スカイネットアジアの株主優待券買取価格変動チャート
(2018年4月29日から5月5日)

一週間の動き

グラフチャート

スカイネットアジア(ソラシド・エア)株主優待券の最新の買取価格のページはこちら

スカイネットアジア(ソラシド・エア)に関するニュースの紹介

この週におけるスカイネットアジアに関するニュースです。詳細記事は発信元の各サイトにてご覧ください。

JALカード、対象のゴルフ場利用 抽選で最大5000マイルプレゼント

2018年5月5日

JALカードは2018年5月1日(火)から7月31日(火)まで、JALカード特約店でゴルフ場キャンペーンを実施しています。

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JALカード、対象のゴルフ場利用 抽選で最大5000マイルプレゼント

2018年5月5日

JALカードは2018年5月1日(火)から7月31日(火)まで、JALカード特約店でゴルフ場キャンペーンを実施しています。

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

2018年5月5日

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

2018年5月5日

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

2018年5月5日

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

2018年5月5日

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日本航空 JAL B737-800 関西>羽田

2018年5月5日

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CAは全員男性、JALが10回目「こいのぼりフライト」 パイロットは合唱披露

2018年5月5日

日本航空(JAL/JL、9201)はこどもの日のきょう5月5日、客室乗務員を含む全運航業務を男性が担当する10回目の「こいのぼりフライト」を、羽田発福岡行きJL311便と折り返しのJL312便で実施している。

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新千歳-中部の日本航空便で完璧な定時運航

2018年5月5日

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新千歳-中部の日本航空便で完璧な定時運航

2018年5月5日

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新千歳-中部の日本航空便で完璧な定時運航

2018年5月5日

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JAL、5月から10月搭乗分の特便割引やウルトラ先得など一部変更

2018年5月4日

日本航空(JAL)などJALグループは、2018年5月19日(土)から10月27日(土)搭乗分の特便割引、先得割引、スーパー先得、ウルトラ先得を一部変更、追加設定しました。

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JAL、5月から10月搭乗分の特便割引やウルトラ先得など一部変更

2018年5月4日

日本航空(JAL)などJALグループは、2018年5月19日(土)から10月27日(土)搭乗分の特便割引、先得割引、スーパー先得、ウルトラ先得を一部変更、追加設定しました。

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JALカード、「二木ゴルフ」利用 抽選で最大5000マイルプレゼント

2018年5月4日

JALカードは2018年5月1日(火)から6月30日(土)まで、JALカード特約店の「二木ゴルフ」でマイルプレゼントキャンペーンを実施しています。

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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日本航空 (JL)

2018年5月4日

天候が悪く、かなり揺れていました。また、座席は、普通席で少し狭かったです。サービスは、普通で良かったようです。

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イースター航空、関西-清州就航 8月まで季節運航

2018年5月4日

韓国のLCC、イースター航空(ESR/ZE)は5月3日、清州(チョンジュ)-関西線を開設した。季節運航で、8月31日まで週3往復運航する。 清州-関西線を開設したイースター航空=18年5月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 日本とチョンジュを結ぶ定期便はほかになく、国内唯一の路線。

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イースター航空、関西-清州就航 8月まで季節運航

2018年5月4日

韓国のLCC、イースター航空(ESR/ZE)は5月3日、清州(チョンジュ)-関西線を開設した。季節運航で、8月31日まで週3往復運航する。 清州-関西線を開設したイースター航空=18年5月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 日本とチョンジュを結ぶ定期便はほかになく、国内唯一の路線。

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イースター航空、関西-清州就航 8月まで季節運航

2018年5月4日

韓国のLCC、イースター航空(ESR/ZE)は5月3日、清州(チョンジュ)-関西線を開設した。季節運航で、8月31日まで週3往復運航する。 清州-関西線を開設したイースター航空=18年5月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire. 日本とチョンジュを結ぶ定期便はほかになく、国内唯一の路線。

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JAL、2018年3月末現在231機保有 リージョナル機の更新進む

2018年5月3日

日本航空(JAL)は2018(平成30)年3月期連結業績の発表にあわせて、2018年3月31日時点のJALグループ保有機数を発表しました。グループ保有機数は231機で、2017年9月末の232機から1機減少しました。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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JAL104便 ストレスを感じたフライト

2018年5月3日

JALでは久しぶりの普通席です。着席し足下のスペースはそんなに気にはならなく窮屈感はありませんでした。ただ最初から解っていたこととはいえ、外を見るとこれ以上ない、というほどの羽の上のど真ん中。景色は楽しめそうにもありません。かつ、右側の窓際。飛行中はずっと太陽にさらされるでしょう。

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ソラシド エア (6J)

2018年5月2日

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JAL、2017年3月期決算 売上高7.3%増、営業利益は2.5%増

2018年5月2日

JALグループは2018年4月27日(金)、2018(平成30)年3月期決算(2017年4月1日~2018年3月31日)を発表しました。連結売上高は前年比7.3%増の1兆3,832億円、営業利益は2.5%増の1,745億円、経常利益は1.1%減の1,631億円、当期純利益は17.5%減の1,354億円でした。

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ソラシド エア (6J)

2018年5月2日

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インドネシア・エアアジアX、成田-ジャカルタ就航 初のLCC

2018年5月2日

インドネシア・エアアジアX(INX/XT)は、ジャカルタ-成田線を現地時間5月1日に開設し、成田発は2日に就航した。1日1往復で、ジャカルタ-成田間のLCC就航は初めて。

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ソラシド エア (6J)

2018年5月2日

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インドネシア・エアアジアX、成田-ジャカルタ就航 初のLCC

2018年5月2日

成田-ジャカルタ間は現在、日本航空(JAL/JL、9201)と全日本空輸(ANA/NH)、ガルーダ・インドネシア航空(GIA/GA)が3社合わせて1日6往復運航している。 ジャカルタ発の初便は、乗客292人を乗せて成田へ2日に到着。折り返しの成田発初便は328人(幼児2人含む)を乗せて出発した。

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ソラシド エア (6J)

2018年5月2日

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成田から伊丹へ 日本航空の767で

2018年5月2日

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ソラシド エア (6J)

2018年5月2日

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成田から伊丹へ 日本航空の767で

2018年5月2日

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ソラシド エア (6J)

2018年5月2日

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成田から伊丹へ 日本航空の767で

2018年5月2日

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ソラシド エア (6J)

2018年5月2日

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成田から伊丹へ 日本航空の767で

2018年5月2日

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ソラシド エア (6J)

2018年5月2日

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成田から伊丹へ 日本航空の767で

2018年5月2日

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ソラシド エア (6J)

2018年5月2日

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成田から伊丹へ 日本航空の767で

2018年5月2日

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ソラシド エア (6J)

2018年5月2日

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成田から伊丹へ 日本航空の767で

2018年5月2日

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ソラシド エア (6J)

2018年5月2日

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アエロメヒコ MEX>NRT ANAと違って日本人は少数派のフライト

2018年5月2日

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神戸から那覇へ、ソラシドエアで飛ぶ。天気も良く気持ちの良いフライト。 - ソラシド エア クチコミ

2018年5月1日

神戸から那覇へ、ソラシドエアで飛ぶ。天気も良く気持ちの良いフライト。

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JAL、ロサンゼルス空港勤務の国際線旅客ハンドリングスタッフを募集

2018年5月1日

日本航空(JAL)は、ロサンゼルス国際空港に勤務する国際線旅客ハンドリングスタッフを募集しています。雇用形態は契約社員で、採用1年後に正社員登用の可能性があります。なお、採用人数は1名です。

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神戸から那覇へ、ソラシドエアで飛ぶ。天気も良く気持ちの良いフライト。 - ソラシド エア クチコミ

2018年5月1日

神戸から那覇へ、ソラシドエアで飛ぶ。天気も良く気持ちの良いフライト。

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JAL、ロサンゼルス空港勤務の国際線旅客ハンドリングスタッフを募集

2018年5月1日

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神戸から那覇へ、ソラシドエアで飛ぶ。天気も良く気持ちの良いフライト。 - ソラシド エア クチコミ

2018年5月1日

神戸から那覇へ、ソラシドエアで飛ぶ。天気も良く気持ちの良いフライト。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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2018年5月1日

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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JAL、18年3月期純利益17.5%減の1354億円 19年通期予想は増収減益

2018年5月1日

日本航空(JAL/JL、9201)の2018年3月期通期の連結決算は、純利益が前期(17年3月期)比17.5%減の1354億600万円だった。法人税等調整額や原油価格の上昇などの影響で前期を割り込んだ。

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超快適なエコノミー?

2018年4月30日

【機内食・ドリンク】 ・朝食は正直イマイチですね。おかゆでしたが微妙な味でした。そもそも朝早くなので食欲がないのも原因かもしれません。あまり朝食に期待はしても仕方ないですかね。 【座席(シート)】 ・結構痛んでます。シートの縫い目が破れていたりしていました。

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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リニューアル後の襄陽空港

2018年4月30日

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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あき丸・はち丸、再登場

2018年4月29日

久しぶりの、このルートです。 以前乗ったときは、E170じゃなかったような。 【機内食・ドリンク】 スープを頂きました。 そんなに揺れそうだと思えませんが、最近はカップに蓋をしてくれることが多いですね。 【座席(シート)】 エンブラエルは、快適なですね。 早くMRJに登場してもらって、乗り比べてみたいものです。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

急きょ初めてのフライトを体験する機会を得られたので、その様子をレビューします。1泊2日で福岡往復の予定のフライトでした。 羽田空港へは1時間前に到着し、特に待たされることもなく保安区域に入ることができました。

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

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【人生初】JL313(HND→FUK)【フライト】

2018年4月29日

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2018年4月29日

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2018年4月29日

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