日本航空の株主優待券買取価格変動チャート
(2018年4月29日から5月5日)

一週間の動き

グラフチャート

日本航空(JAL)株主優待券の最新の買取価格のページはこちら

日本航空(JAL)に関するニュースの紹介

この週における日本航空に関するニュースです。詳細記事は発信元の各サイトにてご覧ください。

JALカード、対象のゴルフ場利用 抽選で最大5000マイルプレゼント

2018年5月5日

JALカードは2018年5月1日(火)から7月31日(火)まで、JALカード特約店でゴルフ場キャンペーンを実施しています。

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日本航空 (JL)

2018年5月5日

なんとなく飛行機に乗りたくて。 前回ファーストクラスに乗った際にはあまり快適に過ごせなかったため、今回は快適に乗りたいと思いまして乗りました。 当日UPGをよく利用するのですが、どうしても今回は外したくなかったので普通運賃で利用。 天気も良く快適なフライトでした。

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

2018年5月5日

日本航空 JAL B737-800 関西>羽田 - 日本航空 クチコミ. ようこそ ゲストさん; 新規登録 · ログイン · 航空ファン・飛行機利用者のためのサイト FlyTeam(フライチーム) · ニュース · イベント · 旅行予約 · 航空会社 · ミリタリー · 路線・時刻表 · 空港 · 機材 · メンバー · 航空フォト · 搭乗レビュー · トップ

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CAは全員男性、JALが10回目「こいのぼりフライト」 パイロットは合唱披露

2018年5月5日

企画した767乗員部の小澤佑介副操縦士は、「パイロットはコックピットにいるため、普段はお客様とコミュニケーションを取ることができないので始めました」とあいさつした。 こいのぼりフライトは社内有志の発案で2009年に始まり、今年で10回目を迎えた。

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CAは全員男性、JALが10回目「こいのぼりフライト」 パイロットは合唱披露

2018年5月5日

日本航空(JAL/JL、9201)はこどもの日のきょう5月5日、客室乗務員を含む全運航業務を男性が担当する10回目の「こいのぼりフライト」を、羽田発福岡行きJL311便と折り返しのJL312便で実施している。

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新千歳-中部の日本航空便で完璧な定時運航

2018年5月5日

新千歳-中部の日本航空便で完璧な定時運航 - 日本航空 クチコミ. ようこそ ゲストさん; 新規登録 · ログイン · 航空ファン・飛行機利用者のためのサイト FlyTeam(フライチーム) · ニュース · イベント · 旅行予約 · 航空会社 · ミリタリー · 路線・時刻表 · 空港 · 機材 · メンバー · 航空フォト · 搭乗レビュー

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日本航空 Boeing 777-200 (JA8979) 航空フォト

2018年5月5日

昨日はお疲れ様でした。あんだけ長時間粘ってまともなショットこれだけは痛かった_(^^;)ゞ. 青路村さん 投稿:2018/05/05 11:09:26. biscayneさん 昨日はお疲れ様でした‼ 伊丹の洗礼ですね(泣) いつまともに撮れる事やら…( ̄^ ̄)ゞ. コメントする. コメントを書くには、ログインが必要です。

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

2018年5月5日

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日本航空 (JL)

2018年5月5日

なんとなく飛行機に乗りたくて。 前回ファーストクラスに乗った際にはあまり快適に過ごせなかったため、今回は快適に乗りたいと思いまして乗りました。 当日UPGをよく利用するのですが、どうしても今回は外したくなかったので普通運賃で利用。 天気も良く快適なフライトでした。

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CAは全員男性、JALが10回目「こいのぼりフライト」 パイロットは合唱披露

2018年5月5日

日本航空(JAL/JL、9201)はこどもの日のきょう5月5日、客室乗務員を含む全運航業務を男性が担当する10回目の「こいのぼりフライト」を、羽田発福岡行きJL311便と折り返しのJL312便で実施している。

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JALカード、対象のゴルフ場利用 抽選で最大5000マイルプレゼント

2018年5月5日

JALカードは2018年5月1日(火)から7月31日(火)まで、JALカード特約店でゴルフ場キャンペーンを実施しています。

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

2018年5月5日

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CAは全員男性、JALが10回目「こいのぼりフライト」 パイロットは合唱披露

2018年5月5日

日本航空(JAL/JL、9201)はこどもの日のきょう5月5日、客室乗務員を含む全運航業務を男性が担当する10回目の「こいのぼりフライト」を、羽田発福岡行きJL311便と折り返しのJL312便で実施している。

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CAは全員男性、JALが10回目「こいのぼりフライト」 パイロットは合唱披露

2018年5月5日

日本航空(JAL/JL、9201)はこどもの日のきょう5月5日、客室乗務員を含む全運航業務を男性が担当する10回目の「こいのぼりフライト」を、羽田発福岡行きJL311便と折り返しのJL312便で実施している。

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新千歳-中部の日本航空便で完璧な定時運航

2018年5月5日

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日本航空 Boeing 777-200 (JA8979) 航空フォト

2018年5月5日

昨日はお疲れ様でした。あんだけ長時間粘ってまともなショットこれだけは痛かった_(^^;)ゞ. 青路村さん 投稿:2018/05/05 11:09:26. biscayneさん 昨日はお疲れ様でした‼ 伊丹の洗礼ですね(泣) いつまともに撮れる事やら…( ̄^ ̄)ゞ. コメントする. コメントを書くには、ログインが必要です。

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

2018年5月5日

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CAは全員男性、JALが10回目「こいのぼりフライト」 パイロットは合唱披露

2018年5月5日

日本航空(JAL/JL、9201)はこどもの日のきょう5月5日、客室乗務員を含む全運航業務を男性が担当する10回目の「こいのぼりフライト」を、羽田発福岡行きJL311便と折り返しのJL312便で実施している。

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

2018年5月5日

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CAは全員男性、JALが10回目「こいのぼりフライト」 パイロットは合唱披露

2018年5月5日

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新千歳-中部の日本航空便で完璧な定時運航

2018年5月5日

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日本航空 Boeing 777-200 (JA8979) 航空フォト

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

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CAは全員男性、JALが10回目「こいのぼりフライト」 パイロットは合唱披露

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

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新千歳-中部の日本航空便で完璧な定時運航

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日本航空 Boeing 777-200 (JA8979) 航空フォト

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

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CAは全員男性、JALが10回目「こいのぼりフライト」 パイロットは合唱披露

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日本航空(JAL/JL、9201)はこどもの日のきょう5月5日、客室乗務員を含む全運航業務を男性が担当する10回目の「こいのぼりフライト」を、羽田発福岡行きJL311便と折り返しのJL312便で実施している。

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

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2018年5月5日

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新千歳-中部の日本航空便で完璧な定時運航

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

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2018年5月5日

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

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CAは全員男性、JALが10回目「こいのぼりフライト」 パイロットは合唱披露

2018年5月5日

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CAは全員男性、JALが10回目「こいのぼりフライト」 パイロットは合唱披露

2018年5月5日

JALのこいのぼりフライトに搭乗する男の子を見送る副操縦士の小澤さん(左)と客室乗務員の三木さん(左から2人目)ら=18年5月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 搭乗口では、パイロットや客室乗務員、整備士、地上係員らが乗客に手書きの感謝カードを手渡し、機内では柏餅が配られた。

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新千歳-中部の日本航空便で完璧な定時運航

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

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CAは全員男性、JALが10回目「こいのぼりフライト」 パイロットは合唱披露

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

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CAは全員男性、JALが10回目「こいのぼりフライト」 パイロットは合唱披露

2018年5月5日

のスタッフ=18年5月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 関連リンク こいのぼりフライト. こいのぼりフライト・CAは男性のみ JAL、旭川へこいのぼりフライト(17年5月5日) ・JAL機長、パイロット志望の小学生激励 8回目のこいのぼりフライト(16年5月5日) ・JAL、こいのぼりフライトにくまモン登場(15年5月5日

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新千歳-中部の日本航空便で完璧な定時運航

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

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CAは全員男性、JALが10回目「こいのぼりフライト」 パイロットは合唱披露

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2018年5月5日

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新千歳-中部の日本航空便で完璧な定時運航

2018年5月5日

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新千歳-中部の日本航空便で完璧な定時運航

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新千歳-中部の日本航空便で完璧な定時運航

2018年5月5日

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JAL、5月から10月搭乗分の特便割引やウルトラ先得など一部変更

2018年5月4日

日本航空(JAL)などJALグループは、2018年5月19日(土)から10月27日(土)搭乗分の特便割引、先得割引、スーパー先得、ウルトラ先得を一部変更、追加設定しました。

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羽田→三沢フライト5月1日

2018年5月4日

実家がある八戸へ帰省するために三沢行き便をよく利用します。 新幹線でも良いのですが、スカイメイト枠だとその方が安いのでよく利用します(^^)v 【機内食・ドリンク】 国内線なのでドリンクサービスです。 野菜ジュースを頼みました。濃厚でおいしいです。

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宇宙ビジネスアイデアコンテスト2018、5月31日までアイディアを募集

2018年5月4日

日本航空(JAL)、ANAホールディングス、内閣府宇宙開発戦略推進事務局、宇宙航空研究開発機構(JAXA)、スカパーJSATなど10社は、2018年4月20日(金)から5月31日(木)17時まで、先進的な宇宙ビジネスアイデアコンテスト「S-Booster 2018」で宇宙ビジネスアイデアを募集しています。

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羽田→三沢フライト5月1日

2018年5月4日

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イースター航空、関西-清州就航 8月まで季節運航

2018年5月4日

韓国のLCC、イースター航空(ESR/ZE)は5月3日、清州(チョンジュ)-関西線を開設した。季節運航で、8月31日まで週3往復運航する。 清州-関西線を開設したイースター航空=18年5月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 日本とチョンジュを結ぶ定期便はほかになく、国内唯一の路線。

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JAL、5月から10月搭乗分の特便割引やウルトラ先得など一部変更

2018年5月4日

日本航空(JAL)などJALグループは、2018年5月19日(土)から10月27日(土)搭乗分の特便割引、先得割引、スーパー先得、ウルトラ先得を一部変更、追加設定しました。

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羽田→三沢フライト5月1日

2018年5月4日

実家がある八戸へ帰省するために三沢行き便をよく利用します。 新幹線でも良いのですが、スカイメイト枠だとその方が安いのでよく利用します(^^)v 【機内食・ドリンク】 国内線なのでドリンクサービスです。 野菜ジュースを頼みました。濃厚でおいしいです。

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JAL、5月から10月搭乗分の特便割引やウルトラ先得など一部変更

2018年5月4日

日本航空(JAL)などJALグループは、2018年5月19日(土)から10月27日(土)搭乗分の特便割引、先得割引、スーパー先得、ウルトラ先得を一部変更、追加設定しました。

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羽田→三沢フライト5月1日

2018年5月4日

羽田→三沢フライト5月1日 - 日本航空 クチコミ. ようこそ ゲストさん; 新規登録 · ログイン · 航空ファン・飛行機利用者のためのサイト FlyTeam(フライチーム) · ニュース · イベント · 旅行予約 · 航空会社 · ミリタリー · 路線・時刻表 · 空港 · 機材 · メンバー · 航空フォト · 搭乗レビュー · トップ · 航空会社

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イースター航空、関西-清州就航 8月まで季節運航

2018年5月4日

韓国のLCC、イースター航空(ESR/ZE)は5月3日、清州(チョンジュ)-関西線を開設した。季節運航で、8月31日まで週3往復運航する。 清州-関西線を開設したイースター航空=18年5月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 日本とチョンジュを結ぶ定期便はほかになく、国内唯一の路線。

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JALカード、「二木ゴルフ」利用 抽選で最大5000マイルプレゼント

2018年5月4日

JALカードは2018年5月1日(火)から6月30日(土)まで、JALカード特約店の「二木ゴルフ」でマイルプレゼントキャンペーンを実施しています。

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羽田→三沢フライト5月1日

2018年5月4日

実家がある八戸へ帰省するために三沢行き便をよく利用します。 新幹線でも良いのですが、スカイメイト枠だとその方が安いのでよく利用します(^^)v 【機内食・ドリンク】 国内線なのでドリンクサービスです。 野菜ジュースを頼みました。濃厚でおいしいです。

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羽田→三沢フライト5月1日

2018年5月4日

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イースター航空、関西-清州就航 8月まで季節運航

2018年5月4日

韓国のLCC、イースター航空(ESR/ZE)は5月3日、清州(チョンジュ)-関西線を開設した。季節運航で、8月31日まで週3往復運航する。 清州-関西線を開設したイースター航空=18年5月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 日本とチョンジュを結ぶ定期便はほかになく、国内唯一の路線。

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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羽田→三沢フライト5月1日

2018年5月4日

実家がある八戸へ帰省するために三沢行き便をよく利用します。 新幹線でも良いのですが、スカイメイト枠だとその方が安いのでよく利用します(^^)v 【機内食・ドリンク】 国内線なのでドリンクサービスです。 野菜ジュースを頼みました。濃厚でおいしいです。

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羽田→三沢フライト5月1日

2018年5月4日

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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イースター航空、関西-清州就航 8月まで季節運航

2018年5月4日

韓国のLCC、イースター航空(ESR/ZE)は5月3日、清州(チョンジュ)-関西線を開設した。季節運航で、8月31日まで週3往復運航する。 清州-関西線を開設したイースター航空=18年5月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 日本とチョンジュを結ぶ定期便はほかになく、国内唯一の路線。

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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羽田→三沢フライト5月1日

2018年5月4日

実家がある八戸へ帰省するために三沢行き便をよく利用します。 新幹線でも良いのですが、スカイメイト枠だとその方が安いのでよく利用します(^^)v 【機内食・ドリンク】 国内線なのでドリンクサービスです。 野菜ジュースを頼みました。濃厚でおいしいです。

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羽田→三沢フライト5月1日

2018年5月4日

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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イースター航空、関西-清州就航 8月まで季節運航

2018年5月4日

韓国のLCC、イースター航空(ESR/ZE)は5月3日、清州(チョンジュ)-関西線を開設した。季節運航で、8月31日まで週3往復運航する。 清州-関西線を開設したイースター航空=18年5月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 日本とチョンジュを結ぶ定期便はほかになく、国内唯一の路線。

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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羽田→三沢フライト5月1日

2018年5月4日

実家がある八戸へ帰省するために三沢行き便をよく利用します。 新幹線でも良いのですが、スカイメイト枠だとその方が安いのでよく利用します(^^)v 【機内食・ドリンク】 国内線なのでドリンクサービスです。 野菜ジュースを頼みました。濃厚でおいしいです。

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羽田→三沢フライト5月1日

2018年5月4日

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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イースター航空、関西-清州就航 8月まで季節運航

2018年5月4日

韓国のLCC、イースター航空(ESR/ZE)は5月3日、清州(チョンジュ)-関西線を開設した。季節運航で、8月31日まで週3往復運航する。 清州-関西線を開設したイースター航空=18年5月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 日本とチョンジュを結ぶ定期便はほかになく、国内唯一の路線。

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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イースター航空、関西-清州就航 8月まで季節運航

2018年5月4日

韓国のLCC、イースター航空(ESR/ZE)は5月3日、清州(チョンジュ)-関西線を開設した。季節運航で、8月31日まで週3往復運航する。 清州-関西線を開設したイースター航空=18年5月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 日本とチョンジュを結ぶ定期便はほかになく、国内唯一の路線。

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富山空港使って地酒やギフト券当たる 県が羽田便キャンペーン

2018年5月4日

富山県は、全日本空輸(ANA/NH)の羽田-富山線の利用者を対象に、ギフト券や地酒などが当たるキャンペーンを5月2日から始めた。7月1日まで。羽田と富山双方の始発と最終便が対象で、利用促進を図る。

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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イースター航空、関西-清州就航 8月まで季節運航

2018年5月4日

韓国のLCC、イースター航空(ESR/ZE)は5月3日、清州(チョンジュ)-関西線を開設した。季節運航で、8月31日まで週3往復運航する。 清州-関西線を開設したイースター航空=18年5月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 日本とチョンジュを結ぶ定期便はほかになく、国内唯一の路線。

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富山空港使って地酒やギフト券当たる 県が羽田便キャンペーン

2018年5月4日

滑走路(RWY02/20)は当初1200メートルだったが2000メートルに延長し、1984年3月18日にジェット化した。2012年11月23日には、富山弁で「新鮮な」を意味する「富山きときと空港」と愛称を名付けた。 現在は国内線が2路線で、ANAの羽田線が1日4往復、札幌線が1日1往復。

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イースター航空、関西-清州就航 8月まで季節運航

2018年5月4日

韓国のLCC、イースター航空(ESR/ZE)は5月3日、清州(チョンジュ)-関西線を開設した。季節運航で、8月31日まで週3往復運航する。 清州-関西線を開設したイースター航空=18年5月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 日本とチョンジュを結ぶ定期便はほかになく、国内唯一の路線。

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富山空港使って地酒やギフト券当たる 県が羽田便キャンペーン

2018年5月4日

滑走路(RWY02/20)は当初1200メートルだったが2000メートルに延長し、1984年3月18日にジェット化した。2012年11月23日には、富山弁で「新鮮な」を意味する「富山きときと空港」と愛称を名付けた。 現在は国内線が2路線で、ANAの羽田線が1日4往復、札幌線が1日1往復。

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イースター航空、関西-清州就航 8月まで季節運航

2018年5月4日

韓国のLCC、イースター航空(ESR/ZE)は5月3日、清州(チョンジュ)-関西線を開設した。季節運航で、8月31日まで週3往復運航する。 清州-関西線を開設したイースター航空=18年5月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 日本とチョンジュを結ぶ定期便はほかになく、国内唯一の路線。

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富山空港使って地酒やギフト券当たる 県が羽田便キャンペーン

2018年5月4日

滑走路(RWY02/20)は当初1200メートルだったが2000メートルに延長し、1984年3月18日にジェット化した。2012年11月23日には、富山弁で「新鮮な」を意味する「富山きときと空港」と愛称を名付けた。 現在は国内線が2路線で、ANAの羽田線が1日4往復、札幌線が1日1往復。

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イースター航空、関西-清州就航 8月まで季節運航

2018年5月4日

韓国のLCC、イースター航空(ESR/ZE)は5月3日、清州(チョンジュ)-関西線を開設した。季節運航で、8月31日まで週3往復運航する。 清州-関西線を開設したイースター航空=18年5月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 日本とチョンジュを結ぶ定期便はほかになく、国内唯一の路線。

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富山空港使って地酒やギフト券当たる 県が羽田便キャンペーン

2018年5月4日

滑走路(RWY02/20)は当初1200メートルだったが2000メートルに延長し、1984年3月18日にジェット化した。2012年11月23日には、富山弁で「新鮮な」を意味する「富山きときと空港」と愛称を名付けた。 現在は国内線が2路線で、ANAの羽田線が1日4往復、札幌線が1日1往復。

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JAL、2018年3月末現在231機保有 リージョナル機の更新進む

2018年5月3日

日本航空(JAL)は2018(平成30)年3月期連結業績の発表にあわせて、2018年3月31日時点のJALグループ保有機数を発表しました。グループ保有機数は231機で、2017年9月末の232機から1機減少しました。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JMB、「THEO」とマイル提携 資産運用でマイルプレゼント

2018年5月3日

JALマイレージバンク(JMB)は2018年4月27日(金)から、「THEO」とマイル提携を行い、「THEO+ JAL」のサービスを開始しました。

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「損益分岐点は搭乗率8割」ビジネス需要も狙うインドネシア・エアアジアX、ジャカルタ-成田就航

2018年5月3日

インドネシア・エアアジアXのハヌングCEO=18年5月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. インドネシア・エアアジアXは、同社初の日本路線となるデンパサール(バリ島)-成田線を、2017年5月24日に開設。週4往復で就航し、翌月から週7往復(1日1往復)に増便した。

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シンガポール航空の787-10、関空就航 世界初の定期便、18%供給増

2018年5月3日

シンガポール航空(SIA/SQ)は5月3日、シンガポール-関西線にボーイング787-10型機を就航させた。787-10による世界初の定期便で、同社が今年で日本就航50周年を迎えることなどを記念し、関西線が選ばれた。

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JAL、2018年3月末現在231機保有 リージョナル機の更新進む

2018年5月3日

日本航空(JAL)は2018(平成30)年3月期連結業績の発表にあわせて、2018年3月31日時点のJALグループ保有機数を発表しました。グループ保有機数は231機で、2017年9月末の232機から1機減少しました。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

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「損益分岐点は搭乗率8割」ビジネス需要も狙うインドネシア・エアアジアX ...

2018年5月3日

インドネシア・エアアジアX(INX/XT)がジャカルタ-成田線を現地時間5月1日夜に開設し、2日に初便が成田へ到着した。ジャカルタ-成田間のLCC就航は初めてで、エアバスA330-300型機で1日1往復運航する。 座席数はエアアジアX(XAX/D7)やタイ・エアアジアX(TAX/XJ)と同じく、2クラス377席。

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シンガポール航空の787-10、関空就航 世界初の定期便、18%供給増

2018年5月3日

シンガポール航空(SIA/SQ)は5月3日、シンガポール-関西線にボーイング787-10型機を就航させた。787-10による世界初の定期便で、同社が今年で日本就航50周年を迎えることなどを記念し、関西線が選ばれた。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JMB、「THEO」とマイル提携 資産運用でマイルプレゼント

2018年5月3日

JALマイレージバンク(JMB)は2018年4月27日(金)から、「THEO」とマイル提携を行い、「THEO+ JAL」のサービスを開始しました。

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「損益分岐点は搭乗率8割」ビジネス需要も狙うインドネシア・エアアジアX、ジャカルタ-成田就航

2018年5月3日

インドネシア・エアアジアXのハヌングCEO=18年5月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. インドネシア・エアアジアXは、同社初の日本路線となるデンパサール(バリ島)-成田線を、2017年5月24日に開設。週4往復で就航し、翌月から週7往復(1日1往復)に増便した。

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シンガポール航空の787-10、関空就航 世界初の定期便、18%供給増

2018年5月3日

シンガポール航空(SIA/SQ)は5月3日、シンガポール-関西線にボーイング787-10型機を就航させた。787-10による世界初の定期便で、同社が今年で日本就航50周年を迎えることなどを記念し、関西線が選ばれた。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

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2018年5月3日

インドネシア・エアアジアX(INX/XT)がジャカルタ-成田線を現地時間5月1日夜に開設し、2日に初便が成田へ到着した。ジャカルタ-成田間のLCC就航は初めてで、エアバスA330-300型機で1日1往復運航する。 座席数はエアアジアX(XAX/D7)やタイ・エアアジアX(TAX/XJ)と同じく、2クラス377席。

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シンガポール航空の787-10、関空就航 世界初の定期便、18%供給増

2018年5月3日

シンガポール航空(SIA/SQ)は5月3日、シンガポール-関西線にボーイング787-10型機を就航させた。787-10による世界初の定期便で、同社が今年で日本就航50周年を迎えることなどを記念し、関西線が選ばれた。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JMB、「THEO」とマイル提携 資産運用でマイルプレゼント

2018年5月3日

JALマイレージバンク(JMB)は2018年4月27日(金)から、「THEO」とマイル提携を行い、「THEO+ JAL」のサービスを開始しました。

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シンガポール航空の787-10、関空就航 世界初の定期便、18%供給増

2018年5月3日

シンガポール航空(SIA/SQ)は5月3日、シンガポール-関西線にボーイング787-10型機を就航させた。787-10による世界初の定期便で、同社が今年で日本就航50周年を迎えることなどを記念し、関西線が選ばれた。

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「損益分岐点は搭乗率8割」ビジネス需要も狙うインドネシア・エアアジアX、ジャカルタ-成田就航

2018年5月3日

インドネシア・エアアジアXのハヌングCEO=18年5月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. インドネシア・エアアジアXは、同社初の日本路線となるデンパサール(バリ島)-成田線を、2017年5月24日に開設。週4往復で就航し、翌月から週7往復(1日1往復)に増便した。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

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シンガポール航空の787-10、関空就航 世界初の定期便、18%供給増

2018年5月3日

シンガポール航空(SIA/SQ)は5月3日、シンガポール-関西線にボーイング787-10型機を就航させた。787-10による世界初の定期便で、同社が今年で日本就航50周年を迎えることなどを記念し、関西線が選ばれた。

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2018年5月3日

インドネシア・エアアジアX(INX/XT)がジャカルタ-成田線を現地時間5月1日夜に開設し、2日に初便が成田へ到着した。ジャカルタ-成田間のLCC就航は初めてで、エアバスA330-300型機で1日1往復運航する。 座席数はエアアジアX(XAX/D7)やタイ・エアアジアX(TAX/XJ)と同じく、2クラス377席。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JMB、「THEO」とマイル提携 資産運用でマイルプレゼント

2018年5月3日

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2018年5月3日

インドネシア・エアアジアXのハヌングCEO=18年5月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. インドネシア・エアアジアXは、同社初の日本路線となるデンパサール(バリ島)-成田線を、2017年5月24日に開設。週4往復で就航し、翌月から週7往復(1日1往復)に増便した。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

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「損益分岐点は搭乗率8割」ビジネス需要も狙うインドネシア・エアアジアX、ジャカルタ-成田就航

2018年5月3日

年5月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. —記事の概要— ・15%がビジネス需要・損益分岐点は8割. 15%がビジネス需要. インドネシア・エアアジアXのハヌングCEO=18年5月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. インドネシア・エアアジアXは、同社初の日本路線と

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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2018年5月3日

インドネシア・エアアジアXのハヌングCEO=18年5月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. インドネシア・エアアジアXは、同社初の日本路線となるデンパサール(バリ島)-成田線を、2017年5月24日に開設。週4往復で就航し、翌月から週7往復(1日1往復)に増便した。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

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「損益分岐点は搭乗率8割」ビジネス需要も狙うインドネシア・エアアジアX、ジャカルタ-成田就航

2018年5月3日

年5月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. —記事の概要— ・15%がビジネス需要・損益分岐点は8割. 15%がビジネス需要. インドネシア・エアアジアXのハヌングCEO=18年5月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. インドネシア・エアアジアXは、同社初の日本路線と

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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「損益分岐点は搭乗率8割」ビジネス需要も狙うインドネシア・エアアジアX、ジャカルタ-成田就航

2018年5月3日

インドネシア・エアアジアXのハヌングCEO=18年5月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. インドネシア・エアアジアXは、同社初の日本路線となるデンパサール(バリ島)-成田線を、2017年5月24日に開設。週4往復で就航し、翌月から週7往復(1日1往復)に増便した。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

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「損益分岐点は搭乗率8割」ビジネス需要も狙うインドネシア・エアアジアX、ジャカルタ-成田就航

2018年5月3日

年5月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. —記事の概要— ・15%がビジネス需要・損益分岐点は8割. 15%がビジネス需要. インドネシア・エアアジアXのハヌングCEO=18年5月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. インドネシア・エアアジアXは、同社初の日本路線と

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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「損益分岐点は搭乗率8割」ビジネス需要も狙うインドネシア・エアアジアX、ジャカルタ-成田就航

2018年5月3日

インドネシア・エアアジアXのハヌングCEO=18年5月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. インドネシア・エアアジアXは、同社初の日本路線となるデンパサール(バリ島)-成田線を、2017年5月24日に開設。週4往復で就航し、翌月から週7往復(1日1往復)に増便した。

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2018年5月3日

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年5月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. —記事の概要— ・15%がビジネス需要・損益分岐点は8割. 15%がビジネス需要. インドネシア・エアアジアXのハヌングCEO=18年5月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. インドネシア・エアアジアXは、同社初の日本路線と

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インドネシア・エアアジアXのハヌングCEO=18年5月2日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. インドネシア・エアアジアXは、同社初の日本路線となるデンパサール(バリ島)-成田線を、2017年5月24日に開設。週4往復で就航し、翌月から週7往復(1日1往復)に増便した。

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2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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2018年5月3日

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2018年5月3日

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JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

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JAL、2017年3月期決算 売上高7.3%増、営業利益は2.5%増

2018年5月2日

JALグループは2018年4月27日(金)、2018(平成30)年3月期決算(2017年4月1日~2018年3月31日)を発表しました。連結売上高は前年比7.3%増の1兆3,832億円、営業利益は2.5%増の1,745億円、経常利益は1.1%減の1,631億円、当期純利益は17.5%減の1,354億円でした。

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伊丹の新しい14番ゲートから

2018年5月2日

伊丹空港の中央ターミナルがリニューアルしまして、ANA側の13番、JAL側の14番ゲートが新しくなりました。 これに伴い?、羽田行きのゲートは、以前は17番と18番を交互に使っていたのが、14番と17番の組み合わせになりました。

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インドネシア・エアアジアX、成田-ジャカルタ就航 初のLCC

2018年5月2日

成田-ジャカルタ間は現在、日本航空(JAL/JL、9201)と全日本空輸(ANA/NH)、ガルーダ・インドネシア航空(GIA/GA)が3社合わせて1日6往復運航している。 ジャカルタ発の初便は、乗客292人を乗せて成田へ2日に到着。折り返しの成田発初便は328人(幼児2人含む)を乗せて出発した。

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〔テクニカルデータ〕東証1部RSIランキング=2日

2018年5月2日

東京 2日 ロイター] - 東証1部上場銘柄のうち、RSI(相対力指数)のランキング(上位・下位15位ずつ)は以下の通り。

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JAL、ニューデリー支店に勤務する予約・発券・営業補助スタッフを募集

2018年5月2日

日本航空(JAL)は、ニューデリー支店に勤務する予約・発券・営業補助スタッフを募集しています。雇用形態は有期限雇用契約社員で、試用期間は6カ月、1年後の契約更新となります。なお、採用人数は1名です。 業務内容は、国際線予約・発券業務を含む営業補助業務などを担当します。

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成田から伊丹へ 日本航空の767で

2018年5月2日

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伊丹の新しい14番ゲートから

2018年5月2日

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カンタス航空、ジャンボ退役へ 20年末

2018年5月2日

カンタス航空(QFA/QF)は現地時間5月2日、「ジャンボ」の愛称で親しまれるボーイング747-400型機を、2020年までに退役させると発表した。

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インドネシア・エアアジアX、成田-ジャカルタ就航 初のLCC

2018年5月2日

成田-ジャカルタ間は現在、日本航空(JAL/JL、9201)と全日本空輸(ANA/NH)、ガルーダ・インドネシア航空(GIA/GA)が3社合わせて1日6往復運航している。 ジャカルタ発の初便は、乗客292人を乗せて成田へ2日に到着。折り返しの成田発初便は328人(幼児2人含む)を乗せて出発した。

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インドネシア・エアアジアX、成田-ジャカルタ就航 初のLCC

2018年5月2日

インドネシア・エアアジアX(INX/XT)は、ジャカルタ-成田線を現地時間5月1日に開設し、成田発は2日に就航した。1日1往復で、ジャカルタ-成田間のLCC就航は初めて。

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〔テクニカルデータ〕東証1部RSIランキング=2日

2018年5月2日

東京 2日 ロイター] - 東証1部上場銘柄のうち、RSI(相対力指数)のランキング(上位・下位15位ずつ)は以下の通り。

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成田から伊丹へ 日本航空の767で

2018年5月2日

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カンタス航空、ジャンボ退役へ 20年末

2018年5月2日

カンタス航空(QFA/QF)は現地時間5月2日、「ジャンボ」の愛称で親しまれるボーイング747-400型機を、2020年までに退役させると発表した。

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インドネシア・エアアジアX、成田-ジャカルタ就航 初のLCC

2018年5月2日

成田-ジャカルタ間は現在、日本航空(JAL/JL、9201)と全日本空輸(ANA/NH)、ガルーダ・インドネシア航空(GIA/GA)が3社合わせて1日6往復運航している。 ジャカルタ発の初便は、乗客292人を乗せて成田へ2日に到着。折り返しの成田発初便は328人(幼児2人含む)を乗せて出発した。

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インドネシア・エアアジアX、成田-ジャカルタ就航 初のLCC

2018年5月2日

成田-ジャカルタ間は現在、日本航空(JAL/JL、9201)と全日本空輸(ANA/NH)、ガルーダ・インドネシア航空(GIA/GA)が3社合わせて1日6往復運航している。 ジャカルタ発の初便は、乗客292人を乗せて成田へ2日に到着。折り返しの成田発初便は328人(幼児2人含む)を乗せて出発した。

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〔テクニカルデータ〕東証1部RSIランキング=2日

2018年5月2日

東京 2日 ロイター] - 東証1部上場銘柄のうち、RSI(相対力指数)のランキング(上位・下位15位ずつ)は以下の通り。

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成田から伊丹へ 日本航空の767で

2018年5月2日

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カンタス航空、ジャンボ退役へ 20年末

2018年5月2日

カンタス航空(QFA/QF)は現地時間5月2日、「ジャンボ」の愛称で親しまれるボーイング747-400型機を、2020年までに退役させると発表した。

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インドネシア・エアアジアX、成田-ジャカルタ就航 初のLCC

2018年5月2日

成田-ジャカルタ間は現在、日本航空(JAL/JL、9201)と全日本空輸(ANA/NH)、ガルーダ・インドネシア航空(GIA/GA)が3社合わせて1日6往復運航している。 ジャカルタ発の初便は、乗客292人を乗せて成田へ2日に到着。折り返しの成田発初便は328人(幼児2人含む)を乗せて出発した。

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成田から伊丹へ 日本航空の767で

2018年5月2日

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ウズベキスタン航空、787-8を追加発注

2018年5月2日

ホット・キーワード. A350 XWB 決算 成田空港 ピーチ・アビエーション 訪日客 エアバス 利用実績 LCC 燃油サーチャージ 787 737NG ANAホールディングス 新路線 日本航空 ボーイング 写真特集 スターフライヤー 全日空 バニラエア A330 A320 羽田空港 スカイマーク 関西空港 国交省 777 ビジネスクラ

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成田から伊丹へ 日本航空の767で

2018年5月2日

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ウズベキスタン航空、787-8を追加発注

2018年5月2日

ホット・キーワード. A350 XWB 決算 成田空港 ピーチ・アビエーション 訪日客 エアバス 利用実績 LCC 燃油サーチャージ 787 737NG ANAホールディングス 新路線 日本航空 ボーイング 写真特集 スターフライヤー 全日空 バニラエア A330 A320 羽田空港 スカイマーク 関西空港 国交省 777 ビジネスクラ

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成田から伊丹へ 日本航空の767で

2018年5月2日

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アエロメヒコ MEX>NRT ANAと違って日本人は少数派のフライト

2018年5月2日

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成田から伊丹へ 日本航空の767で

2018年5月2日

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アエロメヒコ MEX>NRT ANAと違って日本人は少数派のフライト

2018年5月2日

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成田から伊丹へ 日本航空の767で

2018年5月2日

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アエロメヒコ MEX>NRT ANAと違って日本人は少数派のフライト

2018年5月2日

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成田から伊丹へ 日本航空の767で

2018年5月2日

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アエロメヒコ MEX>NRT ANAと違って日本人は少数派のフライト

2018年5月2日

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2018年5月2日

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アエロメヒコ MEX>NRT ANAと違って日本人は少数派のフライト

2018年5月2日

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アエロメヒコ MEX>NRT ANAと違って日本人は少数派のフライト

2018年5月2日

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JAL、ロサンゼルス空港勤務の国際線旅客ハンドリングスタッフを募集

2018年5月1日

日本航空(JAL)は、ロサンゼルス国際空港に勤務する国際線旅客ハンドリングスタッフを募集しています。雇用形態は契約社員で、採用1年後に正社員登用の可能性があります。なお、採用人数は1名です。

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米政府、パナソニックに制裁金307億円 航空会社との取引や代理人起用で

2018年5月1日

パナソニック(6752)は5月1日、米国子会社パナソニック・アビオニクス(PAC)が米国証券取引委員会(SEC)および米国司法省(DOJ)と合意し、制裁金約307億円を米政府に支払うと発表した。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、ロサンゼルス空港勤務の国際線旅客ハンドリングスタッフを募集

2018年5月1日

日本航空(JAL)は、ロサンゼルス国際空港に勤務する国際線旅客ハンドリングスタッフを募集しています。雇用形態は契約社員で、採用1年後に正社員登用の可能性があります。なお、採用人数は1名です。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、ロサンゼルス空港勤務の国際線旅客ハンドリングスタッフを募集

2018年5月1日

日本航空(JAL)は、ロサンゼルス国際空港に勤務する国際線旅客ハンドリングスタッフを募集しています。雇用形態は契約社員で、採用1年後に正社員登用の可能性があります。なお、採用人数は1名です。

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米政府、パナソニックに制裁金307億円 航空会社との取引や代理人起用で

2018年5月1日

パナソニック(6752)は5月1日、米国子会社パナソニック・アビオニクス(PAC)が米国証券取引委員会(SEC)および米国司法省(DOJ)と合意し、制裁金約307億円を米政府に支払うと発表した。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、ロサンゼルス空港勤務の国際線旅客ハンドリングスタッフを募集

2018年5月1日

日本航空(JAL)は、ロサンゼルス国際空港に勤務する国際線旅客ハンドリングスタッフを募集しています。雇用形態は契約社員で、採用1年後に正社員登用の可能性があります。なお、採用人数は1名です。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

一方、旅客単価は全日本空輸(ANA/NH)など競合他社との価格競争で、前年を割り込んだ。 為替と燃油. 為替と燃油市況は、為替レートが1ドル111.2円(前期比2.4%上昇)、燃油費はシンガポールケロシンが1バレル67.8米ドル(18.5%上昇)、ドバイ原油が54.9米ドル(20.4%上昇)となった。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

2016年4月に起きた熊本地震による影響から回復したほか、早期割引運賃などの需要喚起策により個人客が増えた。一方、旅客単価は全日本空輸(ANA/NH)など競合他社との価格競争で、前年を割り込んだ。

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超快適なエコノミー?

2018年4月30日

【機内食・ドリンク】 ・朝食は正直イマイチですね。おかゆでしたが微妙な味でした。そもそも朝早くなので食欲がないのも原因かもしれません。あまり朝食に期待はしても仕方ないですかね。 【座席(シート)】 ・結構痛んでます。シートの縫い目が破れていたりしていました。

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またもやJA8984(笑) ITM-HND

2018年4月30日

伊丹から羽田への戻りです。前日に機材をチェックしたらまたもやJA8984(笑)。こないだ乗ったばかりなのに。 12機あるのに同じ機体ばかり当たります(笑) 機内はほぼ満席。照明はピンクになっていました。少し遅れて到着しました。

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JAL、ネクストアスリートマイルでアスリートのサイングッズプレゼント

2018年4月30日

日本航空(JAL)は2018年4月23日(月)から5月6日(日)まで、次世代アスリートの育成をマイルで支援するプロジェクト「JALネクストアスリート・マイル」でプレゼントキャンペーンを実施しています。

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S7航空、成田/イルクーツク線に就航 A320で週2便

2018年4月30日

ロシアのS7航空は2018年4月29日(日)、成田/イルクーツク(ロシア)線に就航しました。運航は、木、日の週2便ですが、5月から6月までの一部期間、日曜のみの週1便の運航となります。

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JAL、ネクストアスリートマイルでアスリートのサイングッズプレゼント

2018年4月30日

日本航空(JAL)は2018年4月23日(月)から5月6日(日)まで、次世代アスリートの育成をマイルで支援するプロジェクト「JALネクストアスリート・マイル」でプレゼントキャンペーンを実施しています。

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超快適なエコノミー?

2018年4月30日

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またもやJA8984(笑) ITM-HND

2018年4月30日

伊丹から羽田への戻りです。前日に機材をチェックしたらまたもやJA8984(笑)。こないだ乗ったばかりなのに。 12機あるのに同じ機体ばかり当たります(笑) 機内はほぼ満席。照明はピンクになっていました。少し遅れて到着しました。

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IATAの18年2月旅客実績、全世界の利用率80.4% インド国内線90.7%

2018年4月30日

IATA(国際航空運送協会)の2018年2月の世界旅客輸送実績は、国際線と国内線の合計で、有償旅客の輸送距離を示すRPK(有償旅客キロ)は対前年同月比7.6%増、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は6.3%増だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は0.9ポイント上昇し80.4%だった。

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[雑誌]航空旅行「南北アメリカ大陸飛行」vol.25

2018年4月30日

航空旅行(イカロス出版)のvol.25(2018 SPRING)が発売中。1580円(税込)。 「航空大国アメリカには「三大メガキャリア」と呼ばれる国際線エアラインがありますが、そのいずれもが新シートや新機材を導入するなど積極的な動きを見せています。

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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日本航空 (JL)

2018年4月30日

伊丹から羽田への戻りです。前日に機材をチェックしたらまたもやJA8984(笑)。こないだ乗ったばかりなのに。 12機あるのに同じ機体ばかり当たります(笑) 機内はほぼ満席。照明はピンクになっていました。少し遅れて到着しました。

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超快適なエコノミー?

2018年4月30日

【機内食・ドリンク】 ・朝食は正直イマイチですね。おかゆでしたが微妙な味でした。そもそも朝早くなので食欲がないのも原因かもしれません。あまり朝食に期待はしても仕方ないですかね。 【座席(シート)】 ・結構痛んでます。シートの縫い目が破れていたりしていました。

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S7航空、成田/イルクーツク線に就航 A320で週2便

2018年4月30日

ロシアのS7航空は2018年4月29日(日)、成田/イルクーツク(ロシア)線に就航しました。運航は、木、日の週2便ですが、5月から6月までの一部期間、日曜のみの週1便の運航となります。

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超快適なエコノミー?

2018年4月30日

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日本航空 (JL)

2018年4月30日

伊丹から羽田への戻りです。前日に機材をチェックしたらまたもやJA8984(笑)。こないだ乗ったばかりなのに。 12機あるのに同じ機体ばかり当たります(笑) 機内はほぼ満席。照明はピンクになっていました。少し遅れて到着しました。

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IATAの18年2月旅客実績、全世界の利用率80.4% インド国内線90.7%

2018年4月30日

IATA(国際航空運送協会)の2018年2月の世界旅客輸送実績は、国際線と国内線の合計で、有償旅客の輸送距離を示すRPK(有償旅客キロ)は対前年同月比7.6%増、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は6.3%増だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は0.9ポイント上昇し80.4%だった。

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[雑誌]航空旅行「南北アメリカ大陸飛行」vol.25

2018年4月30日

航空旅行(イカロス出版)のvol.25(2018 SPRING)が発売中。1580円(税込)。 「航空大国アメリカには「三大メガキャリア」と呼ばれる国際線エアラインがありますが、そのいずれもが新シートや新機材を導入するなど積極的な動きを見せています。

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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超快適なエコノミー?

2018年4月30日

【機内食・ドリンク】 ・朝食は正直イマイチですね。おかゆでしたが微妙な味でした。そもそも朝早くなので食欲がないのも原因かもしれません。あまり朝食に期待はしても仕方ないですかね。 【座席(シート)】 ・結構痛んでます。シートの縫い目が破れていたりしていました。

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S7航空、成田/イルクーツク線に就航 A320で週2便

2018年4月30日

ロシアのS7航空は2018年4月29日(日)、成田/イルクーツク(ロシア)線に就航しました。運航は、木、日の週2便ですが、5月から6月までの一部期間、日曜のみの週1便の運航となります。

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超快適なエコノミー?

2018年4月30日

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IATAの18年2月旅客実績、全世界の利用率80.4% インド国内線90.7%

2018年4月30日

IATA(国際航空運送協会)の2018年2月の世界旅客輸送実績は、国際線と国内線の合計で、有償旅客の輸送距離を示すRPK(有償旅客キロ)は対前年同月比7.6%増、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は6.3%増だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は0.9ポイント上昇し80.4%だった。

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リニューアル後の襄陽空港

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2018年4月30日

【機内食・ドリンク】 ・朝食は正直イマイチですね。おかゆでしたが微妙な味でした。そもそも朝早くなので食欲がないのも原因かもしれません。あまり朝食に期待はしても仕方ないですかね。 【座席(シート)】 ・結構痛んでます。シートの縫い目が破れていたりしていました。

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S7航空、成田/イルクーツク線に就航 A320で週2便

2018年4月30日

ロシアのS7航空は2018年4月29日(日)、成田/イルクーツク(ロシア)線に就航しました。運航は、木、日の週2便ですが、5月から6月までの一部期間、日曜のみの週1便の運航となります。

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超快適なエコノミー?

2018年4月30日

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IATAの18年2月旅客実績、全世界の利用率80.4% インド国内線90.7%

2018年4月30日

IATA(国際航空運送協会)の2018年2月の世界旅客輸送実績は、国際線と国内線の合計で、有償旅客の輸送距離を示すRPK(有償旅客キロ)は対前年同月比7.6%増、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は6.3%増だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は0.9ポイント上昇し80.4%だった。

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リニューアル後の襄陽空港

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超快適なエコノミー?

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【機内食・ドリンク】 ・朝食は正直イマイチですね。おかゆでしたが微妙な味でした。そもそも朝早くなので食欲がないのも原因かもしれません。あまり朝食に期待はしても仕方ないですかね。 【座席(シート)】 ・結構痛んでます。シートの縫い目が破れていたりしていました。

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S7航空、成田/イルクーツク線に就航 A320で週2便

2018年4月30日

ロシアのS7航空は2018年4月29日(日)、成田/イルクーツク(ロシア)線に就航しました。運航は、木、日の週2便ですが、5月から6月までの一部期間、日曜のみの週1便の運航となります。

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IATAの18年2月旅客実績、全世界の利用率80.4% インド国内線90.7%

2018年4月30日

IATA(国際航空運送協会)の2018年2月の世界旅客輸送実績は、国際線と国内線の合計で、有償旅客の輸送距離を示すRPK(有償旅客キロ)は対前年同月比7.6%増、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は6.3%増だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は0.9ポイント上昇し80.4%だった。

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リニューアル後の襄陽空港

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超快適なエコノミー?

2018年4月30日

【機内食・ドリンク】 ・朝食は正直イマイチですね。おかゆでしたが微妙な味でした。そもそも朝早くなので食欲がないのも原因かもしれません。あまり朝食に期待はしても仕方ないですかね。 【座席(シート)】 ・結構痛んでます。シートの縫い目が破れていたりしていました。

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S7航空、成田/イルクーツク線に就航 A320で週2便

2018年4月30日

ロシアのS7航空は2018年4月29日(日)、成田/イルクーツク(ロシア)線に就航しました。運航は、木、日の週2便ですが、5月から6月までの一部期間、日曜のみの週1便の運航となります。

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超快適なエコノミー?

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IATAの18年2月旅客実績、全世界の利用率80.4% インド国内線90.7%

2018年4月30日

IATA(国際航空運送協会)の2018年2月の世界旅客輸送実績は、国際線と国内線の合計で、有償旅客の輸送距離を示すRPK(有償旅客キロ)は対前年同月比7.6%増、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は6.3%増だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は0.9ポイント上昇し80.4%だった。

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リニューアル後の襄陽空港

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超快適なエコノミー?

2018年4月30日

【機内食・ドリンク】 ・朝食は正直イマイチですね。おかゆでしたが微妙な味でした。そもそも朝早くなので食欲がないのも原因かもしれません。あまり朝食に期待はしても仕方ないですかね。 【座席(シート)】 ・結構痛んでます。シートの縫い目が破れていたりしていました。

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超快適なエコノミー?

2018年4月30日

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IATAの18年2月旅客実績、全世界の利用率80.4% インド国内線90.7%

2018年4月30日

IATA(国際航空運送協会)の2018年2月の世界旅客輸送実績は、国際線と国内線の合計で、有償旅客の輸送距離を示すRPK(有償旅客キロ)は対前年同月比7.6%増、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は6.3%増だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は0.9ポイント上昇し80.4%だった。

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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超快適なエコノミー?

2018年4月30日

【機内食・ドリンク】 ・朝食は正直イマイチですね。おかゆでしたが微妙な味でした。そもそも朝早くなので食欲がないのも原因かもしれません。あまり朝食に期待はしても仕方ないですかね。 【座席(シート)】 ・結構痛んでます。シートの縫い目が破れていたりしていました。

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超快適なエコノミー?

2018年4月30日

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IATAの18年2月旅客実績、全世界の利用率80.4% インド国内線90.7%

2018年4月30日

IATA(国際航空運送協会)の2018年2月の世界旅客輸送実績は、国際線と国内線の合計で、有償旅客の輸送距離を示すRPK(有償旅客キロ)は対前年同月比7.6%増、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は6.3%増だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は0.9ポイント上昇し80.4%だった。

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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超快適なエコノミー?

2018年4月30日

【機内食・ドリンク】 ・朝食は正直イマイチですね。おかゆでしたが微妙な味でした。そもそも朝早くなので食欲がないのも原因かもしれません。あまり朝食に期待はしても仕方ないですかね。 【座席(シート)】 ・結構痛んでます。シートの縫い目が破れていたりしていました。

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超快適なエコノミー?

2018年4月30日

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IATAの18年2月旅客実績、全世界の利用率80.4% インド国内線90.7%

2018年4月30日

IATA(国際航空運送協会)の2018年2月の世界旅客輸送実績は、国際線と国内線の合計で、有償旅客の輸送距離を示すRPK(有償旅客キロ)は対前年同月比7.6%増、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は6.3%増だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は0.9ポイント上昇し80.4%だった。

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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IATAの18年2月旅客実績、全世界の利用率80.4% インド国内線90.7%

2018年4月30日

IATA(国際航空運送協会)の2018年2月の世界旅客輸送実績は、国際線と国内線の合計で、有償旅客の輸送距離を示すRPK(有償旅客キロ)は対前年同月比7.6%増、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は6.3%増だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は0.9ポイント上昇し80.4%だった。

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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IATAの18年2月旅客実績、全世界の利用率80.4% インド国内線90.7%

2018年4月30日

IATA(国際航空運送協会)の2018年2月の世界旅客輸送実績は、国際線と国内線の合計で、有償旅客の輸送距離を示すRPK(有償旅客キロ)は対前年同月比7.6%増、座席供給量を示すASK(有効座席キロ)は6.3%増だった。ロードファクター(座席利用率、L/F)は0.9ポイント上昇し80.4%だった。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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あき丸・はち丸、再登場

2018年4月29日

久しぶりの、このルートです。 以前乗ったときは、E170じゃなかったような。 【機内食・ドリンク】 スープを頂きました。 そんなに揺れそうだと思えませんが、最近はカップに蓋をしてくれることが多いですね。 【座席(シート)】 エンブラエルは、快適ですね。 早くMRJに登場してもらって、乗り比べてみたいものです。

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御巣鷹の尾根、登山道開通

2018年4月29日

日航ジャンボ機墜落事故の現場となった群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」の登山道が29日、冬の閉山期間を終えて開通した。快晴の下、各地から訪れた遺族や登山者が墓標に手を合わせた。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

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あき丸・はち丸、再登場

2018年4月29日

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土曜日開催のANA機内食試食と機体工場見学会、7月7日の参加者募集

2018年4月29日

ANAマイレージクラブ(AMC)は2018年7月7日(土)、ANAカード会員限定で全日空(ANA)のANA機体工場見学会を実施します。この参加希望者を、4月27日(金)10時から6月1日(金)まで募集しています。会場は、羽田整備場地区「ANA機体工場」です。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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あき丸・はち丸、再登場

2018年4月29日

久しぶりの、このルートです。 以前乗ったときは、E170じゃなかったような。 【機内食・ドリンク】 スープを頂きました。 そんなに揺れそうだと思えませんが、最近はカップに蓋をしてくれることが多いですね。 【座席(シート)】 エンブラエルは、快適なですね。 早くMRJに登場してもらって、乗り比べてみたいものです。

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御巣鷹の尾根、登山道開通

2018年4月29日

日航ジャンボ機墜落事故の現場となった群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」の登山道が29日、冬の閉山期間を終えて開通した。快晴の下、各地から訪れた遺族や登山者が墓標に手を合わせた。 夫=当時(40)=を亡くした大阪府箕面市の谷口真知子さん(70)は「いつも見守ってくれてありがとう。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

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あき丸・はち丸、再登場

2018年4月29日

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初めてA321ceoに搭乗

2018年4月29日

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あき丸・はち丸、再登場

2018年4月29日

久しぶりの、このルートです。 以前乗ったときは、E170じゃなかったような。 【機内食・ドリンク】 スープを頂きました。 そんなに揺れそうだと思えませんが、最近はカップに蓋をしてくれることが多いですね。 【座席(シート)】 エンブラエルは、快適なですね。 早くMRJに登場してもらって、乗り比べてみたいものです。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

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あき丸・はち丸、再登場

2018年4月29日

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ANAの787-10、19年3月納入へ 国内線に

2018年4月29日

ホット・キーワード. スターフライヤー 利用実績 燃油サーチャージ A320 ビジネスクラス バニラエア 機内食 LCC 737NG ボーイング 国交省 人事 羽田空港 ANAホールディングス 決算 訪日客 新路線 国交省航空局 A350 XWB ピーチ・アビエーション エアバス 787 旅客数 実績 スカイマーク 777 A330 客

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

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ANAの787-10、19年3月納入へ 国内線に

2018年4月29日

ホット・キーワード. スターフライヤー 利用実績 燃油サーチャージ A320 ビジネスクラス バニラエア 機内食 LCC 737NG ボーイング 国交省 人事 羽田空港 ANAホールディングス 決算 訪日客 新路線 国交省航空局 A350 XWB ピーチ・アビエーション エアバス 787 旅客数 実績 スカイマーク 777 A330 客

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

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ANAの787-10、19年3月納入へ 国内線に

2018年4月29日

ホット・キーワード. スターフライヤー 利用実績 燃油サーチャージ A320 ビジネスクラス バニラエア 機内食 LCC 737NG ボーイング 国交省 人事 羽田空港 ANAホールディングス 決算 訪日客 新路線 国交省航空局 A350 XWB ピーチ・アビエーション エアバス 787 旅客数 実績 スカイマーク 777 A330 客

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ANAのA380仕様公表が1位 先週の注目記事18年4月22日-28日

2018年4月29日

ANAのA380に関する記事は、4位に垂直尾翼取り付け、5位に初号機デリバリー時期に関する記事がランクインしており、関心の高さを伺わせます。 第2位は、ハワイアン航空(HAL/HA)の羽田-コナ線、コナ-ホノルル線、ホノルル-羽田線の搭乗記。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

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ANAの787-10、19年3月納入へ 国内線に

2018年4月29日

ホット・キーワード. 成田空港 787 決算 旅客数 ANAホールディングス 利用実績 A350 XWB 日本航空 関西空港 A320 先週の注目記事 実績 LCC 新路線 737NG ビジネスクラス 国交省航空局 機内食 訪日客 国交省 A330 客室乗務員 写真特集 羽田空港 全日空 スターフライヤー バニラエア 777

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ANAのA380仕様公表が1位 先週の注目記事18年4月22日-28日

2018年4月29日

ANAのA380に関する記事は、4位に垂直尾翼取り付け、5位に初号機デリバリー時期に関する記事がランクインしており、関心の高さを伺わせます。 第2位は、ハワイアン航空(HAL/HA)の羽田-コナ線、コナ-ホノルル線、ホノルル-羽田線の搭乗記。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

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ANAのA380仕様公表が1位 先週の注目記事18年4月22日-28日

2018年4月29日

ANAのA380に関する記事は、4位に垂直尾翼取り付け、5位に初号機デリバリー時期に関する記事がランクインしており、関心の高さを伺わせます。 第2位は、ハワイアン航空(HAL/HA)の羽田-コナ線、コナ-ホノルル線、ホノルル-羽田線の搭乗記。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

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2018年4月29日

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2018年4月29日

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2018年4月29日

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2018年4月29日

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