で、IoT(Internet of Things、モノのインターネット)を活用した実証実験を開始すると発表した。

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JAL、グラハン熱中症対策の実証実験 特殊ウェアで心拍数測定

2015年8月18日

日本航空(JAL/JL、9201)は8月17日、NTTコミュニケーションズと東レ(3402)と協働で、IoT(Internet of Things、モノのインターネット)を活用した実証実験を開始すると発表した。

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JAL、グラハン熱中症対策の実証実験 特殊ウェアで心拍数測定

2015年8月18日

日本航空(JAL/JL、9201)は8月17日、NTTコミュニケーションズと東レ(3402)と協働で、IoT(Internet of Things、モノのインターネット)を活用した実証実験を開始すると発表した。

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JAL、グラハン熱中症対策の実証実験 特殊ウェアで心拍数測定

2015年8月18日

日本航空(JAL/JL、9201)は8月17日、NTTコミュニケーションズと東レ(3402)と協働で、IoT(Internet of Things、モノのインターネット)を活用した実証実験を開始すると発表した。

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JAL、グラハン熱中症対策の実証実験 特殊ウェアで心拍数測定

2015年8月18日

日本航空(JAL/JL、9201)は8月17日、NTTコミュニケーションズと東レ(3402)と協働で、IoT(Internet of Things、モノのインターネット)を活用した実証実験を開始すると発表した。

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JAL、グラハン熱中症対策の実証実験 特殊ウェアで心拍数測定

2015年8月18日

日本航空(JAL/JL、9201)は8月17日、NTTコミュニケーションズと東レ(3402)と協働で、IoT(Internet of Things、モノのインターネット)を活用した実証実験を開始すると発表した。

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JAL、グラハン熱中症対策の実証実験 特殊ウェアで心拍数測定

2015年8月18日

日本航空(JAL/JL、9201)は8月17日、NTTコミュニケーションズと東レ(3402)と協働で、IoT(Internet of Things、モノのインターネット)を活用した実証実験を開始すると発表した。

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JAL、グラハン熱中症対策の実証実験 特殊ウェアで心拍数測定

2015年8月18日

日本航空(JAL/JL、9201)は8月17日、NTTコミュニケーションズと東レ(3402)と協働で、IoT(Internet of Things、モノのインターネット)を活用した実証実験を開始すると発表した。

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ANAとJAL国際線利用率9割、国内LCCは旅客大幅増 航空各社のお盆実績

2015年8月17日

国際線ではJALのロードファクター(座席利用率、L/F)が90%を超え、ANAも9割に肉薄する勢いだった。SKYは予約時点で予約率が前年を下回っていたが、L/Fは前年を上回った。

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JALとANA、国際貨物サーチャージ引き下げ 15年9月分

2015年8月17日

貨物1キログラムあたりの燃油サーチャージは、JALが米州や欧州、アフリカ、中東などの遠距離路線を、現行の52円から45円に、アジア遠距離路線を39円から33円に、香港や中国、フィリピン、台湾、韓国、グアムなどのアジア近距離路線を28円から23円に引き下げる。

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JALとANA、国際貨物サーチャージ引き下げ 15年9月分

2015年8月17日

日本航空(JAL/JL、9201)と全日本空輸(ANA/NH)は、9月1日から国際貨物便の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)を引き下げる。

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香港ドラゴン航空、広島就航 8月16日から週2往復

2015年8月17日

写真特集 エアバス 787 777 全日空 国交省航空局 決算 機内食 実績 スターフライヤー A330 737 737NG 先週の注目記事 関西空港 A380 成田空港 日本航空 ピーチ・アビエーション スカイマーク 新路線 セントレア LCC 利用実績 国交省 羽田空港 ボーイング 人事 A320 燃油サーチャージ キャンペ

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ANAとJAL国際線利用率9割、国内LCCは旅客大幅増 航空各社のお盆実績

2015年8月17日

全日本空輸(ANA/NH)や日本航空(JAL/JL、9201)、スカイマーク(SKY/BC)など航空各社は8月17日、お盆期間中の利用実績を発表した。 国際線ではJALのロードファクター(座席利用率、L/F)が90%を超え、ANAも9割に肉薄する勢いだった。

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JALとANA、国際貨物サーチャージ引き下げ 15年9月分

2015年8月17日

貨物1キログラムあたりの燃油サーチャージは、JALが米州や欧州、アフリカ、中東などの遠距離路線を、現行の52円から45円に、アジア遠距離路線を39円から33円に、香港や中国、フィリピン、台湾、韓国、グアムなどのアジア近距離路線を28円から23円に引き下げる。

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香港ドラゴン航空、広島就航 8月16日から週2往復

2015年8月17日

写真特集 エアバス 787 777 全日空 国交省航空局 決算 機内食 実績 スターフライヤー A330 737 737NG 先週の注目記事 関西空港 A380 成田空港 日本航空 ピーチ・アビエーション スカイマーク 新路線 セントレア LCC 利用実績 国交省 羽田空港 ボーイング 人事 A320 燃油サーチャージ キャンペ

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JALとANA、国際貨物サーチャージ引き下げ 15年9月分

2015年8月17日

日本航空(JAL/JL、9201)と全日本空輸(ANA/NH)は、9月1日から国際貨物便の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)を引き下げる。

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JALとANA、国際貨物サーチャージ引き下げ 15年9月分

2015年8月17日

貨物1キログラムあたりの燃油サーチャージは、JALが米州や欧州、アフリカ、中東などの遠距離路線を、現行の52円から45円に、アジア遠距離路線を39円から33円に、香港や中国、フィリピン、台湾、韓国、グアムなどのアジア近距離路線を28円から23円に引き下げる。

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JALとANA、国際貨物サーチャージ引き下げ 15年9月分

2015年8月17日

日本航空(JAL/JL、9201)と全日本空輸(ANA/NH)は、9月1日から国際貨物便の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)を引き下げる。

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2015年8月17日

貨物1キログラムあたりの燃油サーチャージは、JALが米州や欧州、アフリカ、中東などの遠距離路線を、現行の52円から45円に、アジア遠距離路線を39円から33円に、香港や中国、フィリピン、台湾、韓国、グアムなどのアジア近距離路線を28円から23円に引き下げる。

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2015年8月17日

日本航空(JAL/JL、9201)と全日本空輸(ANA/NH)は、9月1日から国際貨物便の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)を引き下げる。

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JALとANA、国際貨物サーチャージ引き下げ 15年9月分

2015年8月17日

貨物1キログラムあたりの燃油サーチャージは、JALが米州や欧州、アフリカ、中東などの遠距離路線を、現行の52円から45円に、アジア遠距離路線を39円から33円に、香港や中国、フィリピン、台湾、韓国、グアムなどのアジア近距離路線を28円から23円に引き下げる。

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JALとANA、国際貨物サーチャージ引き下げ 15年9月分

2015年8月17日

日本航空(JAL/JL、9201)と全日本空輸(ANA/NH)は、9月1日から国際貨物便の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)を引き下げる。

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JALとANA、国際貨物サーチャージ引き下げ 15年9月分

2015年8月17日

貨物1キログラムあたりの燃油サーチャージは、JALが米州や欧州、アフリカ、中東などの遠距離路線を、現行の52円から45円に、アジア遠距離路線を39円から33円に、香港や中国、フィリピン、台湾、韓国、グアムなどのアジア近距離路線を28円から23円に引き下げる。

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JALとANA、国際貨物サーチャージ引き下げ 15年9月分

2015年8月17日

日本航空(JAL/JL、9201)と全日本空輸(ANA/NH)は、9月1日から国際貨物便の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)を引き下げる。

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JALとANA、国際貨物サーチャージ引き下げ 15年9月分

2015年8月17日

貨物1キログラムあたりの燃油サーチャージは、JALが米州や欧州、アフリカ、中東などの遠距離路線を、現行の52円から45円に、アジア遠距離路線を39円から33円に、香港や中国、フィリピン、台湾、韓国、グアムなどのアジア近距離路線を28円から23円に引き下げる。

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JALとANA、国際貨物サーチャージ引き下げ 15年9月分

2015年8月17日

日本航空(JAL/JL、9201)と全日本空輸(ANA/NH)は、9月1日から国際貨物便の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)を引き下げる。

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JALとANA、国際貨物サーチャージ引き下げ 15年9月分

2015年8月17日

貨物1キログラムあたりの燃油サーチャージは、JALが米州や欧州、アフリカ、中東などの遠距離路線を、現行の52円から45円に、アジア遠距離路線を39円から33円に、香港や中国、フィリピン、台湾、韓国、グアムなどのアジア近距離路線を28円から23円に引き下げる。

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JALとANA、国際貨物サーチャージ引き下げ 15年9月分

2015年8月17日

日本航空(JAL/JL、9201)と全日本空輸(ANA/NH)は、9月1日から国際貨物便の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)を引き下げる。

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南アフリカ航空、日本再就航に意欲 需要は増加傾向

2015年8月16日

ボーイング747-200型機で週2往復運航し、日本航空(JAL/JL、9201)とコードシェアを実施していた。同路線は、バンコク-関西のみの利用はできなかった。

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航空科学博物館で飛行機を”プッシュバック” JALが夏休みグラハン教室

2015年8月16日

ミニトーイングカーでJALグランドサービスのスタッフと共に飛行機のプッシュバックを体験する女の子=8月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 会場では、JALのグループ会社JALグランドサービス東京(JGST)の社員36人が、グランドハンドリング教室を開催。

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LCC搭乗ルポのピーチ編が1位 先週の注目記事15年8月9日-15日

2015年8月16日

まぁ、日航機墜落事故は究極的に言えば他社の事案ですし、商売ですと言われてしまえばそれまでですが、8月12日はそういう日じゃないでしょうと、個人的、弊紙編集部的には思っています。

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LCC搭乗ルポのピーチ編が1位 先週の注目記事15年8月9日-15日

2015年8月16日

商品企画そのものは良いのですが、なぜ発表が乗客乗員520人が亡くなった日本航空123便墜落事故から30年目の日なのでしょうか。私や記事を書いた記者の2人とも、この点が非常に疑問として残りましたが、あえて12日に記事を載せました。

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航空科学博物館で飛行機を”プッシュバック” JALが夏休みグラハン教室

2015年8月16日

JALグランドサービスのスタッフとマーシャリングを体験する子供=8月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 子供たちに仕事を紹介するJACのCA=8月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 関連リンク 航空科学博物館 · 日本航空

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南アフリカ航空、日本再就航に意欲 需要は増加傾向

2015年8月16日

ボーイング747-200型機で週2往復運航し、日本航空(JAL/JL、9201)とコードシェアを実施していた。同路線は、バンコク-関西のみの利用はできなかった。

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南アフリカ航空、日本再就航に意欲 需要は増加傾向

2015年8月16日

ボーイング747-200型機で週2往復運航し、日本航空(JAL/JL、9201)とコードシェアを実施していた。同路線は、バンコク-関西のみの利用はできなかった。

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航空科学博物館で飛行機を”プッシュバック” JALが夏休みグラハン教室

2015年8月16日

ミニトーイングカーでJALグランドサービスのスタッフと共に飛行機のプッシュバックを体験する女の子=8月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 会場では、JALのグループ会社JALグランドサービス東京(JGST)の社員36人が、グランドハンドリング教室を開催。

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LCC搭乗ルポのピーチ編が1位 先週の注目記事15年8月9日-15日

2015年8月16日

まぁ、日航機墜落事故は究極的に言えば他社の事案ですし、商売ですと言われてしまえばそれまでですが、8月12日はそういう日じゃないでしょうと、個人的、弊紙編集部的には思っています。

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LCC搭乗ルポのピーチ編が1位 先週の注目記事15年8月9日-15日

2015年8月16日

商品企画そのものは良いのですが、なぜ発表が乗客乗員520人が亡くなった日本航空123便墜落事故から30年目の日なのでしょうか。私や記事を書いた記者の2人とも、この点が非常に疑問として残りましたが、あえて12日に記事を載せました。

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航空科学博物館で飛行機を”プッシュバック” JALが夏休みグラハン教室

2015年8月16日

JALグランドサービスのスタッフとマーシャリングを体験する子供=8月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 子供たちに仕事を紹介するJACのCA=8月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 関連リンク 航空科学博物館 · 日本航空

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南アフリカ航空、日本再就航に意欲 需要は増加傾向

2015年8月16日

ボーイング747-200型機で週2往復運航し、日本航空(JAL/JL、9201)とコードシェアを実施していた。同路線は、バンコク-関西のみの利用はできなかった。

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南アフリカ航空、日本再就航に意欲 需要は増加傾向

2015年8月16日

ボーイング747-200型機で週2往復運航し、日本航空(JAL/JL、9201)とコードシェアを実施していた。同路線は、バンコク-関西のみの利用はできなかった。

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航空科学博物館で飛行機を”プッシュバック” JALが夏休みグラハン教室

2015年8月16日

ミニトーイングカーでJALグランドサービスのスタッフと共に飛行機のプッシュバックを体験する女の子=8月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 会場では、JALのグループ会社JALグランドサービス東京(JGST)の社員36人が、グランドハンドリング教室を開催。

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LCC搭乗ルポのピーチ編が1位 先週の注目記事15年8月9日-15日

2015年8月16日

まぁ、日航機墜落事故は究極的に言えば他社の事案ですし、商売ですと言われてしまえばそれまでですが、8月12日はそういう日じゃないでしょうと、個人的、弊紙編集部的には思っています。

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2015年8月16日

商品企画そのものは良いのですが、なぜ発表が乗客乗員520人が亡くなった日本航空123便墜落事故から30年目の日なのでしょうか。私や記事を書いた記者の2人とも、この点が非常に疑問として残りましたが、あえて12日に記事を載せました。

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2015年8月16日

JALグランドサービスのスタッフとマーシャリングを体験する子供=8月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 子供たちに仕事を紹介するJACのCA=8月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 関連リンク 航空科学博物館 · 日本航空

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南アフリカ航空、日本再就航に意欲 需要は増加傾向

2015年8月16日

ボーイング747-200型機で週2往復運航し、日本航空(JAL/JL、9201)とコードシェアを実施していた。同路線は、バンコク-関西のみの利用はできなかった。

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2015年8月16日

ボーイング747-200型機で週2往復運航し、日本航空(JAL/JL、9201)とコードシェアを実施していた。同路線は、バンコク-関西のみの利用はできなかった。

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2015年8月16日

ミニトーイングカーでJALグランドサービスのスタッフと共に飛行機のプッシュバックを体験する女の子=8月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 会場では、JALのグループ会社JALグランドサービス東京(JGST)の社員36人が、グランドハンドリング教室を開催。

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LCC搭乗ルポのピーチ編が1位 先週の注目記事15年8月9日-15日

2015年8月16日

まぁ、日航機墜落事故は究極的に言えば他社の事案ですし、商売ですと言われてしまえばそれまでですが、8月12日はそういう日じゃないでしょうと、個人的、弊紙編集部的には思っています。

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2015年8月16日

商品企画そのものは良いのですが、なぜ発表が乗客乗員520人が亡くなった日本航空123便墜落事故から30年目の日なのでしょうか。私や記事を書いた記者の2人とも、この点が非常に疑問として残りましたが、あえて12日に記事を載せました。

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2015年8月16日

JALグランドサービスのスタッフとマーシャリングを体験する子供=8月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 子供たちに仕事を紹介するJACのCA=8月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 関連リンク 航空科学博物館 · 日本航空

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2015年8月16日

ボーイング747-200型機で週2往復運航し、日本航空(JAL/JL、9201)とコードシェアを実施していた。同路線は、バンコク-関西のみの利用はできなかった。

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2015年8月16日

まぁ、日航機墜落事故は究極的に言えば他社の事案ですし、商売ですと言われてしまえばそれまでですが、8月12日はそういう日じゃないでしょうと、個人的、弊紙編集部的には思っています。

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2015年8月16日

商品企画そのものは良いのですが、なぜ発表が乗客乗員520人が亡くなった日本航空123便墜落事故から30年目の日なのでしょうか。私や記事を書いた記者の2人とも、この点が非常に疑問として残りましたが、あえて12日に記事を載せました。

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2015年8月16日

まぁ、日航機墜落事故は究極的に言えば他社の事案ですし、商売ですと言われてしまえばそれまでですが、8月12日はそういう日じゃないでしょうと、個人的、弊紙編集部的には思っています。

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2015年8月16日

商品企画そのものは良いのですが、なぜ発表が乗客乗員520人が亡くなった日本航空123便墜落事故から30年目の日なのでしょうか。私や記事を書いた記者の2人とも、この点が非常に疑問として残りましたが、あえて12日に記事を載せました。

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